မတ်လတွင်စတင်ခဲ့သော GM (General Motors) ထံမှ Opel နှင့် Vauxhall ကို PSA Group ၏ဝယ်ယူမှုသည် နိဂုံးချုပ်သွားပါသည်။
ယခုအခါ ၎င်း၏အစုစုတွင် အမှတ်တံဆိပ်နှစ်ခုဖြင့် PSA Group သည် Volkswagen အုပ်စုပြီးနောက် ဒုတိယအကြီးဆုံးဥရောပထုတ်လုပ်သူဖြစ်လာသည်။ Peugeot၊ Citroën၊ DS နှင့် ယခု Opel နှင့် Vauxhall တို့၏ ပေါင်းစပ်ရောင်းချမှုသည် ပထမနှစ်ဝက်တွင် ဥရောပစျေးကွက်ဝေစု 17% ရရှိခဲ့သည်။
လာမည့်နိုဝင်ဘာလတွင် ရက်ပေါင်း 100 အတွင်း အမှတ်တံဆိပ်အသစ်နှစ်ခုအတွက် မဟာဗျူဟာအစီအစဉ်တစ်ရပ်ကို တင်ပြသွားမည်ဖြစ်ကြောင်းလည်း ကြေညာခဲ့သည်။
ဤအစီအစဥ်သည် ကာလလတ်ကာလတွင် တစ်နှစ်လျှင် ယူရို ၁.၇ ဘီလီယံခန့် သက်သာနိုင်မည်ဟု ခန့်မှန်းထားပြီး အဖွဲ့အတွင်း ပေါင်းစပ်ညှိနှိုင်းမှုများ ပြုလုပ်ရန် အလားအလာဖြင့် တွန်းအားပေးမည်ဖြစ်သည်။
ချက်ခြင်းရည်ရွယ်ချက်မှာ Opel နှင့် Vauxhall တို့ကို အမြတ်ပြန်ရရှိရန်ဖြစ်သည်။
2016 တွင် ဆုံးရှုံးမှုသည် ယူရိုသန်း 200 ရှိပြီး တရားဝင်ထုတ်ပြန်ချက်များအရ ရည်မှန်းချက်မှာ လည်ပတ်အမြတ်အစွန်းရရှိရန်နှင့် 2020 တွင် လည်ပတ်အမြတ်ငွေ 2% သို့ရောက်ရှိရန်ဖြစ်ပြီး 2026 ခုနှစ်တွင် 6% တိုးလာမည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။
Grupo PSA ၏ ဒါရိုက်တာဘုတ်အဖွဲ့ဥက္ကဋ္ဌ Carlos Tavaresယနေ့တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် PSA Group ၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအဆင့်အသစ်တွင် Opel နှင့် Vauxhall တို့အား ကတိကဝတ်ပြုလျက်ရှိသည်။ [... ] ကျွန်ုပ်တို့သည် Opel နှင့် Vauxhall ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မည့် စွမ်းဆောင်ရည်အစီအစဉ်ကို အကောင်အထည်ဖော်ခြင်းဖြင့် အချင်းချင်း ပံ့ပိုးကူညီရန်နှင့် ဖောက်သည်သစ်များရရှိရန် အခွင့်အရေးကို ဆုပ်ကိုင်ထားပါမည်။
Michael Lohscheler သည် အုပ်ချုပ်ရေးတွင် PSA အမှုဆောင်လေးဦးဖြင့် ပူးပေါင်းထားသည့် Opel နှင့် Vauxhall ၏ CEO အသစ်ဖြစ်သည်။ ရှုပ်ထွေးမှုကို လျှော့ချရန်နှင့် အကောင်အထည်ဖော်မှု အရှိန်ကို တိုးမြှင့်ရန်၊ ပျော့ပျောင်းသော စီမံခန့်ခွဲမှုပုံစံကို ရရှိရန် Lohscheler ၏ ရည်မှန်းချက်များ ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းလည်း ဖြစ်သည်။
GM Financial ၏ဥရောပလုပ်ငန်းများကိုရယူခြင်းမှသာလျှင်နိဂုံးချုပ်ရန်ကျန်နေသေးသည်၊ စည်းမျဉ်းအာဏာပိုင်များ၏အတည်ပြုချက်ကိုစောင့်ဆိုင်းနေရဆဲဖြစ်ပြီး ယခုနှစ်တွင် အပြီးသတ်ရန်စီစဉ်ထားသည်။
Opel အသစ်ကနေ ဘာတွေကို မျှော်လင့်နိုင်မလဲ။
ယခုအချိန်တွင်၊ Opel သည် Astra သို့မဟုတ် Insignia ကဲ့သို့သော ထုတ်ကုန်များကို ဆက်လက်ရောင်းချခွင့်ပြုရန် သဘောတူညီချက်များရှိပြီး GM ၏ဉာဏပစ္စည်းပိုင်ဆိုင်မှုဖြစ်သည့် နည်းပညာနှင့် အစိတ်အပိုင်းများကို အသုံးပြုသည့် မော်ဒယ်များဖြစ်သည်။ အလားတူ၊ အခြားသော သင်္ကေတဖြင့် Opel မော်ဒယ်များ မဟုတ်တော့သော Australian Holden နှင့် American Buick အတွက် သီးခြား မော်ဒယ်များ ဆက်လက် ထောက်ပံ့ပေးရန် သဘောတူညီချက်များ ရေးဆွဲထားပါသည်။
မော်ဒယ်များသည် ၎င်းတို့၏ဘဝစက်ဝန်းအဆုံးသို့ရောက်ရှိပြီး အစားထိုးလိုက်သောကြောင့် အမှတ်တံဆိပ်နှစ်ခု၏ပေါင်းစပ်မှုသည် PSA အခြေစိုက်စခန်းများကို အဆင့်ဆင့်အသုံးပြုခြင်းပါ၀င်မည်ဖြစ်သည်။ Citroën C3 နှင့် Peugeot 3008 အသီးသီး၏ အခြေခံကို အသုံးပြုထားသည့် Opel Crossland X နှင့် Grandland X တို့ဖြင့် ဤအဖြစ်မှန်ကို ကြိုတင်မြင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။
GM နှင့် PSA တို့သည် လျှပ်စစ်တွန်းကန်အားစနစ်များ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးတွင် ပူးပေါင်းလုပ်ဆောင်ရန် မျှော်လင့်ထားပြီး PSA Group သည် GM နှင့် Honda တို့ကြားမှ ထွက်ပေါ်လာသည့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုမှ လောင်စာဆဲလ်စနစ်များကို အသုံးပြုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
လာမည့်နိုဝင်ဘာလတွင် မဟာဗျူဟာ၏ အသေးစိတ်ကဏ္ဍများကို သိရှိနိုင်မည်ဖြစ်ပြီး၊ ဥရောပတွင် Opel နှင့် Vauxhall ရှိသည့် ထုတ်လုပ်မှုယူနစ်ခြောက်ခုနှင့် အစိတ်အပိုင်းထုတ်လုပ်ရေးယူနစ်ငါးခု၏ ကံကြမ္မာကိုလည်း ရည်ညွှန်းရမည်ဖြစ်သည်။ ယခုလောလောဆယ်တွင်၊ ထုတ်လုပ်မှုယူနစ်ကို ပိတ်ပစ်ရန် မလိုအပ်ဘဲ၊ သို့မဟုတ် ၎င်းတို့၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန် အစီအမံများအစား အစီအမံများကို အသုံးပြု၍ အပိုအလျှံပယ်များ ရှိနေရန် ကတိပြုထားသည်။
Grupo PSA ၏ ဒါရိုက်တာဘုတ်အဖွဲ့ဥက္ကဋ္ဌ Carlos Tavaresယနေ့ ကျွန်ုပ်တို့သည် စစ်မှန်သော ဥရောပချန်ပီယံတစ်ဦး မွေးဖွားခြင်းကို မြင်တွေ့နေရပါသည်။ [... ] ကျွန်ုပ်တို့သည် ဤအထင်ကရ အမှတ်တံဆိပ်နှစ်ခု၏ စွမ်းအားနှင့် ၎င်းတို့၏ လက်ရှိအရည်အချင်းများ၏ အလားအလာကို ထုတ်လွှတ်မည်ဖြစ်သည်။ Opel သည် German နှင့် Vauxhall British တို့တွင် ရှိနေမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ လက်ရှိ ပြင်သစ်အမှတ်တံဆိပ်များ၏ အစုစုနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။