၎င်း၏ မကြာမီက စမ်းသပ်မှုတွင် Euro NCAP သည် ခရီးသည်တင်ကား ခုနစ်စီးနှင့် အပေါ့စား ကုန်ပစ္စည်း နှစ်ခုထက် မနည်းကို စမ်းသပ်ခဲ့ပြီး အမှန်အတိုင်း ပြောရလျှင် ဤကိုယ်ထည်မှ တင်ပြသည့် ရလဒ်များသည် လုံခြုံရေးနယ်ပယ်တွင် ကျွန်ုပ်တို့ မျက်မြင်တွေ့ခဲ့ရသည့် ကြီးမားလှသော ဆင့်ကဲဖြစ်စဉ်ကို သရုပ်ဖော်ထားသည်။
ဒါပေမယ့် အပိုင်းလိုက်ကြည့်ရအောင်။ စမ်းသပ်ထားသော ခရီးသည်တင်ယာဉ်များမှာ Ford Mustang Mach-E၊ Hyundai IONIQ 5၊ Hyundai Tucson၊ Hyundai Bayon၊ Toyota Yaris Cross၊ Volvo XC40 Recharge နှင့် Volkswagen Touareg plug-in hybrid တို့ဖြစ်သည်။
ယင်းတို့ထဲတွင် Hyundai Bayon တစ်ဦးတည်းသာ ရမှတ်မရရှိခဲ့ဘဲ အလွန်နှစ်သက်ဖွယ်ကောင်းသော ကြယ်လေးပွင့်အဆင့်သတ်မှတ်ချက်ဖြင့် သူ့ကိုယ်သူအားထားခဲ့သည်။ Hyundai တို့တွင်လည်း "ကုမ္ပဏီ၏ကြယ်ပွင့်" ဖြစ်ခဲ့သည်။ IONIQ ၅ အရွယ်ရောက်ပြီးသူ၏ဘေးကင်းရေးတွင် 88%၊ ကလေးဘေးကင်းရေးတွင် 86%၊ လမ်းသွားလမ်းလာကာကွယ်ရေးတွင် 63% နှင့် ဘေးကင်းရေးအကူတွင် 88% တို့ကို စီမံခန့်ခွဲခဲ့သည်။
Tucson သည် IONIQ 5 နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အဆင့်သတ်မှတ်ချက်တွင် အဓိကကွာခြားချက်မှာ 70% ရှိသည့် လုံခြုံရေးအကူများ၏ ကန့်သတ်ဘောင်အတွင်း ရောက်ရှိသည့်တန်ဖိုးဖြစ်ပြီး Tucson တွင် ကြယ်ငါးပွင့်ကိုလည်း ရရှိထားသည်။
Ford Mustang Mach-E အနေဖြင့် အရွယ်ရောက်ပြီးသူ၏ ဘေးကင်းရေးနယ်ပယ်တွင် အထင်ကြီးလောက်စရာ 92% ရရှိခဲ့ပြီး၊ ကလေးဘေးကင်းရေးတွင် 86%၊ လမ်းသွားလမ်းလာကာကွယ်ရေးတွင် 69% နှင့် ဘေးကင်းရေးလက်ထောက်များတွင် 82% ရရှိခဲ့ပါသည်။ Ford ၏ အဆိုပြုချက်တွင် လမ်းသွားလမ်းလာများကို ကာကွယ်ရန် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် အလယ်လေအိတ်နှင့် ပါးစပ်ပါရှိသည်။
"ခြေအိတ်ထဲမှာ" စမ်းသပ်ခဲ့သည်
ပုံမှန်အတိုင်းမဟုတ်ဘဲ Toyota Yaris Cross အသစ်ကို ဥရောပနှင့် ဩစတေးလျတွင် စမ်းသပ်ခဲ့ပြီးဖြစ်သော်လည်း Mirai နှင့် Yaris တို့ကို "ကြယ်ငါးပွင့်ကလပ်" တွင် ပါဝင်ခြင်းမှ မတားဆီးနိုင်ခဲ့ပေ။ အကဲဖြတ်မှုအရ Yaris Cross သည် လူကြီးဘေးကင်းရေးတွင် 86%၊ ကလေးဘေးကင်းရေးတွင် 84%၊ Pedestrian Protection တွင် 78% နှင့် Safety Assistants တွင် 81% တို့ ရရှိခဲ့ပါသည်။
Volvo XC40 Recharge နှင့် Volkswagen Touareg plug-in hybrid တို့သည် ၎င်းတို့၏ လောင်ကျွမ်းနိုင်သော အင်ဂျင်ပါတနာများ၏ အဆင့်သတ်မှတ်ချက်နှင့် ကိုက်ညီပြီး ကြယ်ငါးပွင့် ရရှိခဲ့သည်။
နောက်ဆုံးတွင်၊ Ford Transit နှင့် Transit Custom တို့၏ အကဲဖြတ်သည့် ကုန်ပစ္စည်းမော်ဒယ်များကို "ရွှေ" အဆင့်သတ်မှတ်ခြင်းခံရသည် (လုပ်ငန်းသုံးအဆင့်သတ်မှတ်ချက်တွင် ကြယ်များမပေးထားပါ)၊ လုံခြုံရေးအတွက် အလိုအလျောက်ထိုင်ခုံခါးပတ်သတိပေးချက်ဖြင့် အပ်ဒိတ်လုပ်ထားသောကြောင့်ဖြစ်သည်။