E TCR တွင် လည်ပတ်မည့် မော်ဒယ်များစာရင်းသည် ကြီးထွားလာနေပြီဖြစ်သည်။ Hyundai Veloster N ETCR နှင့် CUPRA e-Racer တို့ကို မိတ်ဆက်ပေးပြီးနောက် ယနေ့တွင် သင့်အား မိတ်ဆက်ပေးပါရစေ။ Alfa Romeo Giulia လျှပ်စစ်ကားများအတွက် ပထမဆုံး Touring Championship တွင် ပါဝင်ယှဉ်ပြိုင်မည်ဖြစ်သည်။
၎င်း၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း ကျော်ကြားလာခဲ့သည့် Monza အခြေစိုက် ကုမ္ပဏီတစ်ခုဖြစ်သည့် Romeo Ferraris ၏ တာဝန်ယူမှု၊ Alfa Romeo Giulietta TCR WTCR နဲ့ TCR International ပြိုင်ပွဲတွေမှာတောင် အနိုင်ရခဲ့တဲ့ မော်ဒယ်တစ်ယောက်ပါ။
ယခုအခါ Romeo Ferraris မှ ထုတ်လုပ်ပြီး Alfa Romeo မဟုတ်ဘဲ E TCR တွင် အပြေးပြိုင်မည့် Giulia သည် Veloster N ETCR နှင့် e-Racer နှစ်မျိုးလုံးသည် စက်ရုံအဖွဲ့များဖြစ်သောကြောင့် အမျိုးအစားထဲတွင် ကိုယ်ပိုင်အဖွဲ့မှ ပထမဆုံး မော်ဒယ်ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။
Alfa Romeo Giulia ETCR
Giulia ETCR ၏အသွင်အပြင်သည် Giulia အမည်၏အစဇယားကွက်များသို့ပြန်လည်ရောက်ရှိခြင်းကိုအမှတ်အသားပြုသည်။ ဤအရာအားလုံးသည် 1962 ခုနှစ်တွင် Giulia Ti Super ပြိုင်ပွဲတွင်ပွဲဦးထွက်ပြီးနောက်နှစ်ငါးဆယ်ကျော်ကြာခဲ့သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။
နည်းပညာဆိုင်ရာအဆင့်တွင်၊ E TCR စည်းမျဉ်းများကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားပြီး Alfa Romeo Giulia ETCR တွင် 407 hp ဆက်တိုက်ပါဝါရှိသောလျှပ်စစ်မော်တာနှင့်အတူနောက်ဘီးယက်နှင့်အမြင့်ဆုံးပါဝါ 680 hp နှင့် 65 kWh စွမ်းရည်ရှိသောဘက်ထရီ (စက်ပြင် အမျိုးမျိုးသော ပြိုင်ဘက်များကြားတွင် မျှဝေထားပြီး WSC Technology မှ ပံ့ပိုးပေးသည်)။
WSC အဖွဲ့၏ဥက္ကဋ္ဌ Marcello Lotti (E TCR ဖန်တီးမှုအတွက် တာဝန်ရှိသည်)Motorsport တွင် Alfa Romeo အစဉ်အလာရှိသည့် အမှတ်တံဆိပ်အနည်းငယ်ရှိသည်။ Romeo Ferraris သည် ဤရည်မှန်းချက်ကြီးသောပရောဂျက် (…) ကို Giulietta TCR ဖြင့် ၎င်းတို့၏ အရည်အချင်းနှင့် ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ဆန်မှုကို သက်သေပြခဲ့ပြီးဖြစ်သည့်အတွက် ကျွန်ုပ်တို့ ဂုဏ်ယူမိပါသည်။
ဤပရောဂျက်နှင့်ပတ်သက်၍ Romeo Ferraris ၏ လည်ပတ်မှုမန်နေဂျာ Michela Cerruti က "အောင်မြင်ပြီးတဲ့နောက်မှာတော့ လွတ်လပ်တဲ့အဖွဲ့အတွက် အကောင်းဆုံးဖြစ်နိုင်တဲ့ရလဒ်ဖြစ်တဲ့ Alfa Romeo Giullieta TCR နဲ့ E TCR ကို ပူးပေါင်းဖို့ ဆုံးဖြတ်ခဲ့ပါတယ်။ ရထားများသည် ရွေ့လျားသွားလာနိုင်ရုံသာမက ပြိုင်ဆိုင်မှုများအတွက်ပါ အနာဂတ်အတွက် ထင်ရှားသောရွေးချယ်မှုဖြစ်ကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့ယုံကြည်ပါသည်။”