KTM သည် Moto GP နှင့် Moto GP တို့တွင် Miguel Oliveira နှစ်သက်ခဲ့သော စက်ဘီးများကဲ့သို့ စက်ဘီးများပြုလုပ်ရန် မိမိကိုယ်ကို ကန့်သတ်ထားခြင်းမရှိပါ။ KTM X-Bow GTX အဲဒါက သက်သေပါပဲ။
လွန်ခဲ့သည့်လအနည်းငယ်က တင်ပြပြီးနောက်၊ ယနေ့တွင် တေးသွားနေ့ရက်များအတွက်သာမက ပြိုင်ဆိုင်မှုကမ္ဘာအတွက်ပါ ရည်ရွယ်ထားသည့် Austrian အမှတ်တံဆိပ်၏ မော်ဒယ်အသစ်အကြောင်း နောက်ထပ်အချက်အလက်များကို ရရှိပြီးဖြစ်သည်။
ကာဗွန်ဖိုက်ဘာကိုယ်ထည်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသော KTM X-Bow GTX တွင် အတွင်းခန်းကို ဝင်ရောက်ရန် ပုံမှန်တံခါးများအစား ကာဗွန်ဘောင်တစ်ခုပါရှိသည်။
ယာဉ်မောင်းသည် ကာဗွန်-ကလာဖြင့် ထုတ်လုပ်ထားသော Recaro ပြိုင်ပွဲ ဘတ်ကတ်တွင် ထိုင်ကာ Schroth ခြောက်ချက်ချက် ခါးပတ်ဖြင့် "ချိတ်ဆွဲ" ထားသည်။ ပေါင်းစပ်ပြသမှုနှင့် ချိန်ညှိနိုင်သော ခြေနင်းများပါရှိသော စတီယာရင်ဘီးတစ်ခုဖြစ်သည်။
အလေးချိန်ချွေတာရန်အရာအားလုံး
KTM X-Bow GTX နှင့်ပတ်သက်သော အရာအားလုံးသည် ကိုယ်အလေးချိန်ကို အနည်းဆုံးဖြစ်အောင် ထိန်းထားနိုင်သည်ဟု ယူဆပါသည်။ ဤအဆုံးသတ်အတွက်၊ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာကိုယ်ထည်အပြင်၊ X-Bow GT4 ၏ ဟိုက်ဒရောလစ်ပါဝါစတီယာရင်စနစ်သည် လျှပ်စစ်ပါဝါစတီယာရင်စနစ် (ကွဲပြားခြားနားသောအကူအညီမုဒ်သုံးမျိုးခွင့်ပြုသည်) ကိုပေးထားသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။
KTM X-Bow GTX တွင် 120 လီတာ FT3 ဆီတိုင်ကီပါရှိသော်လည်း 1048 ကီလိုဂရမ်တွင် အလေးချိန်ကို ထိန်းသိမ်းထားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
X-Bow GTX ၏စက်ပြင်
KTM X-Bow GTX ကို Animating သည် Audi Sport မှ ပံ့ပိုးပေးပြီး KTM မှ ပြုပြင်ထားသော အင်ဂျင်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဆလင်ဒါငါးလုံးပါ တာဘို 2.5 လီတာဖြစ်ပြီး မြင်းကောင်ရေ 530 နှင့် 650 Nm တို့ကို ထုတ်ပေးနိုင်စွမ်းရှိသည်။
KTM မှပြုလုပ်သော အင်ဂျင်အား ပိုမိုကောင်းမွန်အောင်ပြုလုပ်ထားသော ဆေးထိုးအဆို့ရှင်များ၊ အမှိုက်တံခါးအဆို့ရှင်၊ လေဝင်ပေါက်စနစ်၊ အိတ်ဇောစနစ်နှင့် အင်ဂျင်စီမံခန့်ခွဲမှုဆော့ဖ်ဝဲတို့ကို ပြုပြင်မွမ်းမံမှုများ ပါဝင်သည်။ ဒါတွေအားလုံးက X-Bow GTX ကို အလေးချိန်/ပါဝါအချိုးအစား 1.98 kg/hp သာရရှိစေတယ်။
ဤအင်ဂျင်နှင့်ဆက်စပ်နေသော Holinger MF သည် ပြိုင်ဆိုင်မှု ကလစ်ဖြင့် ခြောက်ချက်ဆက်တိုက် ဂီယာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းကို ကိုယ်တိုင်သော့ခတ်ခြင်း ကွဲပြားမှုလည်း ထည့်သွင်းထားသည်။
မြေပြင်ချိတ်ဆက်မှုများနှင့်ပတ်သက်ပါက X-Bow GTX တွင် ချိန်ညှိနိုင်သော Sachs shock absorbers ပါရှိသည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင် ဘရိတ်စနစ်တွင် ၃၇၈ မီလီမီတာ ဒစ်ပြားနှင့် အရှေ့ဘက်တွင် ပစ္စတင်ခြောက်ခု၊ အရှေ့ဘက်တွင် ၃၅၅ မီလီမီတာနှင့် နောက်ဘက်တွင် ပစ္စတင်လေးခုပါရှိသည်။
ဘယ်လောက်ကုန်ကျဘာမလဲ?
ကြေးမုံမပါဘဲ (သူတို့ကကင်မရာနှစ်လုံးကိုလမ်းပေးခဲ့သည်) KTM X-Bow GTX ကိုယူရို 230,000 မှဥရောပတွင်ရရှိနိုင်သည်။