စူပါပြိုင်ကားတစ်စီးကို စိုးမိုးရန် အလွန်ကောင်းမွန်သော “လက်သည်းအစုံ” ထားရှိရန် လိုအပ်သည်ဟု ဆိုသူများ ရှိပါသည်။ သို့သော် ကျွန်တော် သဘောမတူသည့်အချက်မှာ ယုံကြည်မှုလွန်ကဲခြင်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ “လက်သည်းများ” အတွက် အလွန်ထက်မြက်သော ဓားသွားတစ်ခုဖြစ်သည်ဟု ဆိုသူများရှိပါသည်။
ဒီဇင်ဘာလ 21 ရက်နေ့တွင် São Paulo မှ နာမည်ကြီး စက်ပြင်ဆရာတစ်ဦး Nissan GT-R ၏ဘီးပေါက်မှုဖြစ်ပွားခဲ့သည်။ ဂျပန်စူပါပြိုင်ကားတစ်စီးသည် São Paulo တောင်ဘက် Avenida Atlâtica အလယ်ဗဟိုရှိ သစ်ပင်တစ်ပင်ကို တိုက်မိပြီး Ying Hau Wang 37 နှစ် ဒဏ်ရာအပြင်းအထန်ရရှိကာ ၎င်း၏ချစ်သူ မြူးနစ်အန်ဂျလိုနီ အသက် 24 နှစ်အရွယ် ခရီးသည်တင်ထိုင်ခုံတွင်ပါသွားခဲ့သည်။ ၊ ပွဲချင်းပြီး သေဆုံးသွားတယ်။
စက်ပြင်ဆရာနှင့် နီးစပ်သော သတင်းရင်းမြစ်များ၏ အဆိုအရ Ying Hau Wang သည် Nissan GT-R ၏ အိပ်ဇောစနစ်အသစ်ကို စမ်းသပ်နေချိန်ဖြစ်သည်။ သို့သော် ဤကြေကွဲဖွယ်မတော်တဆမှုမှာ စက်ပြင်ဆရာ၏ ယုံကြည်မှုလွန်ကဲမှုကြောင့် မဟုတ်ဘဲ ၎င်း၏ “လက်သည်းကိရိယာ” မရှိခြင်းကြောင့် မဟုတ်ဘဲ၊ အနည်းဆုံးတော့၊ မော်တော်ကားလုပ်ငန်းမှာ နာမည်ကြီးတဲ့ ဒီလူဟာ ဒီစက်ကြီးတွေရဲ့ ဘီးနောက်ကွယ်မှာ ပြီးပြည့်စုံတဲ့ "လူမိုက်" ဖြစ်နေသေးတယ်ဆိုတာ မယုံချင်စရာပါပဲ။
သင့်စက် ဘယ်လောက်ကောင်းနေပါစေ သင့်အသက်ထက် ပိုမတန်ဘူးဆိုတာ သတိရပါ...
စာသား- Tiago Luís
အရင်းအမြစ်- G1