မော်တော်ဆိုင်ကယ်အသင်း ADAC မှ 2017 ခုနှစ်တွင် စမ်းသပ်ခဲ့ပြီး အမျိုးစုံကွဲပြားဆုံးသော အင်ဂျင်အမျိုးအစားများပါရှိသည့် မော်ဒယ် 105 ခုရှိသည်။ ရည်ရွယ်ချက်မှာ ၎င်း၏ရေရှည်တည်တံ့မှုနှင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်အပေါ် သက်ရောက်မှုများကို အကဲဖြတ်ရန်ဖြစ်သည်။
Hyundai IONIQ Electric သည် ကားငါးစီးအနက်မှ တစ်စီးဖြစ်သည်။ အမြင့်ဆုံးကြယ်ငါးပွင့်အဆင့်သတ်မှတ်ချက် CO2 ထုတ်လွှတ်မှုနှင့် အခြားညစ်ညမ်းသော ထုတ်လွှတ်မှုဆိုင်ရာ အကဲဖြတ်မှု ပါဝင်သည်။ IONIQ သည် အမြင့်ဆုံးရမှတ်ဖြစ်သည်။ ၁၀၅ မှတ် - မောင်းနှင်မှုနည်းသော ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုများအတွက် အမြင့်ဆုံးရမှတ် 50 မှတ်နှင့် CO2 ထုတ်လွှတ်မှုဆိုင်ရာ အလုံးစုံစွမ်းဆောင်ရည်အတွက် 60 တွင် 55 မှတ်။
Hyundai Europe ၏ စျေးကွက်နှင့် ထုတ်ကုန်ဆိုင်ရာ ဒုတိယဥက္ကဌ Christoph HofmannADAC EcoTest တွင် IONIQ Electric မှရရှိသောရလဒ်သည် ခေတ်မီနည်းပညာဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုတွင် Hyundai ၏အရည်အချင်းကို မီးမောင်းထိုးပြပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏အမှတ်တံဆိပ်၏ ဆန်းသစ်သောစိတ်ဓာတ်ကို ပြသသည်။
အမှတ်တံဆိပ်အတွက် တာဝန်ရှိသူက ဗားရှင်းသုံးမျိုးဖြင့် ရရှိနိုင်သော မော်ဒယ်ဖြစ်သည့် IONIQ ကို ဖော်ပြသည် — ဟိုက်ဘရစ်၊ ပလပ်အင်နှင့် လျှပ်စစ် — အထူးသဖြင့် Hyundai Nexo နှင့် Hyundai Kauai Electric တို့နှင့် ယခုနှစ်တွင် မြှင့်တင်မည့် ရည်မှန်းချက်ကြီးသော အစိမ်းရောင်ယာဉ်ဗျူဟာအတွက် အကောင်းဆုံးအခြေခံတစ်ခုဖြစ်သည်။
Hyundai သည် တူညီသောကိုယ်ထည်တွင် လျှပ်စစ်၊ ဟိုက်ဘရစ်နှင့် plug-in ဟိုက်ဘရစ်ပါဝါရထားများကို ပံ့ပိုးပေးသည့် ပထမဆုံး မော်တော်ကားထုတ်လုပ်သူဖြစ်သည်။ 2016 နှစ်ကုန်ပိုင်းမှစတင်၍ Hyundai သည် စျေးကွက်ထဲသို့ ဝင်ရောက်ခဲ့ပြီး ယခုထက် ပိုမိုရောင်းချနိုင်ခဲ့သည်။ ယူနစ် ၂၈၀၀၀ ယူနစ် ဥရောပရှိ IONIQ
ယခုအခါ ADAC EcoTest စမ်းသပ်မှုများတွင် ကြယ်ငါးပွင့်ချီးမြှင့်သည့် မော်ဒယ်သည် လုံခြုံရေးအတွက် Euro NCAP စမ်းသပ်မှုများတွင် ကြယ်ငါးပွင့်အဆင့်သတ်မှတ်ခြင်းကိုလည်း ရရှိထားပြီး ၎င်းသည် စျေးကွက်တွင် ချီးမြှင့်ခံရဆုံးနှင့် အသိအမှတ်ပြုခံရသော ဂေဟစနစ်သုံးယာဉ်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။