Aventador ၏ အပြင်းထန်ဆုံးနှင့် အမြန်ဆန်ဆုံး ဗားရှင်းအဖြစ်သာမက အလယ်အလတ် အင်ဂျင်အမာခံ Lamborghini ကဲ့သို့ပင်၊ Lamborghini Aventador SVJ (SuperVeloce Jota နှင့် အဓိပ္ပါယ်တူသော) ၎င်း၏နောက်ဆုံးထွက်ရှိဗားရှင်းတွင် ပထမဆုံးအကြိမ် ပေါ်လာပါသည်။
၎င်း၏တင်ဆက်မှုအတွက်ရွေးချယ်ထားသောစင်မြင့်မှာ အမေရိကန်နိုင်ငံရှိ အရေးကြီးဆုံးမော်တော်ကားပွဲများထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည့် Monterey Automobile Week ဖွင့်ပွဲတွင်ဖြစ်ပြီး ၎င်းတွင်နာမည်ကြီးပြီးသား Pebble Beach Elegance Contest ကို မီးမောင်းထိုးပြခြင်းလည်းဖြစ်သည်။
Nürburgring circuit တွင်အမြန်ဆုံးထုတ်လုပ်ရေးကားခေါင်းစဉ်ကိုရရှိပြီးနောက်ယခု "Raging Bull" အသစ်သည်ဂျာမန်ပတ်လမ်းကြောင်းကိုအချိန်တိုအတွင်းဖန်တီးနိုင်စေသည့်အကြောင်းရင်းများကိုဖော်ပြသည်။ ၆ မိနစ် ၄၄.၉၇ စက္ကန့် Porsche 911 GT2 RS သည် 6.5 l atmospheric V12 ဖြင့် စတင်ကာ စွမ်းအား 770 hp နှင့် torque 720 Nm ကို ထုတ်ပေးသည့် အချိန်ကို ကျော်လွန်ကာ၊
8.6s တွင် 0 မှ 200 km/h အရှိန်...
ဤအင်္ဂါရပ်များကြောင့် Aventador SVJ သည် ပုံမှန်အရှိန်နှုန်းကို 0 မှ 100 km/h တွင် 2.8 စက္ကန့်အတွင်း၊ 0 မှ 200 km/h 8.6s အတွင်း ၊ 351 ၏ ထိပ်တန်းမြန်နှုန်းအဖြစ် သတ်မှတ်၍ km/h သတ်မှတ်ချိန်တွင် ရိုးရာအရှိန်ကို ပြုလုပ်နိုင်သည်။
Aventador S မှ သိထားပြီးဖြစ်သော လေးဘီးတပ် လမ်းကြောင်းမှန်နှင့် တက်ကြွသော ဆိုင်းထိန်းစနစ် (မြှင့်တင်ထားသည်)၊ မြန်နှုန်း ခုနစ်ချက် ISR (Independent Shifting Rod) ဂီယာဖြင့် လိုက်ပါသည့် Aventador S နှင့် စိတ်ကြိုက်လုပ်ထားသော Pirelli P Zero Corsa တာယာများက ကူညီပေးမည်ဖြစ်သည်။
ငါမင်းကိုလိုချင်တာ ALA
သင်ရှာဖွေနေသော Aventador ၏အခြားဗားရှင်းများအတွက် ကွဲပြားမှုများရှိပါက ၎င်းတို့ကို ရှင်းလင်းစွာမြင်နိုင်သည်။ ထို့အပြင် ၎င်းတို့သည် အခြေခံအားဖြင့် SuperVeloce Jota ၏ အစွန်းရောက်ပြီး အံ့သြဖွယ်ကောင်းသော အပြင်ပန်းအသွင်အပြင်တွင် နေထိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။
Lamborghini သည် Aventador SVJ ကို Huracán Performante၊ Aerodinamica Lamborghini Attiva (ALA) တွင် ပွဲဦးထွက်ပြသခဲ့သည့် နာမည်ကြီး လေခွင်းဒုံးအထုပ်၏ ဆင့်ကဲဖြစ်စဉ်ဖြင့် "Aventador SVJ" ကို ၀တ်ဆင်ရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ နောက်ဖုံးတွင် - အီလက်ထရွန်းနစ်ဖြင့် အဖွင့် သို့မဟုတ် ပိတ်နိုင်သည်။
SVJ ၏ဖြစ်ရပ်တွင်၊ ALA သည်သာမကဘဲတိုးတက်ကောင်းမွန်စေရန်အတွက်ဖြစ်သည်။ SV နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ကား၏ downforce ကို 70% တိုးစေကာ drag coefficient ကို 1% လျှော့ချပေးပါသည်။ 500 milliseconds ထက်နည်းသော လေဝင်လေထွက်ကို အခိုက်အတန့်လိုအပ်ချက်များနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ခေါက်ရိုးများ ဖြင့် အသက်ဝင်ပါသည်။
အရှေ့ဘက်တွင်၊ ALA ပိတ်ထားသည့်အခါတွင်၊ flaps များကိုပိတ်ပြီး အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့်ကွေ့ရန် အမြင့်ဆုံးတွန်းအားကိုထုတ်ပေးပြီး ဘရိတ်အုပ်ခြင်းကို ကူညီပေးသည်။ ဖွင့်လိုက်သောအခါ၊ လေဖိအားနည်းရပ်ဝန်းသည် ပွင့်သွားပြီး ရှေ့ spoiler ရှိ လေဖိအားကို လျှော့ချပေးကာ အတွင်းပိုင်းချန်နယ်တစ်ခုမှ လေ၀င်လေထွက်အား ကားအောက်ပိုင်းရှိ vortex generator အချို့ဆီသို့ ညွှန်ပြပေးကာ ဆွဲအားကို သိသိသာသာ လျှော့ချပေးကာ အရှိန်နှင့် အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် ပြုလုပ်ပေးသည်။
အနောက်ဘက်တွင်၊ ALA ပိတ်ထားခြင်းဖြင့် ခေါက်ရိုးများကို ပိတ်ထားပြီး အနောက်တောင်ပံအား ရိုးရာပုံသေတောင်ပံကဲ့သို့ ပြုမူနိုင်စေကာ မြန်နှုန်းမြင့်ထောင့်များနှင့် ဘရိတ်အုပ်မှုအောက်တွင် တည်ငြိမ်မှုကို အကျိုးပြုစေသည်။ ၎င်းတို့ဖွင့်လိုက်သောအခါတွင် ၎င်းတို့သည် တောင်ပံ၏လေစီးဆင်းမှုကို လမ်းကြောင်းပြောင်းစေပြီး မြင့်မားသောအရှိန်ဖြင့် ဆွဲယူသွားစေသည်။
ထူးခြားသောအနောက်တောင်ပံ ပံ့ပိုးမှုအချက်သုံးချက်ပါရှိသော၊ ၎င်းသည် air vectorization ကိုခွင့်ပြုသောကြောင့်၎င်း၏လှည့်ကွက်များလည်းရှိသည်။ ကြိုက်လား? torque vectoring သည် သင့်အား လိုအပ်သော ဘီးဆီသို့ torque ပိုပို့နိုင်စေသည်နှင့်အညီ၊ Aventador SVJ ၏ နောက်တောင်ပံသည် ၎င်းကို လိုအပ်ဆုံးလိုအပ်သော ဘေးဘက်သို့ လေ၊ မျဉ်းကွေးများ၊ ဘီးများကို "သယ်ဆောင်ခြင်း" ကိုလည်း ဖြန့်ဝေပေးနိုင်ပါသည်။ မျဉ်းကွေးအတွင်း။၊ ထိုဘက်ခြမ်းရှိ ဆွဲငင်အား တိုးလာပြီး ကားနှင့် ရွေ့လျားနေသော အစုလိုက်အပြုံလိုက် လွှဲပြောင်းမှုကို တန်ပြန်စေသည်။
အဆိုပါတက်ကြွသောစနစ်များအပြင်၊ Lamborghini Aventador SVJ တွင် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည့် အမိုးနှင့် အင်ဂျင်ကာဗာအပြင် ရှေ့ခါးစကတ်အသစ်၊ ဘေးဘက်စကတ်များနှင့် သီးခြားဘီးများပါရှိသည်။
63 ၏ aegis အောက်တွင်စတင်
Pebble Beach တွင် Lamborghini သည် Sant'Agata Bolognese အမှတ်တံဆိပ် (1963) ကို စတင်တည်ထောင်သည့်နှစ်ကို ဂါရဝပြုလိုသည့် ဥပမာတစ်ခုဖြစ်သည့် Aventador SVJ 63 ကို ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့ပြီး ယင်းကြောင့် အစီးရေ 63 စီးသာ တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့အားလုံးကို အဖြူအမည်း၊ ရှေ့ဦးထုပ်နှင့် တံခါးများတွင် နံပါတ် 63 ဖြင့် ကာလာအသစ်ဖြင့် ခွဲခြားထားသည်။
ပုံမှန် Lamborghini Aventador SVJ အနေဖြင့် စုစုပေါင်း ကားအစီးရေ 900 ကို ထုတ်လုပ်သွားမည်ဖြစ်ပြီး တစ်ယူနစ် ဈေးနှုန်းဖြင့် ယူရို ၃၄၉ ၁၁၆ အခွန်မဆောင်မီကပင်၊
Aventador SVJ ၏ ပထမဆုံးယူနစ်များကို 2019 အစောပိုင်းတွင် ပေးပို့ရန် စီစဉ်ထားသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ချန်နယ်ကို YOUTUBE တွင်စာရင်းသွင်းပါ။