ကျွန်တော်အရင်ရေးခဲ့သလိုပဲ 90s က အားကစားကားတွေက ဖက်ရှင်ကျတယ်။ ဒါပေမယ့် ကန့်သတ်ချက်တွေရှိတယ်...
2016 အတွက် ကျွန်ုပ်၏ ဆုံးဖြတ်ချက်များထဲမှ တစ်ခုကို မပြီးမြောက်ခဲ့ပါ- 90s များမှ အားကစားကားတစ်စီး ဝယ်ပါ။ တစ်ခါတစ်ရံတွင် ဆန္ဒမရှိခြင်းအတွက်၊ တစ်ခါတစ်ရံတွင် အခွင့်အလမ်းမရှိခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။ ကံကြမ္မာက "ဒီသဘောတူညီချက်" အကောင်အထည်မပေါ်စေချင်ဘူး။ တခါတရံမှာ အနည်းငယ်သာ ဖြစ်ခဲ့သည်- "ကြည့်၊ ငါ လွန်ခဲ့တဲ့ ၅ မိနစ်က သဘောတူညီချက်ကို ပိတ်ခဲ့တယ်"၊ အခြားအချိန်တွေမှာလည်း အချိန်ဖြုန်းခဲ့တာပဲ" Mr. Guilherme၊ ကားကောင်းတယ်။ မင်းလိုအပ်တာက အင်ဂျင်အသစ်ပါ။" #$%#%!!!!လာမယ့် 11 ရက်မှာ ခရစ္စမတ်မှာ အံ့ဖွယ်အမှုတွေ မရှိဘူးဆိုရင်၊ နောက်ဆုံးတော့ ကားဂိုဒေါင်ထဲမှာ ငါ့ရဲ့ "ပရောဂျက်" ရှိဖို့ 2017 ကို စောင့်ရလိမ့်မယ်။
ဒီ 12 လကြာ ခရူးဆိတ်စစ်ပွဲမှာ ရောင်းသူ အမျိုးမျိုးကို တွေ့ခဲ့ရတယ်။ သူတို့ရဲ့ကားကို ဖြုတ်ချင်တဲ့သူတွေကနေ၊ ရောင်းပြီး စီးပွားရေးလုပ်ဖို့ ဝယ်တဲ့ “ပရော်ဖက်ရှင်နယ်တစ်ပိုင်း” ပုဂ္ဂိုလ်တွေအထိ၊ ကားဟောင်းအရောင်းဆိုင်တွေမှာ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်ရောင်းချသူတွေနဲ့ အဆုံးသတ်တယ်။ ငါအကုန်ရပြီ။ အချို့နှင့် ကျွန်တော် အဆက်အသွယ်မပြတ်သေးသည် “ကားအကြောင်းပြ မော်တော်ကား? အလေးအနက်ထား။ ငါ မင်းကို 2012 ကတည်းက ဖတ်နေတာ။" - မငိုပါနဲ့၊ ဆက်ပြီး မငိုပါနဲ့ ။
လက်လွတ်မခံသင့်ပါ- Grand Tour သည် Top Gear အထိရှိပါသလား။
တစ်ချို့က ချစ်စရာကောင်းတယ် (ကားစာရင်းဖတ်တဲ့သူတွေ)၊ တချို့က သိပ်မကောင်းဘူး (သဘောမကျတဲ့သူတွေ)၊ တချို့က လေးနက်တယ်၊ တချို့က သိပ်သဘောမကျဘူး။ အရသာအားလုံးအတွက် (နေရာတိုင်းလိုလို) တစ်ခုခုရှိတယ်။ ဒါပေမယ့် အဲဒီ့အထဲမှာ ကျွန်တော်နားမလည်တဲ့ အရောင်းသမား အမျိုးအစားတစ်ခုပဲ ရှိတယ်... ဒေါသဖြစ်သွားတယ်..။ ၎င်းတို့သည် ၎င်းတို့၏ကားကို စထရာတိုစဖီးယား စျေးနှုန်းများဖြင့် ရောင်းချပေးသူများဖြစ်သည်။
"ဆေးပြင်းလိပ်" ကိုရောင်းပြီး "အပြစ်မရှိ" ဟုပြောသူများ၊ နားလည်နိုင်သေးသည်။ သူတို့လက်ထဲမှာ ပြဿနာတစ်ခုရှိနေပြီး ကားတစ်စီးနဲ့ "တစ်ခြားသူနဲ့ အတူတူမဟုတ်" တစ်ခုခုကို လုပ်ချင်နေတယ်။ OK အားလုံးအဆင်ပြေပါတယ်။ "အာလူးပူပူ" ကို လက်ခံမလားဆိုတာ ဝယ်သူအပေါ် မူတည်ပါတယ်။ ဒါဟာ တရားဝင်တဲ့ သဘောထား မဟုတ်ပေမယ့် အနည်းဆုံးတော့ နားလည်နိုင်ပါတယ်။
သူတို့တကယ်မရောင်းချင်တဲ့ကားတွေအတွက် ကြော်ငြာတွေတင်ရင်း အချိန်ဖြုန်းနေတဲ့ ကလေးတွေကို ကျွန်တော်နားမလည်ဘူး။ ၎င်းတို့သည် မထင်မှတ်ဘဲ မြင့်မားသောစျေးနှုန်းများကို နေရာချကာ "မှန်းဆထားသော ပူဖောင်းများ" နှင့် တရားမျှတမှုမရှိသော ဈေးနှုန်းတက်ခြင်းကို ဦးတည်စေသည်။
“ နောက်ဆုံးတော့ အမှန်တရားက လူတိုင်းနဲ့ ပြေလည်သွားတာပါပဲ။”
အောက်ဖော်ပြပါဝါကျကို ကြားရသောအခါ တစ်ခါတစ်ရံတွင် ရေတွက်မှု ပျောက်သွားသည်- “ငါ့ကားက ဈေးကြီးလား။ တူညီသောစျေးနှုန်းဖြင့်ရောင်းချသော OLX ကိုကြည့်ပါ။" ကျွန်ုပ်၏အဖြေသည် အမြဲတူညီသည်- "ဟုတ်ပါတယ်၊ မင်းမှန်တယ်- ငါလည်း မင်းကိုတွေ့ဖူးတယ်။ ဒါပေမယ့် ဒါကြောင့် ရောင်းနေတာ ၆ လရှိပြီလေ။" အတိုချုပ်ပြောရလျှင် လူလိမ်များသည် အရူးလုပ်သူများကိုသာ သက်ရောက်မှုရှိသော်လည်း၊ ဤရောင်းသူ-မရောင်း-ဘာမှမလုပ်ဘဲ စျေးကွက်တစ်ခုလုံးကို ထိခိုက်စေပြီး အချို့သောမော်ဒယ်လ်များ၏ တန်ဖိုးများကို လွဲမှားစေပါသည်။
ဤလမ်းကြောင်းသည် ပိုမိုထင်ရှားသည့် အမှတ်တံဆိပ်များနှင့် မော်ဒယ်များ ရှိပါသည်။
ရောင်းချသူများနှင့် ကားဟောင်းများ၏ ဤစကြာဝဠာတွင်၊ အဆိုးဆုံးမှာ Toyota မော်ဒယ်များ ပိုင်ဆိုင်သူများဖြစ်သည်။
Toyotas တွေမှာ ကီလိုမီတာ များလေလေ၊ ပိုက်ဆံ ပိုတန်လေလေ- "သူတို့မှာ ကီလိုမီတာ 300,000 ရှိပြီးသားဖြစ်ပြီး ပြဿနာတော့ မရှိပါဘူး။ အဲဒီမှာ ဘာပြဿနာမှမရှိဘဲ နောက်ထပ် ကီလိုမီတာ 300,000 ရအောင်လုပ်ဖို့ ကားတစ်စီးရှိတယ်။” မှန်နိုင်သည်၊ သို့သော် ကီလိုမီတာ ပိုများသောကြောင့် ငွေပိုတန်သော ကားမရှိပါ။
သတ်မှတ်ထားသော မော်ဒယ်များကို ပြောရလျှင် BMW 3 Series (E30) သည် ဤမှန်းဆချက်စာရင်းကို ထင်ရှားစွာ ဦးဆောင်ပါသည်။
“ကျနော့်သူငယ်ချင်း နှစ်ယောက်ကတော့ ဒီလိုပါပဲ။ တစ်ယောက်က အရမ်းခက်ပုံမပေါ်ပေမယ့် အချိန်မှန်ကိုကြည့်ပြီး စာချုပ်ကို ချက်ချင်းပိတ်လိုက်တယ်။ ကားကိုတောင် မမြင်ရဘူး”
သူတို့ရဲ့ကားကို ပုံပန်းသဏ္ဍာန်ဖြစ်အောင် ယူရိုထောင်နဲ့ချီပြီး သုံးစွဲခဲ့တဲ့ ရောင်းချသူတွေလည်းရှိပါတယ်… ငြင်းခုံစရာပါ။ ဖိုက်ဘာနဲ့ အသံစနစ်အတွက် ယူရို 8,000 ကျော်သုံးတဲ့သူတစ်ယောက်ကို Rio ရှိ Rock က မနာလိုဖြစ်ပြီး ဒီကားက သူ့အတွက် တန်ဖိုးနည်းတယ်လို့ ဘယ်လိုရှင်းပြမလဲ။ အဖြေကတော့ မရှင်းပြပါဘူး။
သူငယ်ချင်းများနှင့် စကားစမြည်ပြောရာတွင် “Guilherme၊ တစ်ယောက်စီက သူ့အတွက် ဘာလိုချင်သလဲ” လို့ ပြောဖူးတယ်။ ကောင်းပြီ၊ လက်ခံတယ်။ ဒါပေမယ့် စိတ်ချပါ၊ စျေးကွက်ကို အလွဲသုံးစားမလုပ်ပါနဲ့။ ကားမရောင်းချင်ရင် မရောင်းပါနဲ့။ မေးဖို့ အရမ်းများနေသလား။ ထင်ရှားပါတယ်။
အဆုံးမှာတော့ အမှန်တရားက လူတိုင်းဟာ တစ်ယောက်နဲ့တစ်ယောက် ပေါင်းသင်းဆက်ဆံခြင်းရဲ့အဆုံးသတ်ပါပဲ။ အဒမ်စမစ်၏ “မမြင်နိုင်သောလက်” သည် တွန်းအားပေးပြီး အပေးအယူများ အမြဲနီးကပ်စေသည်။ နှစ်ဦးနှစ်ဘက်စလုံး ကျေနပ်ကြပြီး မိုင်ထောင်ချီ ပျော်ရွှင်မှုနောက်ကို လိုက်ကြသည်။ ရောင်းသူအချို့က စိတ်မကောင်းပေမယ့် ဒါက နောက်တစ်ပုဒ်ပါ...
အပြစ်မဲ့သူတွေ မရှိဘူး။
အတားအဆီးတစ်ဖက်မှာ ဝယ်သူ-ဘာမှ မဝယ်တဲ့ သူတွေလည်း ရှိတယ်၊ ဒီလိုပဲ စိတ်အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စရာမျိုးနဲ့ ပတ်သက်ပြီး မကျေနပ်ချက်တွေ အများကြီး ရှိခဲ့ဖူးတယ်။ ကျွန်ုပ်၏ ကာကွယ်ရေးတွင်၊ ကျွန်ုပ်သည် အမှန်တကယ် မဝယ်လိုသော ကားများကို လည်ပတ်ရန် ဘယ်သောအခါမှ မစီစဉ်ဖူးကြောင်း ပြောရပါမည်။ ဤဇွဲလုံ့လကြောင့် ကျွန်ုပ်သည် လျှပ်စီးလက်ဝယ်လက်မှ မကြာခဏ သစ္စာဖောက်ခံရသည်။ "အဲဒီကိုသွားပြီးတော့ ကားဝယ်ဖူးလား။ ဒါပေမယ့် 5 နာရီသာရောင်းရတယ်!” မင်းက လျှပ်စီးလက်ဝယ်သူဆိုရင် မင်းနဲ့တူတာမဟုတ်တဲ့အတွက် ငါမုန်းတီးနေတယ်ဆိုတာ မင်းသိစေချင်တယ်။ကျွန်တော့်သူငယ်ချင်း နှစ်ယောက်ကတော့ ဒီလိုပါပဲ။ တစ်ယောက်က အရမ်းခက်ပုံမပေါ်ပေမယ့် အချိန်မှန်ကိုကြည့်ပြီး စာချုပ်ကို ချက်ချင်းပိတ်လိုက်တယ်။ ကားကိုတောင် မမြင်ရဘူး။ အခြားတစ်ဦးသည် တူညီသောအချက်ကို ပြုလုပ်ခဲ့သော်လည်း ပိုမိုသန့်စင်မှုပေးခဲ့သည်။ သူသည် သီတင်းပတ်ကုန်ရက်တွင် ပေါ်တိုကိုသွားရန် သူ့ရည်းစားကို ဖိတ်ခေါ်ခဲ့ပြီး မတော်တဆ (မတော်တဆ…) Invicta တွင် အလွန်စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသော Toyota MR2 ကို ရောင်းချပေးခဲ့သည်။
ဒီလို "ကံဆိုးခြင်း" နဲ့ လုံးဝကို အဓိပ္ပါယ်မဲ့တဲ့စျေးနှုန်းတွေကြားထဲမှာ ကျွန်တော် မမျှော်လင့်ထားတဲ့ ကားတစ်စီးကို ဝယ်လိုက်မိခဲ့တယ် - 2003 Renault Mégane 1.5 dCi ရယ်ကို ရပ်လိုက်ပါ၊ အဲဒါ အားကစားကား မဟုတ်ဘူးဆိုတာ ကျွန်တော် သိပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် ဖြစ်သွားတယ်။ ၎င်းသည် ဂန္ထဝင်၏ မော်တော်ကားဗားရှင်းဖြစ်သည်- ညဘက်အပြင်ထွက်သည့် သူငယ်ချင်းတစ်စုသည် ၀တ်စားထားပြီး ၎င်းတို့ထဲမှ တစ်ဦးသည် ညဘက်တွင် အရုပ်ဆိုးဆုံးမိန်းကလေးနှင့် အဆုံးသတ်သည်။ အင်း... အဲဒီကောင်က ငါပဲ။
သို့သော်၊ ကျွန်ုပ်တွင် ဤအလွန်ကောင်းမွန်သော လုပ်ငန်းအကြောင်း ပြောပြရန် စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသော ဇာတ်လမ်းအချို့ ရှိနှင့်ပြီးဖြစ်သည်- ကျွန်ုပ်သည် ထေ့ငေါ့ခြင်းမရှိဘဲ ၎င်းကို ပြောပါ။ တစ်ခုတော့ မှန်တယ်။ နောက်နှစ်ပေါ့! ငါ့ရဲ့ကောင်းတဲ့ Megane အတွက် ကုမ္ပဏီကို ငါရှာရမယ်။