အမှုန်အမွှားထုတ်လွှတ်မှုသည် ဘရိတ်စနစ်အကြောင်းပြောသောအခါတွင်လည်း ဖြေရှင်းရမည့်ပြဿနာဖြစ်ပြီး pad နှင့် disc အကြား ပွတ်တိုက်မှုများကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဤပြဿနာအတွက် ဖြေရှင်းနည်းများထဲတွင်၊ အိတ်ဇောစနစ်များတွင်ကဲ့သို့၊ ဘရိတ်များအတွက် အမှုန်အမွှားများကို စစ်ထုတ်ခြင်းများ ပြုလုပ်နေသော်လည်း Brembo သည် discs အသစ်များဖြင့် ပြဿနာကို သက်သာစေရန် အခြားရွေးချယ်စရာတစ်ခုအဖြစ် အဆိုပြုပါသည်။ စိမ်းလန်းသော ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်နေပါတယ်။
Brembo Greentive (အစိမ်းရောင်၊ သို့မဟုတ် အစိမ်းနှင့် ထူးခြားသော၊ ထူးခြားသော) တို့ကြား ပေါင်းစည်းထားခြင်းဖြင့် ဓာတ်ပြားများမှ အမှုန်အမွှားထုတ်လွှတ်မှုကို 50% အထိ လျှော့ချပေးမည်ဟု ကတိပြုထားပြီး ၎င်းတို့၏ ချေးယူမှုကို ပိုမိုခံနိုင်ရည်ရှိသောကြောင့် သက်တမ်းပိုရှည်သော သက်တမ်းလည်ပတ်မှုကို ပေးဆောင်သည်။
၎င်းကိုအောင်မြင်ရန်၊ သံမဏိပြား၏မျက်နှာပြင်ကို tungsten carbide အလွှာဖြင့်ဖုံးအုပ်ထားသည်။ အကယ်၍ tungsten carbide သည် ယောင်ဝါးဝါးဖြင့် ရင်းနှီးနေပါက၊ ၎င်းသည် လွန်ခဲ့သော သုံးနှစ်နီးပါးခန့်က Porsche မှ တူညီသော coating ကိုအသုံးပြုထားသည့် Cayenne Turbo အတွက် ဘရိတ်စနစ်တစ်ခုကို ထုတ်ဖော်ပြသခဲ့သည်ကြောင့်ဖြစ်သည်။ Porsche က သူတို့ကို PSCB သို့မဟုတ် Porsche Surface Coated Brake လို့ အမည်ပေးခဲ့ပါတယ်။
Brembo ၏ Greentives ကိုတီထွင်ထုတ်လုပ်ခြင်း၏ကနဦးရည်မှန်းချက်မှာ disc corrosion ကိုလျှော့ချရန်ဖြစ်ပါက၊ အသုံးပြုသည့်အခါတွင် အမှုန်အမွှားထုတ်လွှတ်မှုနည်းပါးသည် — 50% အထိလျော့နည်းသည် — အလွန်ကြိုဆိုဖွယ်ကောင်းသောအကျိုးကျေးဇူးတစ်ခုဖြစ်လာသည်။ သို့သော် ထိုသို့ဖြစ်လာစေရန်အတွက် တိကျသောပွတ်တိုက်မှုပစ္စည်းဖြင့် ဤအကွက်များကို pads များနှင့် ပေါင်းစပ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။
ပတ်ဝန်းကျင်နှင့် အသက်ရှည်ခြင်း အကျိုးကျေးဇူးများအပြင် Brembo သည် Greentives ၏ အလှအပဆိုင်ရာ အကျိုးကျေးဇူးများကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။ Brembo ၏အဆိုအရ "ကျက်သရေနှင့်ကိုယ်ရည်ကိုယ်သွေးကိုဖော်ပြသည်" သည်ဘရိတ်ဒစ်ကိုအပေါ်ယံပိုင်းတစ်ခုပြုလုပ်ပေးသည်။
ရထားတွေအကြောင်း စဉ်းစားနေတယ်။
Brembo မှ တီထွင်မှုအသစ်သည် discs များအတွက် သံချေးတက်ခြင်း ကာကွယ်ရေးကို အာမခံခြင်းအပေါ် အာရုံစိုက်ခြင်းထက် လျှပ်စစ်ဓာတ်အားရရှိရေးလမ်းကြောင်းကို ပြတ်ပြတ်သားသားလုပ်ဆောင်နေသည့် မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် ကျွန်ုပ်တို့ မျက်မြင်တွေ့နေရသည့် အသွင်ပြောင်းမှုကြောင့်ဖြစ်သည်။ လျှပ်စစ်ကားများသည် ထိရောက်သော ပြန်လည်ထုတ်ပေးသော ဘရိတ်စနစ်များဖြင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဘရိတ်များကို အသုံးပြုမှု နည်းပါးသည်။ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။
တစ်နည်းဆိုရသော်၊ ဒစ်ခ်များနှင့် ချပ်ပြားများသည် သမားရိုးကျဘရိတ်စနစ်သာရှိသော လောင်ကျွမ်းအင်ဂျင်ရှိသော ကားတစ်စီးထက် သိသိသာသာ သက်တမ်းပိုရှည်စေသည်။ ထို့ကြောင့် ဘရိတ်စနစ်သည် “ပုံသဏ္ဍာန်” ကြာရှည်စွာ ရှိနေကြောင်း သေချာစေရန် အရေးကြီးပါသည်။ ဤအလွှာသည် သံချေးတက်ခြင်းကြောင့် ပျက်စီးခြင်းမရှိဘဲ discs များ၏ လိုအပ်သောသက်တမ်းကြာရှည်မှုကို ကတိပေးသည်။
သူတို့ကို ဘယ်တော့တွေ့မလဲ။
Brembo Greentive အသစ်သည် ထုတ်လုပ်မှု မော်ဒယ်တွင် မကြာမီ ထွက်ပေါ်လာတော့မည်ဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ ၎င်းတို့သည် သမားရိုးကျသံမဏိအပြားများထက် (သို့သော် ကာဗွန်-ကြွေပြားချပ်များထက် များစွာစျေးသက်သာသည်) ဖြစ်သောကြောင့် ၎င်းတို့ကို ဇိမ်ခံကားများ သို့မဟုတ် အထူးကားများတွင် ဦးစွာကြည့်ရှုကြပါစို့။ ရေရှည်တွင်၊ စကေးစီးပွားရေးများသည် ဤဖြေရှင်းချက်အား စျေးကွက်၏ ပရီမီယံအပိုင်းသို့ရောက်ရှိရန် ခွင့်ပြုသင့်သည်။