လွန်ခဲ့သည့် ရက်သတ္တပတ်အနည်းငယ်က သင့်အား Hyundai Santa Cruz သို့ ပို့ဆောင်ခဲ့ပြီး၊ ယနေ့တွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် ဥရောပတွင် မဝယ်နိုင်သော နောက်ထပ် unibody ပစ်ကပ်ထရပ်ကားအကြောင်း ပြောနေပါသည်။ Fiat Toro.
ကျွန်ုပ်တို့၏နာမည်ကြီး Fiat Strada ၏ "အစ်မကြီး" Toro သည် စျေးကွက်တွင်အသစ်ဝင်လာသူမဟုတ်ပါ။ 2016 ခုနှစ်တွင် စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး ဘရာဇီးတွင် ကြီးမားသော စီးပွားဖြစ်အောင်မြင်မှုရရှိခဲ့ပြီး ယခုပုံစံကို ပြန်လည်အသုံးပြုခဲ့သည်။
Fiat 500X နှင့် Jeep Renegade ပလပ်ဖောင်းပေါ်တွင် အခြေခံ၍ Fiat Toro ကို Centro Stile Fiat Brasil မှ ဖန်တီးထားပြီး တောင်အမေရိကတွင်သာ ရောင်းချပါသည်။
အနောက်တံခါးတွင် သမားရိုးကျ အဖွင့်အပိတ်တစ်ခုရှိသည်။
ဘာတွေ ပြောင်းလဲသွားလဲ။
အလျား 4915 မီလီမီတာနှင့် အနံ 1844 မီလီမီတာရှိသော Fiat Toro တွင် ကြီးမားသောအတိုင်းအတာများ ရှိပြီး ကျွန်ုပ်တို့သည် Toyota Hilux သို့မဟုတ် Ford Ranger တို့ကို နှစ်သက်လေ့ရှိသော တစ်သိန်းခွဲနှင့် ကန့်လန့်ဖြတ်ထရပ်ကားများထက် SUV နှင့် ပိုမိုနီးစပ်ပါသည်။
2016 ခုနှစ်တွင်ထွက်ရှိခဲ့သည့် Toro နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 2022 ဗားရှင်းတွင် ရှေ့မီးကင်အသစ် (Strada အသုံးပြုသည့်ပုံစံမှမှုတ်သွင်းထားသော) နှင့် LED ရှေ့မီးအသစ်များ ပေါ်လွင်ထင်ရှားသည့် ရှေ့မီးကင်အသစ်ပါရှိသည်။ ထို့အပြင် ပစ်ကပ်ဘီးအသစ်များလည်း ရရှိခဲ့သည်။
အတွင်းတွင်၊ Fiat Toro တွင် 10.1" ရှိသော infotainment စနစ်အတွက် စခရင်တစ်ခု (optional) ပါရှိသည်။
နောက်ဆုံးတွင်၊ Toro တွင် ယခုအခါ 1.3 l ဓာတ်ဆီ/အီသနော တာဘိုအား 185 hp နှင့် 270 Nm ဖြင့် ရှေ့ဘီးများသို့ ပါဝါ သီးသန့် ပို့လွှတ်သည့် အလိုအလျောက် ခြောက်ချက်ချက် ဂီယာဘောက်စ် ရှိသည်။ ၎င်းသည် မြင်းကောင်ရေ 170 ကောင်ရေနှင့် 350 Nm ရှိသော လူသိများသော 2.0 Turbo Diesel နှင့် တွဲဝင်ထားပြီး၊ အချိုး ကိုးချက်ပါသော အော်တိုဂီယာအုံနှင့် တွဲဖက်ထားသည်။
ဘရာဇီးတွင် ရနေပြီ၊ Fiat Toro သည် ဥရောပဈေးကွက်ရှိ အချို့သော SUV ကားများအတွက် စိတ်ဝင်စားဖွယ်ကောင်းသော ရွေးချယ်မှုတစ်ခု ဖြစ်လာနိုင်မလား။