လွန်ခဲ့သော ခြောက်လခန့်က တင်ပြခဲ့သည်။ Maserati MC20 မကြာသေးမီရက်သတ္တပတ်များအတွင်း အင်ဂျင်အလယ်အလတ်ပြိုင်ကားတစ်စီးကို ဆောင်းရာသီစမ်းသပ်မှုများအတွင်း ၎င်း၏စွမ်းဆောင်ရည်ကန့်သတ်ချက်အထိ Modena အမှတ်တံဆိပ်၏ နည်းပညာရှင်များက ကောင်းစွာချိန်ညှိထားဆဲဖြစ်သည်။
MC20 ၏ ရှေ့ပြေးပုံစံဖြစ်သော ဖုံးကွယ်ထားသော အကန့်များဖြင့် ဆွစ်ဇာလန်ဘေးရှိ Livigno တောင်တန်းများကို အပြည့်အ၀ ဖြည့်သွင်းထားပြီး ၎င်းကို ကျွေးမွေးသည့် 3.0 V6 biturbo ဘလောက်၏ ကိုယ်ထည်အပြည့် အသံဖြင့် အလှဆင်ထားသည်။ အီတလီ၏ အကျော်ကြားဆုံး နှင်းနှင့် ရေခဲများ ပတ်လမ်းဖြစ်သော Ghiacciodromo Livigno
အေးခဲသောအခြေအနေများတွင် ဤစမ်းသပ်မှုများသည် အအေးစတင်ချိန်၌ အင်ဂျင်၏စွမ်းဆောင်ရည်၊ ရာသီဥတုထိန်းချုပ်မှုစနစ်အား စမ်းသပ်ပြီး ချုပ်ကိုင်မှုနည်းသောမောင်းနှင်မှုတွင် ဆိုင်းထိန်း၏အပြုအမူကို ကောင်းစွာအကဲဖြတ်နိုင်စေသည်။
ယခုနှစ်နှောင်းပိုင်းတွင်စျေးကွက်သို့ရောက်ရှိသောအခါတွင်၊ Maserati MC20 သည်ရရှိနိုင်သောပါဝါနှင့်ရုန်းအား- 630 hp နှင့် 730 Nm အသီးသီးဖြင့်စတင်ပြီးအထင်ကြီးစရာကောင်းသောစီးပွားရေးကတ်တစ်ခုပါရှိသည်။ 0 မှ 100 km/h ကို 2.9s တွင် ပြီးစီးမည်ဖြစ်ပြီး အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းကို 325 km/h ဖြင့် သတ်မှတ်မည်ဖြစ်သည်။
"အအေးစတင်ခြင်း" အကြောင်း။ Razão Automóvel တွင် တနင်္လာနေ့မှ သောကြာနေ့အထိ၊ နံနက် 8:30 တွင် "အအေးစတင်ခြင်း" ရှိသည်။ ကော်ဖီသောက်ရင်း သို့မဟုတ် နေ့တစ်နေ့ကိုစတင်ရန် သတ္တိကိုစုဆောင်းရင်း၊ စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသည့်အချက်များ၊ သမိုင်းဝင်ဖြစ်ရပ်မှန်များနှင့် မော်တော်ယာဥ်ကမ္ဘာမှသက်ဆိုင်ရာဗီဒီယိုများကို နောက်ဆုံးရသတင်းရယူပါ။ အားလုံး 200 ထက်နည်းသောစကားလုံးများ။