THE Mercedes-Benz Citan ပိုမိုခေတ်မီသောဒီဇိုင်း၊ ပိုမိုအဆင့်မြင့်သောနည်းပညာများဖြင့် ဂျာမနီနိုင်ငံ၊ Duesseldorf ရှိ ပြပွဲတွင် ယနေ့ တင်ဆက်ပြသလျက်ရှိပြီး 2022 ခုနှစ် ဒုတိယနှစ်ဝက်မှ 100% လျှပ်စစ်ဗားရှင်းရှိခြင်း၏ အပိုအငြင်းအခုံများနှင့်အတူ။
Mercedes-Benz သည် လုပ်ငန်းသုံးကားများနှင့် အရွယ်အစားအားလုံး၏ ခရီးသည်များကို ရှောင်ကွင်းရောင်းချနေစဉ်တွင် ထိထိမိမိမကိုင်တွယ်နိုင်သော ဇိမ်ခံရုပ်ပုံတစ်ခုရှိရန် Mercedes-Benz က စီမံခန့်ခွဲပါသည်။
Marco Polo မှ၊ Sprinter နှင့် Vito အထိ၊ Class V အပြင်၊ လိုအပ်ချက်များနှင့် စွမ်းဆောင်ရည် သို့မဟုတ် ဝန်ခံနိုင်မှု အမျိုးအစားများအတွက် ကမ်းလှမ်းချက်တစ်ခုရှိသော်လည်း ၎င်းအတွက် Daimler Group ပြင်ပရှိ ပါတနာများနှင့် အပန်းဖြေရန် လိုအပ်သော်လည်း၊ Renault Kangoo ကို အခြေခံ၍ ဒုတိယမျိုးဆက်ကို တည်ဆောက်ထားသော Citan ၏ဖြစ်ရပ်မှန် (အုပ်စုနှစ်စုကြား ပေါင်းသင်းဆက်ဆံမှု နည်းပါးလာသော်လည်း ဤပရောဂျက်ကို ထိခိုက်ခြင်းမရှိပါ)။
ဒါပေမယ့် Dirk Hipp က ပရောဂျက်ရဲ့ အင်ဂျင်နီယာချုပ်က “Renault ပြီးသွားတဲ့အချိန်မှာ Citan ကို ပထမဆုံး မျိုးဆက်မှာ ကျွန်တော်တို့ စတင်လုပ်ဆောင်ခဲ့တာပါ၊ ဒါပေမယ့် အခုက အကောင်အထည်ဖော်နိုင်အောင် ပူးတွဲတည်ဆောက်မှုတစ်ခု ဖြစ်လာပါတယ်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ အဓိပ္ပါယ်ဖွင့်ဆိုချက်များနှင့် စက်ပစ္စည်းကိရိယာများသည် ပို၍ပို၍စောပါသည်။ အဲဒါက ပိုကောင်းတဲ့ Citan နဲ့ ပိုကောင်းတဲ့ Mercedes-Benz ဖြစ်ဖို့ ကွာခြားချက်အားလုံးကို ပေးခဲ့ပါတယ်။”
၎င်းသည် ဒက်ရှ်ဘုတ်နှင့် သတင်းအချက်အလက်ပေးစနစ်တို့ကို အကောင်အထည်ဖော်ခြင်း၏ ဖြစ်ရပ်ဖြစ်သော်လည်း ဂျာမန်ဘာသာ၏ "သတ်မှတ်ချက်များ" နှင့်အညီ ချိန်ညှိမှုများ ပြုလုပ်ထားသည့် အရှေ့နှင့် အနောက်ဘက်ခြမ်းရှိ အောက်တြိဂံများဖြစ်သော MacPherson တည်ဆောက်ပုံ (MacPherson တည်ဆောက်ပုံ)၊ အမှတ်တံဆိပ်။
Van၊ Tourer၊ Mixto၊ ဘီးတပ်ရှည်...
ပထမမျိုးဆက်ကဲ့သို့ပင်၊ Compact MPV တွင် လုပ်ငန်းသုံးဗားရှင်း (ပေါ်တူဂီရှိ Panel Van သို့မဟုတ် Van) နှင့် နောက်ပိုင်းတွင် ခရီးသည်ဗားရှင်း (Tourer) ပါရှိမည်ဖြစ်ပြီး အလွယ်တကူဝင်ရောက်နိုင်ရန် စံအဖြစ် လျှောနောက်ဘက်တံခါးများပါရှိသည်။ အကျဉ်းဆုံးနေရာများတွင်ပင် လူများ သို့မဟုတ် ပမာဏများကို တင်နေပါသည်။
ဗန်ကားတွင်၊ အနောက်တံခါးများနှင့် မှန်မပါသော နောက်ပြတင်းပေါက်များ ပါရှိနိုင်ပြီး စီးပွားရေးနှင့် ခရီးသည်တင်ဗားရှင်း၏ အရည်အချင်းများကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် Mixto ဗားရှင်းကို မိတ်ဆက်မည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။
ဘေးဘက်တံခါးများသည် နှစ်ဖက်စလုံးတွင် 615 မီလီမီတာ အဖွင့်နှင့် boot အဖွင့်သည် 1059 mm ဖြစ်သည်။ Van ၏ကြမ်းပြင်သည် မြေပြင်မှ 59 စင်တီမီတာအကွာတွင်ရှိပြီး နောက်တံခါးများ၏ အပိုင်းနှစ်ပိုင်းကို 90º ထောင့်တွင်သော့ခတ်နိုင်ပြီး ယာဉ်၏တစ်ဖက်တစ်ချက်စီတွင် 180º သို့ပင်ရွှေ့နိုင်သည်။ တံခါးများသည် အချိုးမညီသောကြောင့် ဘယ်ဘက်တွင် ပိုကျယ်ပြီး အရင်ဖွင့်ရပါမည်။
တစ်နှစ်အတွင်း လျှပ်စစ်ဗားရှင်း
wheelbase 2,716 m ရှိသော ကိုယ်ထည်အား တိုးချဲ့ wheelbase ဗားရှင်းများနှင့် ပေါင်းစပ်ထားပြီး တစ်နှစ်အတွင်း စျေးကွက်သို့ရောက်ရှိမည့် သိသာထင်ရှားသော 100% လျှပ်စစ်မျိုးကွဲတစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။ eCitan (ဂျာမန်အမှတ်တံဆိပ်၏လျှပ်စစ်ကြော်ငြာကတ်တလောက်တွင် eVito နှင့် eSprinter နှင့် ချိတ်ဆက်ခြင်း)။
48 kWh ဘက်ထရီ (44 kWh အသုံးပြုနိုင်သည်) မှ ကတိပြုထားသော ကိုယ်ပိုင်အုပ်ချုပ်ခွင့်သည် 285 ကီလိုမီတာဖြစ်ပြီး 22 kW အားအားသွင်းပါက 22 kW (စံထားအဖြစ် 11 kW ဖြစ်ပါက 11 kW တွင် ပုံမှန်အတိုင်း) အား 10% မှ 80% အထိ အားအမြန်ဖြည့်ပေးနိုင်ပါသည်။ . အားပျော့သောလျှပ်စီးဖြင့် အားသွင်းပါက တူညီသောအားသွင်းမှုအတွက် နှစ်နာရီမှ 4.5 နာရီအထိ ကြာနိုင်သည်။
အရေးကြီးသည်မှာ ဤဗားရှင်းတွင် လောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်ပါသော ဗားရှင်းများကဲ့သို့ တူညီသော ဝန်ပမာဏ၊ သက်တောင့်သက်သာ နှင့် ဘေးကင်းရေး ကိရိယာများ သို့မဟုတ် လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းအားလုံးအတွက် အတူတူပင်ဖြစ်သည်၊ eCitan တပ်ဆင်နိုင်သည့် နောက်တွဲတွဲပါရှိမှုကိစ္စတွင်ကဲ့သို့ပင် အရေးကြီးသည်။ ရှေ့ဘီးယက်၊ အမြင့်ဆုံးထွက်ရှိမှုမှာ 75 kW (102 hp) နှင့် 245 Nm ဖြစ်ပြီး အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းမှာ 130 km/h သာဖြစ်သည်။
Mercedes-Benz က အရင်ကထက် ပိုများတယ်။
Tourer ဗားရှင်းတွင်၊ နောက်ထိုင်ခုံသုံးလုံးသည် ယခင်ပုံစံများထက် နေရာပိုရသည့်အပြင် လုံးဝအတားအဆီးမရှိသော ခြေကျင်းများရှိသည်။
ဝန်ပမာဏကို သိသာထင်ရှားစွာ တိုးလာစေရန်အတွက် နောက်ထိုင်ခုံနောက်ကျောများကို အချိုးမညီစွာ ခေါက်ထားနိုင်သည် (ထိုင်ခုံများကို လျှော့ချပေးသည့် လှုပ်ရှားမှုတစ်ခုတည်းတွင်) (Van တွင် ၎င်းသည် 2.9 m3 အထိရောက်ရှိနိုင်ပြီး စုစုပေါင်းအရှည် 4 ခုရှိသော ယာဉ်တစ်စီးတွင် အတော်လေးများပြားသည်။ 5 မီတာ၊ အနံနှင့်အမြင့် 1.80 မီတာခန့်)။
ရွေးချယ်နိုင်သောအားဖြင့်၊ လမ်းကြောင်းပြခြင်း၊ အသံ၊ ချိတ်ဆက်မှုစသည်ဖြင့် ထိန်းချုပ်မှုများစွာပြုလုပ်ပေးသည့် MBUX infotainment စနစ်ဖြင့် Mercedes-Benz Citan ကို အသံညွှန်ကြားချက်များ (ဘာသာစကား 28 မျိုးဖြင့်) လက်ခံခြင်းဖြင့်ပင် တပ်ဆင်နိုင်သည်။
ဤလက္ခဏာများရှိသော ယာဉ်တစ်စီးတွင် သိုလှောင်ရန်နေရာများစွာရှိရန် အရေးကြီးပါသည်။ ရှေ့ထိုင်ခုံများကြားတွင် 0.75 လီတာအထိ ပမာဏ 0.75 လီတာအထိ ပမာဏရှိသော ခွက်များ သို့မဟုတ် ပုလင်းများကို ကိုင်ဆောင်နိုင်သည့် ခွက်ကိုင်ဆောင်သူ နှစ်ခုရှိပြီး Citan Tourer တွင် ရှေ့ထိုင်ခုံနောက်ဘက်မှ ခေါက်ထားသော စားပွဲများပါရှိပြီး နောက်ဘက်ခရီးသည်များကို စာရေးရန် နေရာအလုံအလောက်ပေးသည်။ သို့မဟုတ် သရေစာစားပါ။
နောက်ဆုံးတွင်၊ ရွေးချယ်နိုင်သော အလူမီနီယမ်ဘားများကြောင့် ခရီးဆောင်အိတ်များ ပိုမိုသယ်ဆောင်ရန် အမိုးကိုပင် အသုံးပြုနိုင်သည်။
ချက်ပြုတ်ရန် သို့မဟုတ် ညအိပ်ရန် သင့်တော်သော...
Mercedes-Benz Citan သည် ကားတစ်စီးတွင် ပုံမှန်မဟုတ်သော လုပ်ဆောင်ချက်များကို လုပ်ဆောင်နိုင်သည်ကို ပြသရန်အတွက် ဂျာမန်အမှတ်တံဆိပ်သည် ကုမ္ပဏီ VanEssa နှင့် ပူးပေါင်းကာ စခန်းချရန်အတွက် မော်တော်ယာဉ်များကို ပြင်ဆင်ပေးသည့် မိုဘိုင်းစခန်းချမီးဖိုချောင်နှင့် အိပ်စက်သည့်စနစ်တို့ကို ပြင်ဆင်ထားသည်။
ပထမကိစ္စတွင် အနောက်ဘက်တွင် တပ်ဆင်ထားသော ဂက်စ်မီးဖိုတစ်ခုနှင့် ပန်းကန်ဆေးစက် 13 လီတာရေတိုင်ကီ၊ ပန်းကန်ခွက်ယောက်များ၊ အိုးများ၊ အိုးများနှင့် အံဆွဲများတွင် သိမ်းဆည်းထားသည့် အထောက်အပံ့များပါ၀င်သော ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော မီးဖိုချောင်တစ်ခုရှိသည်။ ပြီးပြည့်စုံသော module သည် 60 ကီလိုဂရမ်ခန့်အလေးချိန်ရှိပြီး လွယ်ကူသောအဆင့်အနည်းငယ်တွင်၊ ဥပမာ၊ ကုတင်ပေါ်တွင် အခန်းဖွဲ့ရန် မိနစ်ပိုင်းအတွင်း တပ်ဆင်ခြင်း သို့မဟုတ် ဖယ်ရှားနိုင်သည်။
ခရီးသွားသည့်အခါတွင်၊ စနစ်သည် မိုဘိုင်းမီးဖိုချောင်အထက်စည်တွင် တည်ရှိပြီး နောက်ထိုင်ခုံများကို အပြည့်အသုံးပြုနိုင်သည်။ အိပ်စက်မှုပုံစံသည် အကျယ် 115 စင်တီမီတာနှင့် အရှည် 189 စင်တီမီတာရှိပြီး လူနှစ်ဦးအတွက် အိပ်ရန်နေရာပေးသည်။
ဘယ်အချိန်ရောက်မှာလဲ?
ပေါ်တူဂီတွင် Mercedes-Benz Citan အသစ်ကို စက်တင်ဘာလ 13 ရက်နေ့တွင် စတင်ရောင်းချမည်ဖြစ်ပြီး အောက်ပါဗားရှင်းများကို နိုဝင်ဘာလတွင် ပေးပို့ရန် စီစဉ်ထားသည်။
- 108 CDI ဗင် (ယခင်မျိုးဆက်တွင် ကျွန်ုပ်တို့နိုင်ငံတွင် ရောင်းအားအကောင်းဆုံး) — ဒီဇယ်၊ 1.5 လီတာ၊ 4 ဆလင်ဒါများ၊ 75 hp;
- 110 CDI Van — ဒီဇယ်၊ 1.5 l၊ ဆလင်ဒါ 4 လုံး၊ 95 hp;
- 112 CDI Van — ဒီဇယ်၊ 1.5 l၊ ဆလင်ဒါ 4 လုံး၊ 116 hp;
- 110 ဗင် — ဓာတ်ဆီ၊ 1.3 l၊ ဆလင်ဒါ ၄ လုံး၊ မြင်းကောင်ရေ ၁၀၂ ကောင်၊
- 113 van — ဓာတ်ဆီ၊ 1.3 l၊ 4 ဆလင်ဒါ၊ 131 hp;
- Tourer 110 CDI — ဒီဇယ်၊ 1.5 l၊ 4 ဆလင်ဒါ၊ 95 hp;
- Tourer 110 — ဓာတ်ဆီ၊ 1.3 l၊ 4 ဆလင်ဒါ၊ 102 hp;
- Tourer 113 — ဓာတ်ဆီ၊ 1.3 l၊ 4 ဆလင်ဒါ၊ 131 hp။
