Koenigsegg ဝန်ထမ်းတစ်ဦးသည် ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင် Regera ကို မည်သို့ configure လုပ်မည်နည်း။ ပြီးခဲ့သောလအနည်းငယ်အတွင်း Koenigsegg သည် စူပါပြိုင်ကားတစ်စီး၏ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုတွင်ပါဝင်ခဲ့သည့်အဖွဲ့၏အဖွဲ့ဝင်များဖြင့်ဖွဲ့စည်းထားသော Regera အများအပြားကို ၎င်း၏လူမှုကွန်ရက်များတွင် ဖြန့်ချိခဲ့ပြီး ဒီဇိုင်း၏ဦးခေါင်းမှလျှပ်စစ်အစိတ်အပိုင်းများအတွက်တာဝန်ရှိသူအထိဖြစ်သည်။
ခရမ်းရောင်ကိုယ်ထည်၊ ရွှေဘီးများ၊ အနီရောင်ဘရိတ်ဖိနပ်များ၊ လေခွင်းကိရိယာအစုံ၊ စိန်ပုံစံထိုင်ခုံချုပ်ရိုးများနှင့် ကာဗွန်ဖိုက်ဘာအများအပြား။ အောက်ဖော်ပြပါပြခန်းတွင် သင်တွေ့မြင်ရသည့်အတိုင်း၊ အရသာအားလုံးအတွက် ဗားရှင်းများရှိသည် - ကံမကောင်းစွာဖြင့်၊ ပိုက်ဆံအိတ်အားလုံးအတွက်မဟုတ်ပါ။
ယင်းတို့ထဲတွင် ဆွီဒင်အမှတ်တံဆိပ်၏ CEO နှင့် တည်ထောင်သူ Christian von Koenigsegg မှ စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ထားသော အထူးမော်ဒယ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ Employee Regera Series ၏နောက်ဆုံးမော်ဒယ်အတွက် Christian သည် ရွှေရောင်အစင်းကြောင်းများ၊ ဘီးများကဲ့သို့အရောင်တူ၊ ဆွီဒင်အလံနှင့်ဆင်တူသောအရောင်ပေါင်းစပ်ထားသောကိုယ်ထည်အတွက် အပြာရောင်ကိုရွေးချယ်ခဲ့သည်။
ဤပုဂ္ဂိုလ်ရေးဆန်သော Regera ၏အတွင်းပိုင်းသည် ထူးဆန်းသောဇာတ်လမ်းကို ပြောပြသည်။ 1992 ခုနှစ်တွင် Koenigsegg Automotive မဖွဲ့စည်းမီ နှစ်နှစ်အလိုတွင် Christian နှင့် ၎င်း၏ ချစ်သူ (လက်ရှိဇနီးနှင့် COO)၊ Mazda MX-5 NA တို့ ပူးပေါင်းဝယ်ယူခဲ့သည်။ သားရေအတွင်းပိုင်းကို နီညိုရောင်ဖြင့် ပြုလုပ်ထားသည်။
သူ၏ပထမဆုံး Miata ကိုဂုဏ်ပြုသောအားဖြင့်၎င်းသည် "မိသားစုစီးပွားရေး" ဖြစ်သောကြောင့် - အစောပိုင်းနှစ်များတွင်ခရစ်ယာန်၏ကိုယ်ပိုင်ဖခင်သည် Koenigsegg တွင်ပင်အလုပ်လုပ်ခဲ့သည် - Christian သည်သူ၏ Regera အတွင်းပိုင်းအတွက်တူညီသောအရောင်ကိုရွေးချယ်ရန်ရွေးချယ်ခဲ့သည်။
စကားလုံး၏ အမှန်ကန်ဆုံးသဘောဖြင့် စူပါပြိုင်ကားတစ်စီး
5.0 လီတာ Twin-Turbo V8 အင်ဂျင်ကိုတပ်ဆင်ထားပြီး Koenigsegg Regera သည် စုစုပေါင်း 1500 hp စွမ်းအားနှင့် 2000 Nm torque ကိုပေးဆောင်ရန် အဖိုးတန်လျှပ်စစ်မော်တာသုံးလုံး၏အကူအညီကိုပေးထားသည်။ ဖျော်ဖြေတင်ဆက်မှုများသည် အံ့မခန်းဖြစ်သည်- 0 မှ 100 km/h ပြေးသည် 2.8 စက္ကန့်သာကြာသည်၊ 0 မှ 200 km/h ကို 6.6 စက္ကန့်နှင့် 0 မှ 400 km/h စက္ကန့် 20 တွင်ကြာသည်။ 150 km/h မှ 250 km/h ပြန်လည်ရရှိရန် 3.9 စက္ကန့်သာ ကြာပါသည်။