Mazda CX-3 သည် Mazda2 ပလပ်ဖောင်းပေါ်တွင် အခြေခံထားသည်။ ရှေ့နှင့် ဘီးလုံးဒရိုက်ဗားရှင်းများနှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော စွယ်စုံရရှိသည်။ 105 hp ဒီဇယ်အင်ဂျင်က 4l/100 km စားသုံးမှုကို ကြေညာသည်။
Mazda CX-3 သည် Mazda2 နှင့် Mazda MX-5 တို့နှင့်အတူ ယခုနှစ်၏ Essilor Car of the Year/Crystal Wheel Trophy 2016 အတွက် ယှဉ်ပြိုင်သည့် ဂျပန်အမှတ်တံဆိပ်၏ ကျစ်ကျစ်လျစ်လျစ်သော crossover အသစ်ဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ triumvirate အဖွဲ့ဝင်များထဲမှ တစ်ဦးဖြစ်သည်။
Mazda CX-3 အသစ်သည် အမှတ်တံဆိပ်၏ မျိုးဆက်သစ် မော်ဒယ်များနှင့် တူညီသော တန်ဖိုးများ၊ အမြင်အာရုံ အထောက်အထား နှင့် SKYACTIV နည်းပညာ - ၎င်း၏ ထုတ်ကုန်အသစ်တွင် ထည့်သွင်းထားသည့် ဆောက်လုပ်ရေးနှင့် စက်ပြင်ဆိုင်ရာ ဒဿနကို မျှဝေပါသည်။
အလျား 4.28 မီတာ ရှိပြီး အလေးချိန် နည်းပါးသော ဆောက်လုပ်ရေး လုပ်ငန်းများတွင် ပေါ့ပါးသော ပစ္စည်းများ အသုံးပြုမှုကြောင့်၊ CX-3 သည် ဘက်စုံသုံးနိုင်မှုနှင့် အင်္ဂါရပ်အသစ်များကို ထည့်သွင်းပေးသည့် Mazda2 မြို့တွင်းကားပလပ်ဖောင်းကို အခြေခံ၍ ကျစ်လစ်သော crossover အမျိုးအစားဖြစ်သည်။ ဥရောပဈေးကွက်၏ အလျင်မြန်ဆုံး ကြီးထွားလာနေသော ကဏ္ဍတစ်ခုတွင် ယှဉ်ပြိုင်ရန်။
KODO ဒီဇိုင်းဒဿနသည် Mazda CX-3 လိုင်းများပေါ်တွင် နေထိုင်နိုင်မှုနှင့် လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းတို့ကို မထိခိုက်စေဘဲ လေခွင်းအားကို အလေးပေးသည့် တက်ကြွပြီး ခေတ်မီသောတံဆိပ်တုံးကို ပုံဖော်ထားသည်။
အတွင်းခန်းသည် ကျယ်ဝန်းသောခံစားချက်ကိုသေချာစေရန် Mazda မှပြောထားသည့် မြင့်မားသောခါးစည်းများ၊ စဉ့်မျက်နှာပြင်များနှင့် အနှောက်အယှက်ဖြစ်စေသည့်တိုင်များကို အလေးပေးထားသည့် အဆိုပါဒီဇိုင်းအားသာချက်များနှင့်အညီ ဒီဇိုင်းဆွဲထားသည်။ စီးနင်းသူ၏ပခုံးနှင့်ခြေထောက်အခန်းသည် ၎င်း၏အပိုင်း၏ထိပ်တွင် Mazda ၏အဆိုအရဖြစ်သည်။ 350 လီတာဆံ့သည့် လိုက်လျောညီထွေရှိသော ခရီးဆောင်အိတ်အခန်းသည် နောက်ထိုင်ခုံများကို ခေါက်ထားပြီး 1,260 လီတာအထိ တိုးချဲ့နိုင်သည်။
သင်္ဘောပေါ်ရှိလူနေမှုဘဝအရည်အသွေးသည် ဤ crossover ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးတွင် အဓိကစိုးရိမ်ရသည့်အချက်တစ်ချက်ဖြစ်ပြီး ထို့ကြောင့် Mazda မှ CX-3 အား ယာဉ်မောင်းဆီသို့ ဦးတည်သော စက်ကိရိယာနှင့် ချိတ်ဆက်မှုအင်္ဂါရပ်အစုံအလင်ဖြင့် ပံ့ပိုးပေးခဲ့ပါသည်။ အောက်ပါအချက်များအတွက် မီးမောင်းထိုးပြပါ- Active Driving Display၊ ဤအပိုင်းရှိ ပထမဆုံး ခေါင်းစီးစခရင်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ပြီး အချိန်နှင့်တပြေးညီ မောင်းနှင်မှုဒေတာကို ပြသသည် (ဥပမာ- အမြန်နှုန်း၊ လမ်းညွှန်ချက်များ၊ တက်ကြွသောဘေးကင်းရေးသတိပေးချက်များ) ယာဉ်မောင်း၏အမြင်အာရုံနယ်ပယ်တွင် တိုက်ရိုက်၊ “သတင်းအချက်အလက်ဖျော်ဖြေမှုနှင့် ဆက်သွယ်ရေးလုပ်ဆောင်ချက်များကို ထိန်းချုပ်ရန်အတွက် 7 လက်မ ထိတွေ့မျက်နှာပြင်၊ MZD Connect စမတ်ဖုန်းချိတ်ဆက်မှုစနစ် “အင်တာနက်ကိုပိုမိုလွယ်ကူလုံခြုံစွာဝင်ရောက်ကြည့်ရှုနိုင်စေသည်”။
ယာဉ်မောင်းအကူအညီပေးရေးနည်းပညာများကိုလည်းကောင်း မေ့လျော့ထားခြင်းမရှိသည့်အပြင် ကားပါကင်ကင်မရာ၊ အလင်းရောင်လမ်းညွှန်နည်းပညာပါရှိသော LED optics များသည် Mazda CX-3 စက်ပစ္စည်းများ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည်။
စက်ပိုင်းဆိုင်ရာအခန်းတွင်၊ CX-3 ကို ရှေ့ သို့မဟုတ် ဘီးလုံးဒရိုက်ဗားရှင်းများတွင် ရနိုင်ပြီး၊ မြန်နှုန်းခြောက်ချက်လမ်းညွှန် သို့မဟုတ် အော်တိုနှင့်ပေါင်းစပ်ကာ၊ အင်ဂျင်အကွာအဝေး 105 hp 1.5 SKYACTIV-D ဒီဇယ်ဘလောက်အသစ်ပါရှိသော အင်ဂျင်အကွာအဝေးကို စားသုံးမှုနည်းသောကြောင့် ထူးခြားသည် ပျမ်းမျှအားဖြင့် 4 l/100 ကီလိုမီတာဟု ကြေငြာထားသည်။ Mazda CX-3 သည် Essilor Car of the Year/Trophy Crystal Steering Wheel နှင့် Crossover အတွက် သီးသန့် အတန်းအတွက် ယှဉ်ပြိုင်မည့် Audi Q7၊ Hyundai Santa Fe၊ Honda HR- V၊ KIA Sorento နှင့် Volvo XC90။
စာသား- တစ်နှစ်တာအကောင်းဆုံး Essilor ကားဆု / Crystal Steering Wheel ဆု
ပုံများ- Diogo Teixeira / Ledger မော်တော်ကား