ဆားကစ်၏ဝယ်လိုအားနှင့်အခက်အခဲကြောင့် Nürburgring ကိုစမ်းသပ်မှုလမ်းကြောင်းအဖြစ်ပြောင်းလဲပေးသောအမှတ်တံဆိပ်များစွာရှိသည်။ များစွာသော ကိစ္စများတွင်၊ Nürburgring တွင် အောင်မြင်သည့်အချိန်များကို လမ်းမော်ဒယ်များ၏ အရည်အချင်းကို သက်သေပြရန်အတွက် အသုံးပြုပါသည်။ ဒါပေမယ့် အမြဲတမ်းတော့ မဟုတ်ဘူး။
2016 တွင်၊ Nürburgring Nordschleife တွင် WTCC စင်မြင့်ပြီးနောက်၊ ပုဂ္ဂလိကအဖွဲ့ Cyan Racing သည် Volvo S60 Polestar လမ်းဗားရှင်း၏ ဒိုင်းနမစ်စမ်းသပ်မှုများကို လုပ်ဆောင်ရန် ဂျာမန်ပတ်လမ်း၏ အပြင်အဆင်ကို အခွင့်ကောင်းယူခဲ့သည်။ စမ်းသပ်မှုရလဒ်များကို ၁၂ လကြာ လျှို့ဝှက်ထားခဲ့သည်။
အချိန် 7 မိနစ် 51 စက္ကန့်ဖြင့် Volvo S60 Polestar သည် Nürburgring တွင် အမြန်ဆုံး တံခါးလေးပေါက် ထုတ်လုပ်မှုမော်ဒယ်အဖြစ် စံချိန်တင်ခဲ့သည်။.
ယမန်နှစ်က စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သည့် Volvo S60 Polestar တွင် 367hp (အခြားစက်ပိုင်းဆိုင်ရာတိုးတက်မှုများ) ဖြင့် တာဘိုအားသွင်း 4 ဆလင်ဒါအင်ဂျင်တပ်ဆင်ထားပြီး 0-100 km/h မှ 4.7 စက္ကန့်သာကြာသည်။
ဒါပေမယ့် Volvo S60 Polestar ရဲ့ စံချိန်ကို လိုက်ပြီးနောက်မှာတော့ Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio က Nürburgring မှာ အလျင်မြန်ဆုံး ဆလွန်းကားဘွဲ့ကို 7 မိနစ် 32 စက္ကန့်နဲ့ သိမ်းပိုက်နိုင်ခဲ့ပါတယ်။ နည်းပညာအရ တံခါးငါးပေါက် မော်ဒယ်ဖြစ်သည့် Porsche Panamera Turbo သည် ဂျာမန်ပတ်လမ်းရှိ S60 Polestar ထက် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ရင်ခွင်ကို စီမံခန့်ခွဲနိုင်ခဲ့သည်။ ဘာပဲဖြစ်ဖြစ်၊ မော်ဒယ်နှစ်မျိုးလုံးရဲ့ specs တွေကိုကြည့်ရင် S60 Polestar ရဲ့အချိန်ဟာ အံ့သြစရာပါပဲ။
ပြိုင်ဆိုင်မှုဗားရှင်းအတွက်၊ S60 Polestar TC1 သည် WTCC ၏နောက်ထပ်အဆင့်အတွက် “Inferno Verde” သို့ ယနေ့တွင် ပြန်လည်ရောက်ရှိလာသည်။