Jaguar မှထုတ်လုပ်သည့် ပထမဆုံး 100% လျှပ်စစ်ကား I-Pace ကို ယခုသီတင်းပတ်အတွင်း တိုက်ရိုက်ထုတ်လွှင့်မှုဖြင့် ကမ္ဘာသို့ မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ ဗြိတိန်အမှတ်တံဆိပ်၏ ရည်မှန်းချက်များမှာ I-Pace အတွက် မြင့်မားနေပြီး၊ အမှတ်တံဆိပ်ကိုယ်တိုင်က Tesla Model X ကိုသာ စျေးကွက်တွင် စမ်းသပ်ရန် မရှက်မရွံ့ဖြစ်နေသည့်တိုင် ၎င်းကို စမ်းသပ်ရန် မရှက်မကြောက် ဖြစ်နေသည်။
ယခုသီတင်းပတ်ကုန်တွင် မက္ကဆီကိုစီးတီးရှိ Autodromo Hermanos Rodríguez တွင်ကျင်းပမည့် FIA ချန်ပီယံပြိုင်ပွဲ၏ Formula E အဆင့်မစတင်မီ Jaguar I-Pace သည် Tesla Model X 75D နှင့် 100D တို့အပါအ၀င် ဒရွတ်ဆွဲပြိုင်ပွဲတွင် ပါဝင်ခဲ့သည်။ 100 km/h နဲ့ နောက်တစ်ခါ 0 မှာ။
Panasonic Jaguar Racing အဖွဲ့မှ ယာဉ်မောင်း Mitch Evans သည် Jaguar I-Pace ၏ ဘီးများအတွက် ရွေးချယ်ခံခဲ့ရပြီး IndyCar Series ၏ ချန်ပီယံ Tony Kanaan မောင်းနှင်သည့် Tesla မော်ဒယ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပထမဆုံး လျှပ်စစ် Jaguar ၏ အရှိန်နှင့် ဘရိတ်ပါဝါကို ပြသထားသည်။ .
ပထမစိန်ခေါ်မှုတွင် Tesla Model X 75D ဖြင့် Jaguar I-Pace ၏အောင်ပွဲသည် ငြင်းမရနိုင်ပါ။ ဇာတ်ဆောင်များသည် Tesla မော်ဒယ်၏ ပိုမိုအားကောင်းသော ဗားရှင်းဖြင့် ယခုတစ်ကြိမ် စိန်ခေါ်မှုကို ထပ်မံပြုလုပ်သော်လည်း Jaguar I-Pace သည် အောင်နိုင်သူအဖြစ် ထပ်မံရရှိခဲ့သည်။
I-Pace တွင် 90 kWh လီသီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီပါရှိပြီး 0 မှ 100 ကီလိုမီတာ/နာရီကို 4.8 စက္ကန့်အတွင်း အရှိန်တင်ကာ မြင်းကောင်ရေ 400 နှင့် ဘီးလုံးပတ်မောင်းနှင်မှုတို့ကြောင့် ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင်၊ ၎င်းသည် 480 ကီလိုမီတာ (WLTP စက်ဝိုင်းတွင်) အကွာအဝေး (WLTP စက်ဝိုင်းတွင်) နှင့် ပြိုင်ကားစွမ်းဆောင်ရည်ကို 40 မိနစ်အတွင်း 80% အထိ အားပြန်သွင်းနိုင်ကာ 100 kW အမြန်အားသွင်းကိရိယာဖြင့် ပေါင်းစပ်ထားသည်။
