နောက်ဘီးယက်ပလပ်ဖောင်းဖြင့် Mazda CX-5 ကို ဆက်ခံသူလား။ ဟန်ဒါပင်

Anonim

အရိုက်အရာ ဆက်ခံရန် မျှော်မှန်းထားသည်။ Mazda CX-5 ဟီရိုရှီးမား ဆောက်လုပ်သူ၏ ရောင်းအားအကောင်းဆုံး မော်ဒယ်အဖြစ် နှစ်ပေါင်းများစွာ ကြာမြင့်ခဲ့ပြီဖြစ်သောကြောင့် ၎င်းသည် မြင့်မားမည်မဟုတ်ပေ။

CX-5 ၏တတိယမျိုးဆက်နှင့်ပတ်သက်သော ပထမဆုံးအချက်အလက်များသည် ယခုအခါတွင် စတင်ထွက်ပေါ်လာပြီဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် 2022 တွင်စျေးကွက်တွင်ပေါ်လာသင့်သည်။ ဒုတိယမျိုးဆက်ကို စတင်ထုတ်လုပ်ပြီး ငါးနှစ်အကြာတွင် CX-5 ၏ ပထမမျိုးဆက်သည် ဈေးကွက်တွင် ငါးနှစ်သာရှိသေးသည်။

ပထမဆုံးပြောချင်တာက မင်းရဲ့သတ်မှတ်ပုံနဲ့ ပတ်သက်ပြီး။ ဂျပန်အမှတ်တံဆိပ်၏ မူပိုင်ခွင့်အများအပြားကို မှတ်ပုံတင်ခြင်းသည် Mazda CX-5 ၏ဆက်ခံသူကို CX-50 ဟု ကောင်းစွာခေါ်ဆိုနိုင်သည်ကို ညွှန်ပြနေသည်။ ဤနည်းအားဖြင့် ၎င်းသည် စာလုံးနှစ်လုံးနှင့် ဂဏန်းနှစ်လုံးပါသော အက္ခရာဂဏန်းပုံစံကို လက်ခံကျင့်သုံးသည့်အမှတ်တံဆိပ်၏ ပထမဆုံး SUV ဖြစ်သည့် CX-30 နှင့် ချိန်ညှိနိုင်သည်။

Mazda CX-5 2020
CX-5 သည် မကြာသေးမီကမှ အဆင့်မြှင့်တင်ထားပြီး စျေးကွက်တွင် နောက်ထပ်နှစ်နှစ် ဆက်လက်ရှိနေရန် မျှော်လင့်ထားသည်။

RWD ပလပ်ဖောင်းနှင့် ဆလင်ဒါခြောက်လုံးထိုးအင်ဂျင်များ။ ✔︎

သို့သော်၊ အကြီးမားဆုံး အသစ်အဆန်းသည် ၎င်း၏အမည်တွင် တည်ရှိနေခြင်းမဟုတ်သော်လည်း ၎င်းတည်ရှိရာနေရာနှင့် ၎င်းကို လိုက်ပါမည့် အင်ဂျင်များတွင် တည်ရှိနေသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။

ရှေ့ဘီးယက်ပလပ်ဖောင်းကို အခြေခံထားသည့် လက်ရှိမော်ဒယ်နှင့် မတူဘဲ Mazda CX-5 ၏ နောက်ဆက်တွဲသည် Mazda က အတည်ပြုပြီးသော နောက်ဘီးယက်ပလပ်ဖောင်း (RWD) အသစ်ကို အခြေခံရန် မျှော်လင့်ရသည်။ SUV အမျိုးအစားဖြစ်သည့် နောက်ဘီးယက် အမျိုးအစားများအပြင် ယနေ့ခေတ်ကဲ့သို့ လေးဘီးယက် အမျိုးအစားများကိုလည်း မျှော်လင့်ပါသည်။

ပိုကောင်းအောင်၊ ထုပ်ပိုးမှုအောက်တွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် တီထွင်ဆဲရှိပြီးသားဖြစ်သော ဆလင်ဒါခြောက်လုံးထိုးအင်ဂျင်အသစ်များ—ဆလင်ဒါလေးလုံးထိုးယူနစ်များကို အားဖြည့်ပေးမည့် ဓာတ်ဆီနှင့် ဒီဇယ်-အတွင်း-လိုင်းခြောက်-ဆလင်ဒါအင်ဂျင်များပုံစံဖြင့် ရည်မှန်းချက်ကြီးသောတိုးတက်မှုအသစ်များကို ရှာဖွေသင့်သည်။

in-line six-cylinder အသစ်အတွက် သတ်မှတ်ချက်များကို အတည်ပြုရန် ကျန်ရှိနေသော်လည်း လက်ရှိတွင် ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်သည် 3.0 l စွမ်းရည်ရှိမည်ဖြစ်ပြီး Mazda3 နှင့် CX-30 Skyactiv-X တွင်ပါရှိသော SPCCI နည်းပညာကို အသုံးပြုမည်ဖြစ်ကြောင်း ကောလာဟလများ အရ သိရသည်။ 48 V အပျော့စား-မျိုးစပ်စနစ်ဖြင့် ဖြည့်သွင်းထားသည်။ ဒီဇယ်သည် 3.3 l နှင့် အပျော့စား-မျိုးစပ်စနစ်နှင့်လည်း ဆက်စပ်နေသည်။

ဒါတွေအားလုံးဟာ déjà vu လို့ထင်ရင်၊ အဲဒါကို ကျွန်တော်တို့ အရင်က သတင်းပို့ထားတာကြောင့်ပါ၊ ဒါပေမယ့် 2022 ခုနှစ်အတွက် ဖြန့်ချိမယ့် ရက်စွဲလည်း သတ်မှတ်ထားတဲ့ Mazda6 ရဲ့ ဆက်ခံသူနဲ့ ဆက်စပ်နေပါတယ်။

Mazda ၏ စျေးကွက် အနေအထားကို မြှင့်တင်ရန် ရည်မှန်းချက် များကို ကောင်းစွာ သိရှိပါသည်။ ဤပလပ်ဖောင်းနှင့် အင်ဂျင်အသစ်များ၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် ယင်းကို သက်သေပြနေပါသည်။ Mazda6၊ CX-5 နှင့် ပိုကြီးသော CX-8 နှင့် CX-9 (ဥရောပတွင် မရောင်းချရသေးသော) တို့သည် ဤဟာ့ဒ်ဝဲဖြင့် ဘက္ထရီများကို ပရီမီယံအမှတ်တံဆိပ်များထံ တိုက်ရိုက်ညွှန်ပြသည်၊၊ အလားတူ သို့မဟုတ် ထပ်တူကျသော ဖြေရှင်းနည်းများကို မှီခိုအားထားကြသည်။

Saathpaatraan