Porsche သည် 718 Cayman GTS နှင့် 718 Boxster GTS တွင်ကျွန်ုပ်တို့တွေ့ခဲ့သည့် Cayenne GTS တွင် ဟင်းချက်နည်းကို ပြန်လုပ်ပါသည်။ တစ်နည်းဆိုရသော် ဂျာမန် SUV ၏ GTS ဗားရှင်းသည် ၎င်း၏အင်ဂျင်ဖြစ်သော 3.6 V6 twin turbo ကို ပိုကြီးသော၊ စွမ်းရည်နှင့် ဆလင်ဒါအရေအတွက်၊ 4.0 V8 မှာ တူညီတဲ့ twin turbo ဖြစ်ပါတယ်။
၎င်းသည် "တက်သည်" အင်ဂျင်သာမကဘဲပါဝါနှင့် torque လည်းတိုးလာသည်။ 4.0 V8 twin turbo သည် ယခင်မျိုးဆက်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 20 hp နှင့် 20 Nm အား ရရှိခဲ့သည်။ မြင်းကောင်ရေ 460 နှင့် 620 Nm တွင် တည်ရှိသည်။
V8 နှင့် တွဲဆက်ခြင်းသည် ရှစ်မြန်နှုန်း Tiptronic အော်တိုဂီယာ (torque converter) ဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ ပါဝါနှင့် ပါဝါအား ဘီးလေးဘီးစလုံးသို့ ပို့လွှတ်သည်။
ဂျာမန်အမှတ်တံဆိပ်သည် 0-100 km/h (Sport Chrono Package ဖြင့်) 4.5s နှင့် အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း 270 km/h ဖြင့် ကြော်ငြာထားသည်။ ၎င်းသည် ၎င်း၏ယခင်ကထက် 0.6s နှင့် 8 km/h အသီးသီး တိုးတက်မှုများကို ဆိုလိုသည် — ၎င်းတွင် ဒြပ်ထု 2220 ကီလိုဂရမ် (EU) ရှိသည်ဟု ယူဆသောကြောင့် မဆိုးပါ။
Cayenne GTS… V8 အသစ်က ဘာထူးခြားလဲ။
အင်ဂျင်အပြင် Porsche GTS ဗားရှင်းများ၏ လက္ခဏာများအပြင် dynamic package ဖြင့် စတင်ကာ ၎င်းတို့၏ အားကစားမျိုးဗီဇများကို ပြသလိုကြသည်။ Cayenne GTS သည် မြေပြင်နှင့် 20 မီလီမီတာ ပိုနီးကပ်ပြီး ၎င်းတို့၏ သွက်လက်သော အပြုအမူကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် PASM (Porsche Active Suspension Management) နှင့် PTV Plus (Porsche Torque Vectoring Plus) တို့နှင့်အတူ စံအဖြစ် လာပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။
ရွေးချယ်နိုင်သောအားဖြင့်၊ သင်သည် ၁၀ မီလီမီတာ အနိမ့်ဆုံး အခန်းသုံးခန်းပါရှိသော pneumatic suspension ကို ရွေးချယ်နိုင်ပြီး၊ directional rear axle နှင့် PDCC (active stabilization system၊ Porsche Dynamic Chassis Control) ကို ရွေးချယ်နိုင်သည်။
ကိုယ်ထည်အား အရှေ့ဘက်တွင် 390 mm x 38 mm ၊ အနောက်တွင် 358 mm x 28 mm — အနီရောင် calipers များပါရှိသော ဘရိတ်စနစ်ဖြင့် ဖြည့်စွက်ထားပါသည်။ စိတ်ကြိုက်ရွေးချယ်နိုင်သော PSCB (Porsche Surface Coated Brake) များမှာ အဖြိုက်နက်ကာဗိုက်ဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသော ဒစ်ပြားများ သို့မဟုတ် ကာဗွန်-ကြွေထည်ဖြင့် PCCB (Porsche Ceramic Composite Brake) တို့ဖြစ်သည်။
ပြင်ပတွင်၊ Porsche Cayenne GTS သည် ၎င်း၏ အနက်ရောင် လေယူလေသိမ်းများအတွက် ထူးထူးခြားခြား ပေါ်လွင်ထင်ရှားသည့် အားကစား ဒီဇိုင်းပက်ကေ့ချ်ဖြင့် စံပြုထားသည်- ရှေ့လေဝင်ပေါက်များ၊ ပြတင်းပေါက်အနားသတ်များ၊ အားကစားအိတ်ဇောစနစ်အိတ်ဇောများ (Coupé ၏ ထူးခြားသော ဘဲဥပုံပလပ်ပေါက်နှစ်ခု)၊ လိုဂိုမော်ဒယ်နှင့် Porsche တို့ဖြစ်သည်။
စံနှုန်း 21-လက်မ RS Spyder Design ဘီးများကို ဖဲအနက်ရောင်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး PDLS (Porsche Dynamic Light System) LED ရှေ့မီးများနှင့် ရောင်စုံ LED နောက်မီးများ။
အတွင်းခန်းတွင် ထိုင်ခုံများ၏ အလယ်၊ အလယ်ခုံနှင့် တံခါးများ၏ လက်မောင်းတွင် တွေ့ရသည့် တူညီသည့် ပစ္စည်းဖြစ်သော Alcantara ဖြင့် ဖုံးအုပ်ထားသည်။ ပြိုင်ကားစတိုင်လ်ကို ဖြည့်စွက်ပြီး နက်မှောင်သော စုတ်တံဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော အလူမီနီယံ အက်ပ်လီကေးရှင်းများ။ Cayenne GTS သည် ရှစ်လမ်းသွား ချိန်ညှိမှုနှင့်အတူ သီးသန့်ပြိုင်ကားထိုင်ခုံများပါရှိသည်။
အတွင်းခန်းတွင် GTS လိုဂိုကိုလည်း တွေ့နိုင်သည်- အရှေ့တံခါးများ၊ အတွင်းပိုင်း တံတိုင်းအကာများ၊ rev ကောင်တာများနှင့် ခေါင်းအုံးများ။ အတွင်းပိုင်းကို ကြက်သွေးရောင် သို့မဟုတ် Crayon ဖြင့် အလှဆင်ခြင်းကဲ့သို့သော အသေးစိတ်အချက်များပါရှိသော GTS Interior Pack ဖြင့် ပိုမိုစိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်ပါသည်။
ဘယ်လောက်လဲ?
Porsche Cayenne GTS နှင့် Cayenne GTS Coupé အသစ်များသည် WLTP သုံးစွဲမှု 13.3 l/100 km နှင့် 14.1 l/100 km ကြားတွင် ပေါင်းစပ်ကာ CO2 ထုတ်လွှတ်မှု 301 g/km နှင့် 319 g/km ကြား ပေါင်းစပ်ကြေငြာထားပါသည်။
စျေးနှုန်းများသည် Cayenne GTS အတွက် ယူရို 167 580 နှင့် Cayenne GTS Coupé အတွက် 173 392 ယူရို မှ စတင်ပါသည်။
