Volkswagen Golf GTI TCR ။ နှုတ်ဆက်ပွဲကြီး

Anonim

၎င်းကို ပြီးခဲ့သည့် Wörthersee ပွဲတော်တွင် ရှေ့ပြေးပုံစံအဖြစ် မြင်တွေ့ခဲ့ရပြီး ယခုအခါ ၎င်းကို ထုတ်လုပ်မှု မော်ဒယ်အဖြစ် ကျွန်ုပ်တို့ သိထားကြသည်။ အသစ် Volkswagen Golf GTI TCR ၎င်းသည် GTI ၏ အဆုံးစွန်သော ဆင့်ကဲဖြစ်စဉ်နှင့် ဤအထင်ကရ ဟော့ထုပ်၏ ဤမျိုးဆက်အတွက် အကောင်းဆုံး နှုတ်ဆက်ပွဲဖြစ်သည်။

TCR International Championship ၏ နှစ်ကြိမ်တိုင်အနိုင်ရရှိခဲ့သော အပြိုင်အဆိုင်ဂေါက်သီး GTI TCR မှ စိတ်အားထက်သန်လာပြီး ၎င်း၏အမည်ကိုရယူလိုက်ရာ Golf GTI TCR အသစ်သည် ကျွန်ုပ်တို့သိထားပြီးဖြစ်သော GTI တွင် ကြွက်သားများပိုမိုအားဖြည့်ပေးပါသည်။

၎င်းသည် Golf GTI Performance ထက် 45 hp ပိုများသည်။ 2.0 l turbo သည် မြင်းကောင်ရေ 290 အား ထုတ်ပေးပါသည်။ — Golf R အတွက် ဆုတ်ယုတ်မှု — ခုနစ်ချက်ချက် Dual-Clutch ဂီယာအုံ (DSG) မှတဆင့် ရှေ့ဘီးများထံ ပေးပို့သည်။

ဟုတ်ပါတယ်၊ အကျိုးကျေးဇူးတွေက ပိုများရမယ်။ 290 hp သည် Golf GTI TCR ကို 5.6 စက္ကန့်အတွင်း 100 km/h အထိ မောင်းနှင်နိုင်သည်။ (စွမ်းဆောင်ရည်ထက် 0.6s ပိုနည်း) နှင့် 250 km/h ထိပ်တန်းအမြန်နှုန်းသို့ရောက်ရှိပြီး မှန်ကန်သောရွေးချယ်မှုများရွေးချယ်ပါက 260 km/h အထိသွားနိုင်သည်။

အဆင့်မြှင့်တင်မှုများ

Golf GTI TCR အသစ်သည် ကိုယ်တိုင်သော့ခတ်သည့်ကွဲပြားမှု၊ ဖောက်ထွင်းခံရသောဘရိတ်ဒစ်များ၊ အားကစားထိုင်ခုံအသစ်များ (မိုက်ခရိုဖိုက်ဘာနှင့် ဒီဇိုင်းအသစ်) နှင့် 18 လက်မ Belvedere အတုပြုလုပ်ထားသောဘီးများ (တစ်နည်းအားဖြင့် 18 လက်မ Milton Keynes အလွိုင်းဘီးများ) တို့ပါရှိသည်။

VOLKSWAGEN GOLF GTI TCR

အနက်ရောင်မှန်အကာများ၊ တိုးချဲ့ဘေးထွက်စကတ်များ၊ ရှေ့ပိုင်းခွဲကိရိယာ၊ TCR နောက်ဘက်စပွန်ဆာ၊ နောက်တံခါးဖွင့်သည့်အခါ လမ်းမပေါ်ရှိ TCR လိုဂိုပြကွက်များနှင့် ပါရှိပါသည်။ အထူးသီးသန့်ဖြစ်ပြီး ဖောက်ထားသည့်သားရေဖြင့် ပြိုင်ကားစတီယာရင်ဘီးအသစ်ဖြစ်သည်။ ပြိုင်ကားလိုပါပဲ၊ စတီယာရင်ဘီးမှာ နေ့လည် ၁၂ နာရီမှာ အနီရောင် အမှတ်အသားရှိတယ်။

ဒါပေမယ့် အဲဒါက ရပ်မသွားပါဘူး… ရွေးချယ်နိုင်သလို၊ Golf GTI TCR အသစ်ကို ဘေးဘောင်အလှဆင်ခြင်း၊ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာမှန်ကာဗာများ၊ အနက်ရောင်ခေါင်မိုးနှင့် နောက်ဆုံးတွင် ပစ္စည်းအစုံလိုက်နှစ်မျိုးဖြင့် စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်ပါသည်။

VOLKSWAGEN GOLF GTI TCR

THE ပထမအထုပ် (ဂျာမနီတွင် ယူရို 2350) 235/35 R19 တာယာများပါရှိသော 19 လက်မ Reifnitz ဘီးများ ပါဝင်သည်။ ထိပ်တန်းအမြန်နှုန်းမှ 260 ကီလိုမီတာအထိ မြှင့်တင်ပေးခြင်း၊ နောက်ဘက် စိုစွတ်သော ပြိုင်ကားဗားရှင်းနှင့် DCC ကိုယ်ထည်ထိန်းချုပ်မှုစနစ်တို့ ဖြစ်သည်။

THE ဒုတိယအထုပ် ပိုစျေးကြီး (3200 ယူရို) ကို ဂျာမနီတွင် 235/35 R19 semi-slick တာယာများဖြင့် 19-လက်မ Pretoria ဘီးများဖြင့် ခွဲခြားထားပြီး ပထမပက်ကေ့ချ်တွင် တွေ့ရသည့်အတိုင်း ရွေးချယ်စရာများကို ပေးဆောင်ထားသည်။ ၎င်းသည် ခိုးယူမှု ဆန့်ကျင်ရေး လုံခြုံရေး အပိုဆောင်း ဘီးစတန်းများပါရှိသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ Youtube channel ကို စာရင်းသွင်းပါ။

Saathpaatraan