ကုန်းလမ်းနှင့် ပြိုင်ဆိုင်မှု စက်များစာရင်းတွင် ပါဝင်ပြီး ယခုနှစ် Goodwood အမြန်ပွဲတော်တွင် သမိုင်းကြောင်းကို ထင်ရှားကျော်ကြားသည့် ချဉ်းကပ်လမ်းကို တက်နိုင်သည့် ပထမဆုံးသော ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရယာဉ် ဖြစ်သည်။
ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရကားသည် အလွန်စက်ပိုင်းဆိုင်ရာပုံစံနှင့် မူလက “ဘစ်နှင့် ဘိုက်များ” မပါဘဲ ပေါ်လာသောအခါတွင် ဆန့်ကျင်ဘက်သည် ပို၍ကြီးနိုင်မည်မဟုတ်ပေ။ 1965 Ford Mustang "မြင်းစီးကား" ၏ ပထမမျိုးဆက်။
ပရောဂျက်အတွက် တာဝန်ရှိသူများ၏အဆိုအရ Siemens နှင့် Cranfield တက္ကသိုလ်တို့ကြား ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု၏ရလဒ်မှာ "မော်တော်ကားစွန့်စားမှု၏ဂန္တဝင်ဝိဥာဉ်နှင့် အဆင့်မြင့်နည်းပညာများကြားမှ ချိတ်ဆက်မှု" ကို ပြုလုပ်ရန် ရွေးချယ်မှုမှာ တမင်ရည်ရွယ်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။
Ford Mustang က ဘယ်လို ချဉ်းကပ်လမ်းကို တက်ခဲ့တာလဲ။ အင်း..ကိုယ်တိုင်ကြည့်ပါ...
အကယ်၍ သူ့ကို ရဲများက တားဆီးခဲ့မည်ဆိုလျှင် “ပူဖောင်း” ကို မှုတ်မိမည်မှာ သေချာသည် — Mustang ကို အရက်အလွန်အကျွံသောက်သူမှ မောင်းနှင်နေပုံရသည်။ ပြက်လုံးတွေကလွဲရင် ဒါဟာ စွမ်းဆောင်နိုင်ဆဲပါပဲ။
ရုပ်ရှင်ထဲမှာတွေ့မြင်ရတဲ့အတိုင်း၊ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရ Ford Mustang ဟာ ချဉ်းကပ်လမ်းရဲ့အရှည်တစ်ခုလုံးကို ဖြည်းညှင်းစွာဖုံးအုပ်ထားပြီး မှန်ကန်တဲ့လမ်းကြောင်းကို “သိမြင်ခြင်း” နဲ့ မောင်းနှင်ရာမှာ ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံကလူကို အကြိမ်ပေါင်းများစွာ လမ်းကြောင်းမှန်ပြောင်းခိုင်းစေခဲ့ပါတယ်။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ၊ တောင်တက်ခြင်းသည် နည်းပညာပိုင်းဆိုင်ရာ ချို့ယွင်းမှုတစ်ခုဟု ကျွန်ုပ်တို့ မယူဆနိုင်ပေ၊ ၎င်းသည် အကူအညီအချို့ဖြင့် ခရီးတစ်ခုလုံးကို ဖြစ်စေခဲ့သည် — ၎င်းတို့သည် ကလေး၏ပထမခြေလှမ်းကဲ့သို့ပင်၊ မြေပေါ်မထိမိစေရန် ၎င်း၏မိဘများကို လိုအပ်နေသေးသည့်အရာဖြစ်သည်။
သီတင်းပတ်ကုန်တွင်၊ ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရ Mustang သည် တောင်တက်ခြင်းတွင် ပိုမိုကြိုးစားလုပ်ဆောင်ရန် မျှော်လင့်ထားပြီး ပန်းတိုင်မှာ pass ၏အမြန်နှုန်းကို မြှင့်တင်ရန်ဖြစ်သည် — သို့သော်၊ ၎င်းသည် circuit ကို "အလွတ်ကျက်" ထားပြီးဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်သည်၊ သို့မဟုတ် ပိုမိုတိကျသော GPS စနစ်တစ်ခုပါရှိသည်...
လှေလှော်တာ ပိုထိရောက်တယ်။
ဒါပေမယ့် ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရ Ford Mustang ဟာ Goodwood ချဉ်းကပ်လမ်းကို ပထမဆုံးတိုက်ခိုက်ခဲ့မယ်ဆိုရင် နောက်ထပ် ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရကားလည်း ရှိသေးပြီး ဘီးမှာ လူတွေမပါဘဲ အများကြီး ပိုမြန်ပြီး စွမ်းဆောင်ရည်လည်း ပိုမြန်တယ်ဆိုလည်း မရှိပါဘူး။ "အရက်၏လွှမ်းမိုးမှုအောက်တွင်" တစ်ခုခုဖြစ်ပုံရသည်။ ပိုသန့်စင်တဲ့ တောင်တက်တာကို နှိုင်းယှဉ်ကြည့်ပါ။ စက်ရုပ် ဤ 360º ဗီဒီယိုတွင် Mustang နှင့်
Roborace မှ စီစဉ်သူများနှင့်အတူ ပဏာမစမ်းသပ်မှုများအတွင်း ပြုလုပ်ခဲ့သော 360º အတက်အဆင်းဗီဒီယိုကို ထုတ်ဝေသည့် ပထမဆုံးကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရယာဉ်ချန်ပီယံပြိုင်ပွဲအတွက် အစမှဖန်တီးထားသည့် ပြိုင်ပွဲကားဖြစ်သော Robocar ကို ကျွန်ုပ်တို့ ဖော်ပြခဲ့ပြီးဖြစ်သည်။ ပထမဆုံး ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်ရကားပြိုင်ပွဲကို မကြာမီကျင်းပတော့မည် — မူလက 2017 တွင်ကျင်းပရန်စီစဉ်ထားသော်လည်း ကြန့်ကြာမှုမှာ နားလည်နိုင်သည်။ ကားတစ်စီးကို ဆားကစ်တစ်ခုထဲတင်တာက ရှုပ်ထွေးတဲ့အလုပ်ဖြစ်နေပြီဆိုရင်တော့ စင်ပေါ်တက်ဖို့ အခြားအယောက် (၂၀) နဲ့ သင့်ကိုယ်သင် စိတ်ကူးကြည့်ပါ။