"မစူးစမ်းရသေးသော ကဏ္ဍသစ်များအတွက် ထုတ်ကုန်တစ်ခုကို တီထွင်ဖန်တီးခြင်း၊ ကုမ္ပဏီများ၏ ခိုင်မာသောအချက်နှစ်ချက်ကို အသုံးချခြင်း" ဟူသော ရည်ရွယ်ချက်ဖြင့်၊ NEVS ပြီးနောက် Koenigsegg မဟာဗျူဟာမြောက် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုအသစ်ကို ကြေညာခဲ့သည်။ အမှတ်တံဆိပ်နှစ်ခုသည် မော်ဒယ်အသစ်များကို အတူတကွထုတ်လုပ်ရန်နှင့် Hypercar အပိုင်းတွင် တိုးတက်မှုအခွင့်အလမ်းများကို အားကောင်းခိုင်မာစေရန်လည်း စီစဉ်လျက်ရှိသည်။
အဲဒီနောက်ပိုင်းမှာ လက်တွဲခဲ့တာပါ။ NEVS AB သည် Koenigsegg AB သို့ ယူရို သန်း 150 သွင်းခဲ့သည်။ Koenigsegg ၏ 20% ရှယ်ယာ (ယခု Koenigsegg ၏မိခင်ကုမ္ပဏီ)။
ဒီပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုအပြင် ကုမ္ပဏီနှစ်ခုကိုလည်း ကြေညာခဲ့ပါတယ်။ ဖက်စပ်ဖန်တီးခြင်း။ NEVS သည် ကနဦးမတည်ငွေအဖြစ် ယူရို 131 သန်းကျော် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံခဲ့ပြီး ရှယ်ယာ 65% ကို ရယူခဲ့သည်။ Koenigsegg သည် အရင်းအနှီးမဟုတ်ဘဲ ဉာဏပစ္စည်းပိုင်ဆိုင်မှု၊ နည်းပညာလိုင်စင်များနှင့် ထုတ်ကုန်ဒီဇိုင်းများကို ပံ့ပိုးပေးသည့် ကျန် 35% ကို ပိုင်ဆိုင်သည်။
NEVS ဆိုတာ ဘယ်သူလဲ။
ဤပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုသည် ဆွီဒင်နိုင်ငံ၊ Trollhättan ရှိ NEVS စက်ရုံသို့ Koenigsegg အား ဝင်ရောက်ခွင့်ပေးရုံသာမက၊ ၎င်းသည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် ပိုမိုအားကောင်းသော ဖြန့်ဖြူးရေးကွန်ရက်ကို ရရှိစေမည်ဖြစ်သည်။ NEVS အတွက်၊ ဤပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုမှယူဆောင်လာနိုင်သောအကြီးမားဆုံးပိုင်ဆိုင်မှုမှာ Koenigsegg ၏အသိပညာကိုရယူခြင်းဖြစ်ပါသည်။
Sino-Swedish စီးပွားရေးလုပ်ငန်းရှင် Kai Johan Jiang မှ 2012 ခုနှစ်တွင် ဖန်တီးခဲ့ပြီး NEVS သည် ပြိုင်ပွဲတွင် ကုမ္ပဏီများစွာကို အနိုင်ယူပြီး ထိုနှစ်တွင်ပင် NEVS ကို စီမံခန့်ခွဲခဲ့သည်။ Saab ပိုင်ဆိုင်မှုများဝယ်ယူခြင်း။ GM သည် ဆွီဒင်အမှတ်တံဆိပ်ကို ရောင်းချရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ စိတ်ဝင်စားစရာမှာ 2009 ခုနှစ်တွင် Koenigsegg သည် Saab ကို ဝယ်ယူရန် ကြိုးစားခဲ့သော်လည်း ထိုအချိန်တွင် မအောင်မြင်ခဲ့ပေ။
ကျွန်ုပ်တို့၏ Youtube channel ကို စာရင်းသွင်းပါ။
သို့သော်လည်း၊ အာကာသယာဉ်ကုမ္ပဏီ Saab AG သည် 2016 ခုနှစ်တွင် "Saab" လိုဂိုနှင့် အမည်ကို ရယူခဲ့သော်လည်း NEVS သည် တရုတ်ဈေးကွက်အတွက် GM-Saab ပလပ်ဖောင်းများကို လျှပ်စစ်မော်ဒယ်များအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲရန် ဆက်လက်အာရုံစိုက်ခဲ့သည်။