Geneva Motor Show မှာ ပွဲဦးထွက်ပြသဖို့ စီစဉ်ထားတဲ့ စတုတ္ထမျိုးဆက်ကို တဖြည်းဖြည်း သိလာရပါပြီ။ Kia Sorento . ယခုတစ်ကြိမ်တွင် တောင်ကိုရီးယားအမှတ်တံဆိပ်သည် ၎င်း၏ SUV ၏ အရေပြားအသစ်အောက်တွင် ဖုံးကွယ်ထားသည့်အရာများကို ထုတ်ဖော်ပြသရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။
ပလပ်ဖောင်းအသစ်ကို အခြေခံ၍ တီထွင်ထားသည့် Kia Sorento သည် ယခင်မျိုးဆက်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 10 မီလီမီတာ တိုးလာကာ wheelbase 35 mm တိုးလာပြီး 2815 mm အထိ တိုးလာခဲ့သည်။
Sorento ၏အတိုင်းအတာနှင့်ပတ်သက်သောအချက်အလက်အချို့ကိုဖော်ပြသည့်အပြင်၊ Kia သည်မကြုံစဖူးဟိုက်ဘရစ်ဗားရှင်းအပါအဝင်၎င်း၏ SUV ကိုတပ်ဆင်ပေးမည့်အင်ဂျင်အချို့ကိုလည်းလူသိများခဲ့သည်။
Kia Sorento ၏အင်ဂျင်များ
ဟိုက်ဘရစ်ဗားရှင်းဖြင့်စတင်ကာ ၎င်းသည် "Smartstream" ပေါင်းစပ်ပါဝါရထားကို မိတ်ဆက်ခဲ့ပြီး 1.6 T-GDi ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ကို 44.2 kW (60 hp) လျှပ်စစ်မော်တာဖြင့် ပေါင်းစပ်ကာ 1 .49 kWh ပမာဏရှိသော လီသီယမ်အိုင်းယွန်းပိုလီမာဘက်ထရီဖြင့် မောင်းနှင်ထားသည်။ ရလဒ်သည် ပေါင်းစပ်အာနိသင်တစ်ခုဖြစ်သည်။ 230 hp နှင့် 350 Nm နှင့် စားသုံးမှုနည်းပါးခြင်းနှင့် CO2 ထုတ်လွှတ်မှုဆိုင်ရာ ကတိပြုချက်များ။
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။
Hybrid အင်ဂျင်အသစ်အပြင်၊ Kia သည် Sorento အား စွမ်းအားပေးမည့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်နှင့်ပတ်သက်သည့် အချက်အလက်များကိုလည်း ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ ၎င်းသည် 2.2 လီတာဆံ့သောဆလင်ဒါလေးလုံးပါရှိသည်။ 202 hp နှင့် 440 Nm ရှစ်အမြန်နှုန်း Dual-Clutch အော်တိုဂီယာနှင့် တွဲဖက်ထားသည်။
Kia Sorento သည် hybrid ဗားရှင်းကို ပထမဆုံးအကြိမ် ရရှိမည်ဖြစ်သည်။
double-clutch အော်တိုဂီယာဘောက်စ်အကြောင်း ပြောရလျှင် ၎င်းတွင် စိုစွတ်နေသော ကလစ်တစ်ခုပါရှိသည်ဟူသော အချက်သည် ကြီးစွာသော အသစ်အဆန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ အမှတ်တံဆိပ်အရ၊ ၎င်းသည် သမားရိုးကျ အော်တိုဂီယာဘောက်စ် (torque converter) ကဲ့သို့ ဂီယာအပြောင်းအလဲများကို ချောမွေ့စေရုံသာမက ခြောက်သွေ့သောနှစ်ထပ်ကွတ်ဂီယာအုံများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပိုမိုထိရောက်မှုကိုလည်း ခွင့်ပြုပေးပါသည်။
Sorento နှင့်ပတ်သက်သည့် အချက်အလက်များကို ထပ်မံထုတ်ဖော်ပြောကြားခြင်းမရှိသော်လည်း Kia သည် ၎င်းတွင် အမျိုးအစားများ ပိုမိုပါဝင်မည်ဖြစ်ကြောင်း၊ ၎င်းတို့ထဲမှတစ်ခုမှာ hybrid plug-in ဖြစ်သည် ။