Ford Escort RS Cosworth ၊ Renault 5 GT Turbo ၊ Audi Sport Quattro S1 နှင့် Lancia Delta S4 ကဲ့သို့သောကားများသည် လက်ရှိ WRC «monsters» ၏ထိရောက်မှုနှင့် ဝေးကွာသည်မှာမှန်သော်လည်း ၎င်းတို့ဖန်တီးထားသည်မှာ အမှန်မဟုတ်ပေ။ “Rally Madeira Legend” ၏ပထမဆုံးထုတ်ဝေမှုမှာ မည်သူနှင့်မျှမတူသောမျက်မှန်ဖြစ်သည်။
Club Sports Madeira မှ စီစဉ်ကျင်းပသော၊ Renault ရှိ Miguel Andrade/Bruno Gouveia ခေါင်းဆောင်မှုဖြင့် ချီတက်ပွဲ ဂန္တဝင်များအတွက် ရည်ရွယ်ထားသော ဤပြိုင်ပွဲတွင် စိတ်လှုပ်ရှားမှု (စိတ်ခံစားမှု) ကင်းမဲ့ခြင်း မရှိခဲ့ပေ။ 5 GT Turbo နှင့် Rui Conceição/Roberto Fernandes သည် Ford Escort RS Cosworth တွင် 1.7 စက္ကန့် အရွယ်ရှိ Rui Conceição/Roberto Fernandes တို့ ဖြစ်သည်။
စင်မြင့်ပေါ်ရှိ တတိယနေရာသည် Ford Escort MK1 ၏ ဘီးနောက်ကွယ်တွင် ၎င်းတို့၏ စွမ်းဆောင်နိုင်မှုဖြင့် ပြိုင်ပွဲကို လိုက်ပါလာသူ ပရိသတ်များအား အားပေးသည့် João Martins/Sílvio Malho တို့အား ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။
Massimo Biasion သည် ကြယ်ပွင့်များထဲမှ တစ်ဦးဖြစ်သည်။
အငြင်းပွားနေသောပြိုင်ပွဲအပြင်၊ "Rally Madeira Legend" တွင်လည်း နောက်ထပ်စိတ်ဝင်စားဖွယ်အချက်တစ်ခုမှာ - "ဒဏ္ဍာရီရှိုး" ဖြစ်သည်။ ဤတွင်၊ ကြယ်ပွင့်သည် 1986 Madeira Wine Rally ကိုအနိုင်ရခဲ့သော Lancia Delta S4 ၏ထိန်းချုပ်မှုတွင်ထင်ရှားသောနှစ်ကြိမ်မြောက်ကမ္ဘာ့ချန်ပီယံ Massimo Biasion ဖြစ်သည်။
ဤ Delta S4 အပြင်၊ Madeira တွင်ကျင်းပသည့် ပြိုင်ပွဲတွင် Audi Sport Quattro S1၊ Opel Ascona 400 ex-Henri Toivonen သို့မဟုတ် Lancia Delta Integrale 16V ကဲ့သို့သော ကားများပါရှိပြီး ၁၉၉၃ ခုနှစ်တွင် Carlos Sainz အသုံးပြုခဲ့သည်။
"ကိတ်မုန့်ထိပ်ပေါ်ချယ်ရီ" အနေဖြင့်ဤပြိုင်ပွဲသည် Avenida Sá Carneiro၊ Funchal တွင်ပြသခြင်းဖြင့်အဆုံးသတ်ခဲ့သည်၊ ၎င်းသည်ပြည်သူလူထု၏ဂန္ထဝင်များကိုစုဝေးရုံသာမက "Rally Madeira Legend" ၏ပထမဆုံးထုတ်ဝေခြင်းအတွက်အများပြည်သူ၏ချိတ်ဆက်မှုအတွက်ကောင်းမွန်သောသက်သေတစ်ခုဖြစ်သည်၊ Madeira Wine Rally ၏အခြားအချိန်များကိုအမှတ်တရဖြစ်စေသောကြည့်ရှုသူအရေအတွက်နှင့်အတူ။