Citroën ကို 1919 ခုနှစ်တွင် မွေးဖွားခဲ့သည်။ ၎င်း၏ တီထွင်ဆန်းသစ်မှုနှင့် ဆန်းသစ်တီထွင်မှုများအတွက် ၎င်း၏ နှစ်တစ်ရာကျော် သမိုင်းတစ်လျှောက်တွင် ထင်ရှားပေါ်လွင်ခဲ့သော ပြင်သစ်ထုတ်လုပ်သူသည် ဟုတ်ပါတယ်၊ မေ့မပစ်ဘဲ၊ အသက် 100 ပြည့်ဖို့ထက် "ခမ်းနားပြီး ပြင်သစ်" အခမ်းအနားအတွက် ပိုကောင်းတဲ့ အကြောင်းပြချက်က ဘာလဲ။
အမှတ်တံဆိပ်၏ နှစ် 100 ပြည့်အထိမ်းအမှတ်အဖြစ် ဂုဏ်ပြုရန် ပြင်ဆင်ထားသည့် ပွဲများစွာတွင်၊ အားလုံး၏အထင်ကြီးဆုံးမှာ "ရာစုနှစ်၏အစည်းအဝေး" သို့မဟုတ် "Rassemblement du Siècle" သည် ၎င်း၏အတိတ်၊ ပစ္စုပ္ပန်မှ... နှင့်ပင် ကားအစီးရေထောင်ပေါင်းများစွာကို ယူဆောင်သွားသော "ရာစုနှစ်၏အစည်းအဝေး" ဖြစ်နိုင်သည်။ အနာဂတ်တွင်၊ Ferté-Vidame၊ Eure-et-Loir၊ ပြင်သစ်၊ 2CV ကဲ့သို့သော မော်ဒယ်များကို ထိုနေရာတွင် တီထွင်ထုတ်လုပ်ထားသည်ကို တွေ့မြင်ရသော ထုတ်လုပ်သူ၏ သမိုင်းဝင် စမ်းသပ်လမ်းကြောင်း၏ တည်နေရာဖြစ်သည်။
ကားအစီးရေ ထောင်ပေါင်းများစွာအကြောင်း ပြောတဲ့အခါ ချဲ့ကားပြောတာမဟုတ်ပါဘူး- Citroën သည် ကားအစီးရေ 5000 ကို စုဆောင်းခဲ့သည်။ "ရာစု၏အစည်းအဝေး"? ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်သည်။
Citroën ၏သမိုင်းကြောင်းကို အမှတ်အသားပြုထားသည့် မော်ဒယ်များကို ရှာဖွေတွေ့ရှိရန်သာမက ၎င်း၏ပရိသတ်များနှင့် ပေါင်းသင်းဆက်ဆံရန်လည်း ထူးခြားသောအခွင့်အရေးတစ်ခု— Diogo သည်… Citroën C6 စုဆောင်းထားသော ပေါ်တူဂီစုံတွဲတစ်တွဲ၊ မြင့်မြတ်သော ပြင်သစ်ဆလွန်းကားကြီးများ၏ နောက်ဆုံးအမွေဆက်ခံသူဖြစ်သည်။ "နှစ်ထပ် chevron" သင်္ကေတ။
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။
Diogo သည် ပြပွဲကို ရပ်တန့်ရုံမျှမကဘဲ ရှေ့ဘီးယက်ကို လူကြိုက်များစေသော “Arrastadeira” ဟု ကျွန်ုပ်တို့ကြားတွင် လူသိများသော ထူးထူးခြားခြား Traction Avant ကို မောင်းနှင်ခွင့်ရရှိခဲ့ခြင်း ဖြစ်သည်။ ရှောင်လွှဲ၍မရသော သေးငယ်သော 2CV ကိုလည်း ပေါ်တူဂီမှတစ်ဆင့် ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး ဤနေရာတွင် အဆုံးသတ်ခဲ့သည်။ ၁၉၉၀ ခုနှစ် ဇူလိုင်လ ၂၇ ရက်နေ့တွင် နောက်ဆုံးထုတ်လုပ်သည့် Citroën 2CV သည် Mangualde စက်ရုံမှ ထွက်ခွာသွားခဲ့သည်။
လက်လွတ်မခံသင့်တဲ့ ဗီဒီယို