Volkswagen ရဲ့ အဆိုအရ လောင်ကျွမ်းတဲ့အင်ဂျင်ဟာ အနာဂတ်ရှိပါတယ်။

Anonim

Volkswagen သည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရရှိရေးတွင် မကြုံစဖူးသော အလောင်းအစားကိုပင် ပြုလုပ်နေနိုင်သော်လည်း ဂျာမန်အမှတ်တံဆိပ်သည် လောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်တွင် အနာဂတ်ရှိနေဆဲဟု ယုံကြည်သည်။

Autocar တွင် ဗြိတိသျှလူမျိုးနှင့် စကားပြောဆိုခဲ့သော Volkswagen ၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ ဒါရိုက်တာ Matthias Rabe က လောင်ကျွမ်းသောအင်ဂျင်များသည် "စိတ်ကူးယဉ်မှုထက် ပိုရှည်လျားသောအနာဂတ်ရှိသည်" ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။

Matthias Rabe ၏အနာဂတ်လောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်အပေါ်ယုံကြည်မှုနောက်ကွယ်တွင်ဓာတုလောင်စာများနယ်ပယ်တွင်တိုးတက်မှုများရှိသည်။

၎င်းတို့အနက်မှ Matthias Rabe က "ကျွန်ုပ်တို့သည် ဓာတုလောင်စာများ (...) ကိုအသုံးပြုပြီး လေကြောင်းလုပ်ငန်းကိုကြည့်လျှင် ၎င်းတို့သည် အလွန်ဝယ်လိုအားများနေပါသည်။ အဲဒါက လေယာဉ်တွေ လျှပ်စစ်ဖြစ်သွားမှာ မဟုတ်ဘူး၊ ဘာကြောင့်လဲဆိုတော့ အဲဒါတွေ လုပ်ရင် အတ္တလန်တိတ်ကို ဖြတ်ကျော်မှာ မဟုတ်ဘူး” တဲ့။

လျှပ်စစ်မီးက ဘယ်လိုလဲ။

ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုပစ်မှတ်အသစ်များသည် လောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်များကို အခန်းမှဖယ်ထုတ်ကာ (တစ်ခုတည်းသော) လမ်းကြောင်းအဖြစ် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရရှိရန် ညွှန်ပြနေသော်လည်း လောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်ပျောက်ကွယ်သွားလိမ့်မည်ဟု မဆိုလိုပါ။

ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။

Matthias Rabe အတွက်၊ ဘက်ထရီ၏အလေးချိန်နှင့် အတိုင်းအတာသည် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားကို လက်တွေ့မကျသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာ အခြားနေရာများတွင် လျှပ်စစ်နည်းပညာ၏ ကန့်သတ်ချက်များသည်- ဓာတုလောင်စာများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို ဦးတည်စေမည်ဖြစ်သည်။

ကျွန်ုပ်တို့သည် CO2 ပစ်မှတ်များကို အလွန်အလေးအနက်ထားပြီး ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု လျှော့ချရေးနှင့်ပတ်သက်၍ စံနမူနာပြုလိုပါသည်။ သို့သော်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အတွင်းလောင်ကျွမ်းမှုအင်ဂျင်ကို ညီမျှခြင်းမှဖယ်ထုတ်မည်ဟု မဆိုလိုပါ။

Volkswagen နည်းပညာဒါရိုက်တာ Matthias Rabe

တစ်နည်းအားဖြင့် ဆိုရသော် Volkswagen ၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ ဒါရိုက်တာ၏ စကားကို သုံးသပ်ကြည့်လျှင် မော်တော်ကားများ တဖြည်းဖြည်း လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရရှိလာမည်ကို ကျွန်ုပ်တို့ မြင်တွေ့နိုင်သော်လည်း အများသူငှာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် လေးလံသော ယာဉ်များသည် လောင်ကျွမ်းစေသော အင်ဂျင်များကို ဆက်လက်အသုံးပြုနေဦးမည်ဖြစ်သည်။

Matthias Rabe ၏ ပြောကြားချက်များသည် အတွင်းပိုင်းလောင်ကျွမ်းမှု အင်ဂျင်အတွက် တာရှည်ခံသည့် BMW ကဲ့သို့သော အမှတ်တံဆိပ်များ၏ မကြာသေးမီက ထုတ်ပြန်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီပြီး အင်ဂျင်အတွင်း လောင်ကျွမ်းမှု၏ တရားဝင်မှုကို အာမခံသည့် နည်းလမ်းအဖြစ် Mazda မှလည်း အစားထိုး လောင်စာဆီတွင် လောင်းကြေးထပ်ထားသည်။ ဆယ်စုနှစ်များ။

Razão Automóvel ၏အဖွဲ့သည် COVID-19 ဖြစ်ပွားနေစဉ်အတွင်း ၂၄ နာရီ အွန်လိုင်းတွင် ဆက်လက်လုပ်ဆောင်သွားမည်ဖြစ်သည်။ ကျန်းမာရေး ညွှန်ကြားမှုဦးစီးဌာနရဲ့ အကြံပြုချက်တွေကို လိုက်နာပြီး မလိုအပ်ဘဲ ခရီးသွားခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။ ဒီခက်ခဲတဲ့အဆင့်ကို အတူတကွ ကျော်ဖြတ်နိုင်မှာပါ။

Saathpaatraan