ကောင်းမွန်သောမောင်းနှင်မှု 'ကျောင်းများ'- မျိုးတုံးလုနီးပါးမျိုးစိတ်များ

အပတ်တိုင်း (သို့မဟုတ်နီးပါး) Razão Automóvel ကားဂိုဒေါင်သည် အံ့သြဖွယ်ကားများကို လက်ခံရရှိသည် ။ သင်ခန့်မှန်းထားသည့်အတိုင်း၊ ၎င်းတို့အားလုံးကို ကောင်းမွန်စွာလက်ခံထားသည်။ ပြီးတော့ သူတို့ကို ပတ်ပတ်လည်မှာ ပြဖို့ အချက်တစ်ခု လုပ်တယ်... အကြိမ်ကြိမ်။ အများစုအတွက်၊ ၎င်းတို့သယ်ဆောင်ရလွယ်ကူခြင်းသည် အထင်ကြီးစရာဖြစ်သည်။ ဘရိတ်ဆွဲပြီး အရှိန်မြှင့်ပြီး နောက်မျဉ်းကွေးဆီသို့ ထွက်ရန် အရှိန်မြှင့်လိုက်ပါ။ သယ်ရတာ အံ့သြစရာကောင်းတယ်။ လှည့်ကွက်များ သို့မဟုတ် ထူးခြားချက်များ မရှိပါ။ အီလက်ထရွန်းနစ်အကူအညီများ မပိတ်မချင်း...

အီလက်ထရွန်းနစ်အကူအညီများကို ပိတ်လိုက်သောအခါတွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် ကမ္ဘာသစ်တစ်ခုသို့ ရောက်ရှိလာပါသည်။ "ကျောင်းဟောင်း" မုဒ်တွင် ကားမောင်းခြင်းကို လုပ်ဆောင်သည့်ကမ္ဘာ။

အနောက်က လှည့်နေပြီဖြစ်ပြီး ရှေ့က စတီယာရင်ကို အယူခံဝင်ခြင်း သို့မဟုတ် နာကျည်းမှုမရှိဘဲ လှုပ်နေပြီ။ စိန်ခေါ်မှုအတွက် လွယ်ကူသောနည်းလမ်းနှင့် ကြိုတင်ခန့်မှန်းနိုင်မှုသည် ပျော်ရွှင်စရာနည်းလမ်းကို ပေးသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာ ကျွန်တော် ချွေးတွေထွက်ပြီး ပြုံးနေချိန်မှာပဲ — “ကြောက်စရာတွေ” အနည်းငယ်နဲ့ အဲဒီမျဉ်းကွေးကို ဖော်ပြခြင်းရဲ့ ကိုယ်ရေးကိုယ်တာ နားလည်သဘောပေါက်မှု (ကျွန်တော်တို့အားလုံးမှာ အဲဒီမျဉ်းကွေးရှိတယ် မဟုတ်လား) မှတ်မိသလောက် ပြီးပြည့်စုံတဲ့ linear အခိုက်အတန့်မှာ အဲဒီ လှုပ်ရှားမှုတွေ အားလုံးက ဘယ်ကနေလာပြီး စတီယာရင် လေဖြတ်တာပါလိမ့်။ မြီးကောင်ပေါက်အရွယ်မှလာသည်။. သူတို့သည် ငါတက်ခဲ့သော «rafeiros» ကျောင်းမှ လာကြသည်။ . အနီးဆုံး မြောင်းထဲ ပစ်ချဖို့ အဆင်သင့်ဖြစ်နေသော လူအုပ်ကြီးများနှင့် ပြည့်နေသော ကျောင်း။

ဘယ်သူတွေ အနိုင်ကျင့်ခဲ့သလဲ။ သူတို့အားလုံးဟာ မိသားစုကောင်းတွေဆီက လာကြတယ်။ အချို့က ပြင်သစ်၊ အချို့မှာ အီတလီမှဖြစ်ပြီး အချို့မှာ ဂျာမနီမှ လာကြသည်။ ဒါပေမဲ့ အဲဒါက သူတို့ အကျင့်စာရိတ္တကောင်းတာ မဟုတ်ဘူး။ သူတို့သည် "အိမ်" တွင်အမြဲတမ်းပုန်ကန်သူဖြစ်သည်။ နာမည်တွေကိုတော့ မပြောလိုပါဘူး၊ ဒါပေမယ့် ဒီနှစ်တွေအကုန်လုံးမှာ ပြဿနာမရှိဘူးလို့ ထင်ပါတယ်- Volkswagen G40; Citroen Saxo ဖလား; Citroen AX GTI; Fiat Uno Turbo I.E; Peugeot 205 GTI စာရင်းက ဆက်တိုက်ဖြစ်နေပေမယ့် အဲဒါတွေက ကျွန်တော် အများဆုံး သင်ယူပြီး အရိုက်ခံရဆုံးတွေပါ။

"အပြေးလေ့ကျင့်ရန် အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းမှာ ခရီးထွက်ခြင်း၊ လဲကျပြီး ထပ်ကြိုးစားပါ" ဟူသော "အင်္ဂလိပ်" ပညာရေး အမျိုးအစားတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤကိစ္စတွင် အဖျားတစ်ဝက်၊ မီးရှို့ရာဘာနှင့် တိုးချဲ့ထားသော လမ်းကြောင်းများအဖြစ် ဘာသာပြန်ဆိုသည်။ အဲဒီအခါမှာ ဒီမေးခွန်းကို ငါတွေ့ခဲ့တယ်၊ မျိုးဆက်သစ်တွေက ဘယ်မှာ မောင်းနှင်ဖို့ သင်ယူကြမလဲ။ ဆိုလိုတာက တကယ်မောင်းတာ။

ကားများသည် ပိုအားကောင်းသည်၊ ပိုမြန်သည်၊ ပိုလုံခြုံပြီး ပိုစိတ်ချရသည်။ ဒါပေမယ့် အချို့ကိစ္စတွေမှာ မြင်းကောင်ရေ 300 မှာတောင် SUV တစ်စီးလို ပျော့ပျောင်းလုနီးပါးပါပဲ။ ကာရန်မရှိသော ကဗျာဆရာများ၊ မသီဆိုသော အဆိုတော်များ၊ ပန်းချီမရေးဆွဲသော ပန်းချီဆရာများကဲ့သို့ပင်။ အဲဒီအခါကျရင် ကျွန်တော်တို့က မမောင်းတဲ့ ယာဉ်မောင်းတွေ ဖြစ်မယ်။ ဟုတ်ပါတယ် စည်းကမ်းတိုင်းမှာ ခြွင်းချက်ရှိတယ်။ Mazda MX-5၊ Honda Civic Type R၊ SEAT Leon Cupra စသည်တို့သည် နမူနာကောင်းများဖြစ်သည်။

ကျွန်တော်မေးတဲ့မေးခွန်းကတော့ မျိုးဆက်သစ်တွေက ဒီကားမောင်းစွမ်းရည်ကို ဘယ်မှာလေ့လာမလဲ။ အီလက်ထရွန်းနစ်အကူအညီမပါဘဲ ကားကိုမောင်းနှင်ရန် ယာဉ်မောင်းကျွမ်းကျင်မှု လိုအပ်သည်။ Renault Mégane RS တစ်စီးကို ကောက်ကိုင်လိုက်ပြီး၊ ထိုခလုတ်ကို ပိတ်လိုက်ပြီး- ငါ မောင်းရပုံကို သိသည် ဟုဆိုသည်။ "ကျောင်းမော်ဒယ်များ" သည် လျော့နည်းလာသည်။

ယနေ့ခေတ်တွင် ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော ပြိုင်ကားကားများနှင့် ကျွန်ုပ်၏နှောင်းပိုင်း Citroën AX ကဲ့သို့သော "သာမန်" မော်ဒယ်များပင်—ယခင်က ကျောင်းများသည် ပို၍အားကောင်းသည်၊ ပိုမြန်သည်၊ ပို၍အရာရာကို ပိုသိသာစေသည်။ အကာအကွယ်ပေးသူတွေတောင် ပိုများတယ်။ ဒါပေမယ့် မျိုးဆက်သစ်လူငယ်တွေ ကားမောင်းတတ်အောင် သင်ပေးရမယ့် ယာဉ်မောင်းကျောင်း မဟုတ်ပါဘူး။ ဒါကြောင့် နောက်တစ်ကြိမ်၊ အရင်တုန်းကလိုပဲ၊ ကျွန်တော်တို့ဟာ ပိုစျေးကြီးတဲ့ စျေးကွက်မှာ သူတို့ရဲ့ သင်ခန်းစာတွေကို ရောင်းတဲ့ မနှစ်က ဆရာတွေကို အားကိုးရတော့မယ်။

"သင်တန်းဆရာများ" ၏အကူအညီမပါဘဲ Porsche ကိုဘယ်အချိန်မောင်းရမည်ကိုသင်မသိပါ။ ဒါမှမဟုတ် ငါရေးထားတဲ့အရာအားလုံးကို မေ့ပစ်လိုက်ရင် အနာဂတ်မှာ ဘယ်သူမှ မောင်းစရာမလိုတော့ဘူး...