Audi RS Q8 သည် စျေးကွက်တွင် အစွမ်းထက်ဆုံး SUV ကားများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သော်လည်း ပိုမိုလိုချင်သူများ အမြဲရှိနေသောကြောင့် Manhart သည် ဂျာမန် SUV ၏ ပို၍ပင် “စပ်စပ်” ဗားရှင်းကို ယခုမှ စတင်ထုတ်လုပ်လိုက်ပါသည်။ ဤသည်မှာ “အနန္တ” Manhart RQ 900 ဖြစ်သည်။
လွန်ခဲ့သောတစ်နှစ်ခန့်ကကြေငြာခဲ့သည့် Manhart RQ 900 သည် 10 ယူနစ်သာထုတ်လုပ်ရန်ကန့်သတ်ထားပြီး RS Q8 ၏အမြင်အာရုံစူးစိုက်မှုအားအဆင့်သစ်များသို့ယူဆောင်သွားသည်၊ အဓိကအားဖြင့်၎င်းတွင်ပြသထားသောကာဗွန်ဖိုက်ဘာအစုံကြောင့်ဖြစ်သည်။
၎င်းကို hood အသစ်၊ ရှေ့ spoiler၊ side skirts၊ diffuser နှင့် wheel arch expanders များဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။ ပိုမိုပြင်းထန်သောအသွင်အပြင်အပြင်၊ အဆိုပါအပိုပစ္စည်းများသည် RQ 900 ၏လေခွင်းအားကောင်းမွန်စေသည်ဟု ဂျာမန်လေ့ကျင့်ရေးဆရာ၏အဆိုအရ သိရသည်။
ထို့အပြင် ဤ "monster" အတွက် Manhart ရွေးချယ်ခဲ့သော အရောင်အသွေးနှင့် လုံးဝဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်သော ရွှေအစင်းကြောင်းပါသော ကြီးမားသော 24 လက်မဘီးများကို မီးမောင်းထိုးပြထားသည် — ဝမ်းနည်းပါသည် SUV- အနက်ရောင်နှင့် ရွှေရောင်။
ဒါပေမယ့် အမြင်အာရုံ ကွဲပြားမှုတွေက ဒီမှာ မကုန်ပါဘူး။ အနောက်ဘက်မှာ၊ တစ်ခုက အမိုးလိုင်းကို ချဲ့ထားတဲ့ spoiler နှစ်ခုနဲ့ နောက်တစ်ခုက နောက်မီးတွေရဲ့ အထက်မှာ - နဲ့ ကြီးမားတဲ့ အိပ်ဇောကြီး လေးခု (ဆူညံသံဥပဒေကြောင့် အသံတိတ်စက်ပါရှိတဲ့ ဂျာမနီမှာ) ကိုလည်း ခွဲခြားနိုင်ပါတယ်။
အတွင်းပိုင်း၊ အပြောင်းအလဲများသည် ကားအတွင်းခန်းတစ်လျှောက် ရွှေရောင်အသေးစိတ်အချက်များနှင့် ဂျာမန် SUV ၏ ရှေ့နှင့်နောက်ထိုင်ခုံများတွင် အလှဆင်ထားသော “Manhart” ဟူသောအမည်ဖြင့် အပြောင်းအလဲများကို အလွန်သိသာထင်ရှားစေသည်။
အင်ဂျင်?
ပုံမှန်အတိုင်း၊ Audi RS Q8 ကို 4.0 လီတာ Twin-Turbo V8 အင်ဂျင်ဖြင့် မောင်းနှင်ထားပြီး စွမ်းအား 600 hp နှင့် အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား 800 Nm ဖြစ်သည်။ ယခု၊ Manhart ၏လက်ထဲသို့ ဖြတ်သန်းပြီးနောက်၊ ၎င်းသည် အထင်ကြီးလောက်စရာ 918 hp နှင့် 1180 Nm ကို ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။
စက်ရုံ RS Q8 ထက် သိသိသာသာ ပါဝါတိုးလာစေရန်အတွက် Manhart သည် အင်ဂျင်ထိန်းချုပ်ယူနစ်ကို ပြန်လည်အစီအစဉ်ချကာ ကာဗွန်လေဝင်ပေါက်၊ အင်တာကူလာအသစ်တစ်ခု တပ်ဆင်ကာ လုံး၀ အိတ်ဇောစနစ်အသစ် တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် ဂီယာအုံအား ဖြည့်သွင်းခြင်းတို့အပြင် တာဘိုများကို ပြုပြင်ခဲ့သည်။
Manhart သည် ဤမော်ဒယ်သည် 0 မှ 100 အထိ ပြေးနိုင်သည့် အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းကို ထုတ်ဖော်ပြောကြားခြင်းမရှိသော်လည်း စက်ပိုင်းဆိုင်ရာပါဝါဖြင့် အကဲဖြတ်ပါက ၎င်းသည် စက်ရုံထုတ် Audi RS Q8 ထက် ပိုမိုမြန်ဆန်မည်ဟု မျှော်လင့်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။ ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း 305 ကီလိုမီတာ (ရွေးချယ်နိုင်သော Pack Dynamic ဖြင့်) သို့ရောက်ရှိပြီး 3.8 စက္ကန့်အတွင်း 0 မှ 100 km/h အရှိန်မြှင့်သည်။
ဘယ်လောက်ကုန်ကျဘာမလဲ?
RQ 900s Manhart ဆယ်စီးထဲမှ တစ်ခုကို လိုချင်သူ မည်သူမဆို ပါဝါမြှင့်တင်မှုအတွက် ယူရို 22,500 (နှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ပြောင်းလဲမှုများအားလုံး)၊ ကာဗွန်ကိုယ်ထည် အစုံအတွက် ယူရို 24,900၊ ဆေးသုတ်ခ ယူရို 839၊ နှုတ်ခမ်းသားများအတွက် ယူရို 9900၊ အောက်ပိုင်းဆိုင်းထိန်းစနစ်အတွက် ၈၃၁ ယူရို၊ အိတ်ဇောစနစ်အတွက် ၈၄၃၇ ယူရိုနှင့် အတွင်းခန်းအသစ်အတွက် ယူရို ၂၉ ၉၀၀ ဖြစ်သည်။
နောက်ဆုံးတွင်၊ ဤအသွင်ပြောင်းမှုသည် အခွန်မဆောင်မီ ယူရို ၉၇၃၀၀ ခန့် ကုန်ကျသည်။ ပေါ်တူဂီစျေးကွက်တွင် ယူရို ၂၀၀ ၉၇၅ မှစတင်သည့် "အလှူရှင်ကား" Audi RS Q8 ၏စျေးနှုန်းကို ဤတန်ဖိုးအတွက် ထပ်လောင်းရန် လိုအပ်သေးကြောင်း သတိရရန်အရေးကြီးပါသည်။