Frankfurt တွင်ပြသထားသောကားများထဲမှ အနိမ့်ဆုံးကားဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်သည်၊ သို့သော် အရေးမကြီးပါ။ ၎င်းမှာ Dacia Duster ၏ ရိုးရှင်းသော ဒီဇိုင်း၏ဗဟိုချက်ဖြစ်သော Dacia Duster မှရရှိခဲ့သော အောင်မြင်မှုတစ်ခုကြောင့်ဖြစ်သည်။ 2010 ခုနှစ်တွင် စတင်ရောင်းချချိန်မှစ၍ Dusters တစ်သန်းကျော် ရောင်းချပြီးဖြစ်သည်။ ပြင်သစ်အမှတ်တံဆိပ်ပါ နံပါတ်များ... တောင်းပန်ပါတယ် ရိုမေးနီးယား။ ဆက်လက်၍ စာရင်းပေးသွင်းစေလိုပါသည်။
အနိုင်ရတဲ့အသင်းမှာ မရွှေ့ပါနဲ့။
Dacia သည် ယခင်မော်ဒယ်၏ အကောင်းမွန်ဆုံးအချက်များပေါ်တွင် အာရုံစိုက်ခဲ့ပြီး စာနယ်ဇင်းများနှင့် ဖောက်သည်များက ဝေဖန်ခဲ့သည်။ Dacia သည် အပြင်ဘက်တွင် လုံခြုံစွာကစားပါက- လိုင်းများကို "သန့်ရှင်း" ရုံမျှဖြင့် လုံလောက်ပြီး ပိုမိုတက်ကြွသော ခံယူချက်ဖြစ်ကြောင်း သေချာစေရန် - အတွင်းပိုင်းရှိ ကွဲပြားမှုများသည် သိသာထင်ရှားသည်... နှင့် ပိုကောင်းသည်။
အမြင်အာရုံတက်ကြွမှုကို အလေးပေးထားသည့် ပြတင်းပေါက်မျဉ်း၊ အဆင့်မြင့် (100 မီလီမီတာ) နှင့် ပို၍ ညွတ်သော A-တိုင်များ၊ ပိုကြီးသောဘီးများ (17 လက်မ)၊ ပိုကြီးသော အကာအကွယ်ပြားတစ်ခု၏ အကြံပြုချက်ကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် ထုလုပ်ထားသည့် ဘမ်ဘာများကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။
ကိုယ်ထည်၏အဆုံးတွင် ရှေ့နှင့်အနောက် optics များကို နေရာချထားပေးခြင်းဖြင့် ပိုမိုကျယ်ပြန့်ပုံပေါ်သည်။ ၎င်းသည် Duster တစ်ခုအဖြစ်ကျန်ရှိနေသော်လည်း ပိုမိုခေတ်မီသော၊ တောက်ပသောလက္ခဏာအသစ်ကိုဖော်ပြသည့် optics ၏အဆင့်မြင့်နည်းပညာဖြည့်သွင်းမှုများကဲ့သို့သောအသေးစိတ်အချက်များကြောင့်လည်း တောက်ပသောလက္ခဏာအသစ်ကိုဖော်ပြသည်။
ကျွန်ုပ်တို့ပြောခဲ့သည့်အတိုင်း၊ ဆင့်ကဲဖြစ်စဉ်အတွင်းတွင် ပိုမိုရှင်းလင်းသည် - 90s ၏အကြွင်းအကျန်များနှင့်တူသော အတွင်းခန်းကို နှုတ်ဆက်ခဲ့ပြီး ၎င်းနေရာတွင် ကျွန်ုပ်တို့တွင် ရိုးရိုးရှင်းရှင်းဖြစ်သော်လည်း ပိုမိုပေါင်းစပ်ပြီး ဆွဲဆောင်မှုရှိသော ဒီဇိုင်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့တွင် ရှိနေပါသည်။ အပေါ်ယံပိုင်းအသစ်များသည် သင်္ဘောပေါ်ရှိ ပတ်ဝန်းကျင်၏ အရည်အသွေးကို မြှင့်တင်သင့်ပြီး စက်ပစ္စည်းအသစ်များ ရရှိနိုင်ပါမည် - ကင်မရာ၊ ကြားနေသတိပေးချက်၊ ကန့်လန့်ကာလေအိတ်များ၊ လေအေးပေးစက်နှင့် အလိုအလျောက် ရှေ့မီးများနှင့် သော့မဲ့ဝင်ရောက်မှု။
Dacia Duster သည် နောက်ဆုံးသတ်မှတ်ချက်များ မပါဝင်သေးပါ။
သိသာထင်ရှားသောပြောင်းလဲမှုများရှိနေသော်လည်း၊ Duster အသစ်သည် ပြန်လည်ပြင်ဆင်ထားသော်လည်း ပလပ်ဖောင်း၏ရှေ့ဆောင်ကို ကြည့်ရှုမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ထိုနေရာတွင် မရပ်သင့်သော်လည်း စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အင်္ဂါများ၏ ယေဘူယျကိုလည်း အမွေဆက်ခံသင့်သည်။ နောက်ဆုံး Specs တွေကို မကြေငြာထားတာကြောင့် အနည်းဆုံးတော့ ခန့်မှန်းထားပါတယ်။
ထို့ကြောင့်၊ Duster သည် နောက်ဆုံးပေါ်နှင့် အပြင်းထန်ဆုံးစည်းမျဉ်းများနှင့် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုစမ်းသပ်မှုစက်ဝန်းများနှင့်ကိုက်ညီစေရန် ပြန်လည်ပြင်ဆင်ထားသော်လည်း၊ Duster သည် 1.2 TCE ဓာတ်ဆီနှင့် 1.5 dCi ဒီဇယ်ကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားရန် မျှော်လင့်ပါသည်။ ယခုဖြစ်လာသည်နှင့်အမျှ ၎င်းကို ရှေ့ဘီးယက် သို့မဟုတ် လေးဘီးယက်ဖြင့် ရနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
Dacia Duster အသစ်သည် 2018 ခုနှစ်အစောပိုင်းတွင်ပြည်တွင်းစျေးကွက်သို့ရောက်ရှိလာရန်မျှော်လင့်ရသည်။ သတင်းကောင်းမှာ ပိုမိုမြင့်မားသောဦးထုပ်စည်းထားသော်လည်း၊ ရှေ့ဘီးယက် Duster သည်ဆက်လက်တည်ရှိနေမည်ဖြစ်သည် ။ သင်တန်းကြေးမှာ ၁.