THE Lamborghini Miura စူပါကားများ၏ “ဖခင်” အဖြစ် သတ်မှတ်ခံရသည့် သမိုင်းတစ်လျှောက် အရေးအပါဆုံး ပြိုင်ကားကားများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည် – အမှန်တော့၊ ၎င်းသည် ခန့်မှန်းခြေလေလံဈေး ယူရို သုံးသန်းရှိသော ဂန္တဝင်ကားများမဟုတ်ပါ။ အမှတ်တံဆိပ်အရ၊ ဤကွန်ကရစ်မော်ဒယ်သည် Miura S နှင့် အောက်ဖော်ပြပါဗားရှင်း Miura SV နှစ်ခုလုံးမှ အစိတ်အပိုင်းများကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် ထူးခြားသော 1971 ရှေ့ပြေးပုံစံဖြစ်သည်။
Lamborghini Miura သည် လွန်ခဲ့သော ဆယ်စုနှစ် 5 ခုနီးပါးကထွက်ရှိခဲ့သော မူရင်းမော်ဒယ်နှင့် ဆင်တူကြောင်း သေချာစေရန်အတွက် အီတလီအမှတ်တံဆိပ်သည် ဓာတ်ပုံများနှင့် သမိုင်းဝင်စာရွက်စာတမ်းများအပေါ် အခြေခံကာ အဆိုပါယာဉ်ကို ပြန်လည်မွမ်းမံခြင်းမှာ အလွန်ပြင်းထန်ပါသည်။ ပြန်လည်ပြုပြင်မှုပုံစံတွင် အသေးစိတ်အချက်အလတ်များကို အာရုံစိုက်ရန် အရေးကြီးပြီး ယင်းအကြောင်းကြောင့် Lamborghini သည် ခေတ်ကာလမှ မူလအစိတ်အပိုင်းများနှင့် မူရင်း “Verde Metallizata” ဆေးကို အသုံးပြုခဲ့သည်။
Lamborghini PoloStorico ၏ ဒါရိုက်တာ Enrico Maffe (အီတလီအမှတ်တံဆိပ်၏ ဂန္ထဝင်မော်ဒယ်များ ပြန်လည်တည်ဆောက်ရေးဌာနခွဲ) မှ ပြောကြားရာတွင် အဆိုပါကားသည် Miura ၏ အထင်ကရ ဆွဲဆောင်မှုရှိသော ဒီဇိုင်းကို ပြသရုံသာမက Lamborghini PoloStorico ၏ ကျွမ်းကျင်မှုဆိုင်ရာ ပြီးပြည့်စုံသော ဥပမာတစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။ မော်ဒယ်ပြန်လည်ထူထောင်ရေး။ စစ်မှန်သောစိုးရိမ်မှုများ။"
မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် အလှဆုံးစက်များကို နှစ်စဉ်ကျင်းပပြုလုပ်သည့် Amelia Island Concours d'Elegance တွင် တနင်္ဂနွေနေ့အထိ ပြသထားသည်။