အမှန်တကယ်နှင့် ကြော်ငြာထားသော စားသုံးမှု- PSA သည် ရလဒ်များကို ဖော်ပြသည်။

Anonim

လက်တွေ့အခြေအနေများအောက်တွင် စမ်းသပ်မှုများသည် PSA Group ၏ မကြာသေးမီက မော်တော်ကားလုပ်ငန်းတွင် အရှုပ်တော်ပုံများနှင့် ကင်းကွာရန် ဆန္ဒကို အားဖြည့်ပေးပါသည်။

ကတိပေးထားတယ်။ PSA Group မှ ပြီးခဲ့သော အောက်တိုဘာလတွင် ထုတ်ပြန်ခဲ့သည့်အတိုင်း၊ အဓိက Peugeot၊ Citroën နှင့် DS မော်ဒယ်များ သုံးစွဲမှုကို လက်တွေ့အခြေအနေအောက်တွင် ဆုံးဖြတ်မည်ဖြစ်ပါသည်။ Peugeot 308၊ Citroën C4 Grand Picasso နှင့် DS 3 ပြီးနောက်၊ ယခုအခါ Peugeot 2008 အသစ်၏အလှည့်ဖြစ်သည်။

ယခင်မော်ဒယ်များကဲ့သို့ပင်၊ ပြင်သစ် crossover ၏အမှန်တကယ်သုံးစွဲမှုသည် ကနဦးကြေငြာထားသောတန်ဖိုးများနှင့် 30% နှင့် 40% ကြားကွဲလွဲမှုကိုပြသသည်-

BlueHDI ၁၂၀ – 5.2 l/100 km (အမှန်တကယ်) – 3.7 l/100 km (ကြော်ငြာထားသည်)

BlueHDI 100 – 5.2 l/100 km (အမှန်တကယ်) – 3.7 l/100 km (ကြော်ငြာထားသည်)

PureTech 130 – 7 l/100 km (အမှန်တကယ်) – 4.8 l/100 km (ကြော်ငြာထားသည်)

PureTech ၈၂ – 6.3 l/100 ကီလိုမီတာ (အမှန်တကယ်) – 4.9 l/100 ကီလိုမီတာ (ကြော်ငြာထားသည်)

ကိုလည်းကြည့်ပါ- Logos ၏သမိုင်း- Peugeot ၏ထာဝရခြင်္သေ့

အမှတ်တံဆိပ်အရ စမ်းသပ်မှုများကို မြို့ပြလမ်းကြောင်းများ၊ အလယ်တန်းလမ်းများနှင့် ကားလမ်းများ ပေါင်းစပ်ထားသည့် 96 ကီလိုမီတာရှည်လျားသည့် လမ်းကြောင်းပေါ်တွင် (Peugeot နှင့် မည်သည့်ချိတ်ဆက်မှုမှမရှိဘဲ) ပရော်ဖက်ရှင်နယ်နှင့် အပျော်တမ်းယာဉ်မောင်းများမှ စမ်းသပ်မှုများကို ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ ရာသီဥတုအခြေအနေနှင့် မောင်းနှင်မှုပုံစံကဲ့သို့သော အကြောင်းရင်းများသည် ထိန်းချုပ်မှုအောက်တွင်မရှိသော်လည်း၊ အမှတ်တံဆိပ်သည် ယုံကြည်စိတ်ချရသောရလဒ်ဖြစ်ကြောင်း သေချာစေသည်။

"ဤစမ်းသပ်မှုစက်ဝန်းအသစ်သည် စားသုံးသူများ၏ အတွေ့အကြုံအစစ်အမှန်ကို ပိုမိုကိုယ်စားပြုနိုင်မည်ဖြစ်ပြီး ဘာသာရပ်အပေါ် ကျွန်ုပ်တို့၏အမြင်ကို ဖော်ပြမည်ဖြစ်သည်။ ပွင့်လင်းမြင်သာမှုအပြည့် ကျွန်ုပ်တို့၏ဖောက်သည်များအတွက်။ Volkswagen case သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ကုမ္ပဏီအတွက် ကြီးစွာသောစိုးရိမ်မှုကို ဖန်တီးပေးသည် - ကျွန်ုပ်တို့သည် စားသုံးမှုနှင့် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု (ဒီဇယ်) တွင် စျေးကွက်ခေါင်းဆောင်များဖြစ်ကြသောကြောင့် သုံးစွဲသူများ၏ ယုံကြည်မှုကို ပျက်ပြားစေသော တစ်စုံတစ်ခုဖြစ်လာပါက၊ ကျွန်ုပ်တို့အတွက် ကြီးမားသောစိုးရိမ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။”

Grupo PSA ၏ဥက္ကဌ Carlos Tavares

လာမည့်နှစ်တွင် အမှန်တကယ် သုံးစွဲမှုမှာ မဖြစ်မနေဖြစ်လာရမည်ဖြစ်ပြီး 2017 ခုနှစ် စက်တင်ဘာလတွင် အသက်ဝင်လာမည့် ဥပဒေအသစ် (WLTP) အရ၊

ထိုအတောအတွင်း၊ PSA အဖွဲ့မှ BlueHDi Euro 6 ဒီဇယ်အင်ဂျင်များ ထုတ်လုပ်မှုသည် ဥရောပတွင် အစီးရေ ၁ သန်းကျော်သွားပြီဟု ကြေညာခဲ့သည်။

အရင်းအမြစ်- အော်တိုကား

Instagram နှင့် Twitter တွင် Razão Automóvel ကို လိုက်နာပါ။

Saathpaatraan