သိပ်မကြာခင်ကပဲ Audi RS6 Avant ရဲ့ ABT Sportsline ရဲ့ အဓိပ္ပါယ်ကို သိလာရပြီး၊ ဒီနေ့တော့ မင်းကို မိတ်ဆက်ပေးလိုက်ပါတယ်၊ ABT RS4-S ပြိုင်ကားဆန်သော Audi RS4 Avant ၏ ငရုတ်ကောင်းဗားရှင်း။
အလှတရားအရ၊ ABT RS4-S သည် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာ အစိတ်အပိုင်းများစွာနှင့် မျက်စိ-စွဲမက်ဖွယ် 21" ဘီးများပါရှိသော ကျယ်ပြန့်သော လေခွင်းလမ်းကြောင်းဆိုင်ရာ ပက်ကေ့ဂျ်ကြောင့် ပို၍ပင် ကြမ်းတမ်းသောအသွင်အပြင်ကို တင်ဆက်ထားသည်။
အတွင်းတွင်၊ ABT Sportsline နှင့် “RS4-S” လိုဂိုများကို နေရာအနှံ့တွင် တွေ့နေရသောကြောင့် ၎င်းတို့သည် “ရိုးရှင်း” RS4 Avant ကို မည်သူမျှ မထိန်းချုပ်နိုင်သည်ကို မေ့သွားနိုင်သည်။ အပိုအခကြေးငွေအတွက်၊ RS4-S ၏အတွင်းပိုင်းကို စတီယာရင်ဘီးမှထိုင်ခုံနောက်ဘက်အထိ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာအသေးစိတ်များဖြင့် “ဖြည့်” နိုင်သည်။
စက်ပြင်လား?
ဟုတ်ကဲ့၊ လုပ်ငန်းစလိုက်ကြရအောင်။ ဗေဒအခန်းတွင် ABT RS4-S သည် အံ့သြစရာဖြစ်နေပြီဆိုလျှင်၊ ABT Sportsline မှ ပြင်ဆင်ထားသည့် ဗင်ကားသည် စက်ပြင်မှုနယ်ပယ်တွင် အထင်ရှားဆုံးဖြစ်သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။
ဤနည်းအားဖြင့် 2.9 V6 twin-turbo သည် ABT အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ယူနစ်ကို ရရှိပြီး ပါဝါ 510 hp အထိ တိုးလာပြီး torque 660 Nm၊ 60 hp နှင့် 60 Nm သည် စီးရီးမော်ဒယ်ထက် အချိန်ကို လျှော့ချနိုင်သည်၊ 3.9s (မူရင်း 4.1s နှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်) အတွက် 100 ကီလိုမီတာ။
နည်းနေပုံပေါ်သလား။ 510 hp မလုံလောက်၍ ပါဝါပိုလိုသူများအတွက်၊ ABT Sportsline သည် သင့်အား 530 hp နှင့် torque 680 Nm (+20 hp နှင့် 20 Nm) သို့ စွမ်းအားတိုးမြှင့်နိုင်စေမည့် ABT Power S ကို ပေးထားသည်။ ထို့အပြင် ရွေးချယ်နိုင်သည်မှာ အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းကို ကန့်သတ်ရန် ဖြစ်နိုင်ချေရှိပြီး ၎င်းအား တစ်နာရီ 300 ကီလိုမီတာနှုန်းဖြင့် သတ်မှတ်နိုင်သည်။
ပါဝါတိုးမြှင့်မှုအပြင် ABT RS4-S သည် အချင်း 102 မီလီမီတာစီရှိသော ကာဗွန်ဖိုက်ဘာပလပ်ပေါက်လေးခုပါသည့် သံမဏိအိတ်ဇောစနစ်အသစ်ကိုလည်း ရရှိခဲ့သည်။ နောက်ထပ်ထူးခြားချက်အသစ်မှာ အမြင့်-ချိန်ညှိနိုင်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ်၊ အနောက်နှင့် အရှေ့တွင် တည်ငြိမ်သောဘားအသစ်များနှင့် RS4-S ကို coilover suspension kit ဖြင့် တပ်ဆင်နိုင်ခြေရှိသည်။