အသက်မွေးဝမ်းကြောင်းအတွက် အင်ဂျင်များကို တပ်ဆင်ပြီး ဖြုတ်ထားခြင်းမရှိပါက၊ ကျွန်ုပ်တို့အများစုသည် ထိုသတ္တုတုံးအတွင်း အစိတ်အပိုင်းမည်မျှရှိသည်ကို မသိနိုင်ပါ။
သတ္တု သို့မဟုတ် ပလပ်စတစ်ဖြင့်ဖြစ်စေ၊ ဝိုင်ယာကြိုးများ၊ ကြိုးများ၊ ပြွန်များ သို့မဟုတ် ခါးပတ်များဖြစ်စေ အစိတ်အပိုင်းများအားလုံးကို ပေါင်းစပ်လိုက်သောအခါတွင် ကျွန်ုပ်တို့၏စက်၏ ရွေ့လျားနိုင်မှုကို အာမခံချက်သည် တစ်ခါတစ်ရံတွင် “အနက်ရောင်မှော်ပညာ” ဟုထင်ရသော်လည်း၊
ဒီစိတ်ဝင်စားစရာကောင်းတဲ့ရုပ်ရှင်မှာ အင်ဂျင်တစ်လုံးကို အပိုင်းပိုင်းဖြတ်ပြီး ဖြုတ်ချနေတာတွေ့ရမှာပါ။ ၎င်းသည် ပထမဆုံး Mazda MX-5 ၏ 1.6 လီတာ B6ZE ဘလောက်ဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ ပါ၀င်သော အစိတ်အပိုင်းများကို “လျှော့ချ” ထားသည်။
ထိုသို့ပြုလုပ်ရန်၊ ၎င်းတို့သည် ဓာတ်ပုံအများအပြား၏ ဆက်တိုက်ပြသမှုကို အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ပြသသော်လည်း ၎င်းတို့ကြားတွင် အချိန်ကုန်သွားခြင်းနှင့်အတူ ၎င်းတို့သည် timelapse နည်းပညာကို အသုံးပြုခဲ့ကြသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ ဝန်ဆောင်မှု ချွတ်စက်
ကျွန်ုပ်တို့မြင်သည့်အတိုင်း၊ မည်သည့်အစိတ်အပိုင်းမျှ လွတ်သွားခြင်းမရှိပါ။ အကြားတွင်၊ လည်ပတ်နေသော camshaft နှင့် crankshaft ၏ animation အချို့ကို ကျွန်ုပ်တို့ တွေ့မြင်နိုင်သေးသည်။
ဤရုပ်ရှင်သည် ကားတစ်စီးအလုပ်လုပ်ပုံအကြောင်း အားလုံးနားလည်ရန် သင်တန်းတစ်ခု၏ အစိတ်အပိုင်းဖြစ်ပြီး စာရေးသူသည် Mazda MX-5 ကို အပိုင်းအစတစ်ခုပြီးတစ်ခုယူ၍ ၎င်းကို ပြန်လည်ပေါင်းစည်းမည့် သင်တန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
2011 ခုနှစ်တွင် စတင်တည်ထောင်ခဲ့သော ကားတစ်စီး အလုပ်လုပ်ပုံနှင့် မကြာသေးမီက Youtube ချန်နယ်အပြင် ၎င်းတို့တွင် ကားတစ်စီး၏ အတွင်းပိုင်းလုပ်ဆောင်မှုများကို နားလည်ရန် လမ်းညွှန်ချက်အဖြစ် ဆောင်ရွက်ပေးနိုင်ရန် ရည်ရွယ်ထားသည့် ဝဘ်ဆိုဒ်တစ်ခုလည်း ရှိသည်။
ဤအဖိုးတန်ဇာတ်ကားသည် Alex Muir ၏လက်ရာဖြစ်သည်။ ဒီလိုလုပ်ဖို့၊ အင်ဂျင်ကို အမှန်တကယ် ဖြိုဖျက်ဖို့ လိုအပ်ရုံသာမက ဓာတ်ပုံပေါင်း ၂၅၀၀ နဲ့ အလုပ်လုပ်ဖို့ ၁၅ ရက်လည်း လိုအပ်ပါသေးတယ်။ ကျေးဇူးတင်ပါတယ် Alex ကျေးဇူးတင်ပါတယ် ...