Alpina B8 4.6 သည် Alpina မှ တည်ဆောက်ခဲ့သမျှ အထူးမော်ဒယ်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ အကြောင်းရင်း - "ကြီးမားသော" အကြောင်းပြချက် - ထုပ်ပိုးမှုအောက်တွင်ရှိသည်။
Alpina သည် BMW လုပ်ရန်ကြိုးစားထားပြီး မအောင်မြင်သည့်အရာတစ်ခုကို လုပ်ဆောင်နိုင်ခဲ့သည်။ ဤကြိုးပမ်းမှုသည် 3 Series (E36) ကို V8 အင်ဂျင်ဖြင့် တပ်ဆင်ခြင်းတွင် ပါဝင်သော်လည်း V8 အင်ဂျင်၏ မော်ဒယ်သတ်မှတ်ခြင်းနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ထုတ်လုပ်မှုလိုင်းရှိ 3 Series ကိုယ်ထည်အတွက် ပြဿနာများသည် အမှတ်တံဆိပ်၏ အစီအစဉ်များကို ရပ်တန့်သွားစေခဲ့သည်။
Alpina လုပ်ခဲ့တယ်။
အကြီးစားထုတ်လုပ်မှုလိုင်း၏ သဘာဝကန့်သတ်ချက်များမရှိဘဲ၊ မူလ E36 ကိုယ်ထည်အား ပြုပြင်မွမ်းမံမှု 42 ခုကြောင့် Alpina သည် BMW 540i နှင့် 4.0 လီတာ V8 အင်ဂျင် (M60B40) တို့ကို မောင်းနှင်ပေးသည့် E36 ကိုယ်ထည်ကြားတွင် ကာလကြာရှည်စောင့်ဆိုင်းခဲ့ရသော အိမ်ထောင်ရေးကို ချုပ်ကိုင်နိုင်ခဲ့သည်။ (E34)။
ဒါပေမယ့် အင်ဂျင်ကို လက်ထပ်ဖို့ မလုံလောက်ပါဘူး။ Alpina သည် ပါဝါပိုမိုလိုချင်သောကြောင့် အင်ဂျင်စွမ်းရည်ကို မူလ 4 လီတာမှ 4.6 လီတာအထိ တိုးမြှင့်ခဲ့သည်။ M60B40 ဘလောက်သည် အထူးပွတ်တိုက်မှုဆန့်ကျင်ကုသမှု (Alusil) ကိုအသုံးပြုထားသောကြောင့် လည်ပတ်ရန်မလွယ်ကူသော တိုးမြှင်မှုတစ်ခုကြောင့် Alpina သည် ရွေ့ပြောင်းမှုကို တိုးမြှင့်ရန်အတွက် အင်ဂျင်ပြုပြင်မွမ်းမံမှုကို ရိုးရှင်းစွာမလုပ်ဆောင်နိုင်ပါ။ BMW သည် Alpina ကိုကူညီပြီး B8 အတွက် သီးခြားပိတ်ဆို့တစ်ခုကို တည်ဆောက်ခဲ့ရသည်။ သို့သော် အပြောင်းအလဲများသည် ထိုနေရာတွင် မရပ်တန့်ခဲ့ပါ- Mahle သည် high-compression အတုပစ္စတင်များကို ပံ့ပိုးပေးကာ အဆို့ရှင်များ၏ ဖွင့်ချိန်ကို ပြောင်းလဲကာ Motronic စနစ်အား ပြန်လည်အစီအစဉ်ချခဲ့သည်။
နောက်ဆုံးရလဒ်မှာ 333 hp (5,700 rpm) နှင့် အမြင့်ဆုံး torque 470 Nm (3,900 rpm) တို့ဖြစ်သည်။
ကိန်းဂဏန်းများထက် ပို…ခွန်အား!
ဒါပေမယ့် ဒီကိန်းဂဏန်းတွေက ဇာတ်လမ်းတစ်ခုလုံးကို မပြောပြပါဘူး။ Alpina E36 B8 4.6 တွင် ဘီလူးပါဝါပေးပို့မှုရှိသည်။ 1,000 rpm တွင် ဤအင်ဂျင်သည် BMW M3 Evo (E36) ၏ အမြင့်ဆုံး torque ဖြစ်သည့် 350 Nm torque ကို တီထွင်နေပြီဖြစ်သည်။ အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း 278 km/h နှင့် 0-100 km/h ကို 5.7 စက္ကန့်အတွင်း အောင်မြင်ခဲ့သည်မှာ အံ့သြစရာမဟုတ်ပေ။ သို့သော် သန့်စင်သောအရှိန်ထက် ပိုသောအချိန်က စာနယ်ဇင်းများသည် အင်ဂျင်၏ရရှိနိုင်မှုကို မီးမောင်းထိုးပြခဲ့သည်။
ဤပါဝါအားလုံးကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရာတွင် Bilstein ရှော့ခ်စုပ်ကိရိယာများနှင့် လုံးဝပြန်လည်ပြင်ဆင်ထားသော ဘရိတ်စနစ်တို့ကို တွေ့ရှိခဲ့သည်။ စုစုပေါင်း Alpina E36 B8 အစီးရေ 350 ကို Coupé၊ Touring နှင့် Cabriolet အမျိုးအစားသုံးမျိုးဖြင့် ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။
ဤသည်မှာ အခြားသော သမိုင်းဝင် မော်ဒယ်များဖြစ်သည် ။
- ဒါလေးကို မှတ်မိလား Fiat Coupé 2.0 20v Turbo;
- ဒါလေးကို မှတ်မိလား Mercedes-Benz E 50 AMG (W210);
- ဒါလေးကို မှတ်မိလား Alfa Romeo 156 GTA အီတလီဆင်ဖိုနီ;
- ဒါလေးကို မှတ်မိလား Renault 19 16V;
- နောက်ထပ် ဂန္တဝင်ဆောင်းပါးများ။