Martin Brundle၊ Christian Danner နှင့် Justin Bell တို့သည် အမှတ်တံဆိပ်၏နောက်ထပ်ပြိုင်ကားတစ်စီးဖြစ်သည့် Jaguar F-Type အတွက် ရှေ့ပြေးပုံစံနှစ်မျိုးကို စမ်းသပ်ရန် ရွေးချယ်ထားသော Jaguar ယာဉ်မောင်းများဖြစ်သည်။
၎င်းတို့သည် ရဟတ်ယာဉ်ဖြင့် ရောက်ရှိလာကြပြီး Jaguar ၏ အင်ဂျင်နီယာချုပ် Mike Cross ထံမှ ရှင်းလင်းတင်ပြချက်ကို လက်ခံရရှိပြီးနောက် အရှိန်မြှင့်ခဲ့သည်။ Martin Brundle၊ Christian Danner နှင့် Justin Bell တို့သည် Jaguar F-Type ၏ ဒိုင်းနမစ်များကို စမ်းသပ်ရန် ရွေးချယ်ထားသော "F1" ဟောင်းများဖြစ်သည်။ တံခါးအပြင်ဘက်တွင်၊ မော်ဒယ်ကို နယ်ပယ်စုံမှ သိသူများနှင့် သိတတ်သူများ၏ တန်ဖိုးထားမှုအတွက် ပေးအပ်ခဲ့ပြီး ဤလူငယ် Jaguar က ကတိပေးပုံရသည်။ စမ်းသပ်ရန် ဗားရှင်းနှစ်မျိုးဖြင့် - F-Type S နှင့် F-Type V8 S - အဓိက ရည်ရွယ်ချက်မှာ လမ်းကြောင်းနှင့် လမ်းပေါ်တွင် ၎င်းတို့၏ စွမ်းဆောင်ရည်များကို စမ်းသပ်ရန်ဖြစ်သည်။ F-Type S နှင့် F-Type V8 S နှစ်မျိုးလုံးကို အလူမီနီယမ်ဖြင့် တည်ဆောက်ထားပြီး အဆင့်မြင့်နည်းပညာ - တက်ကြွသောအိတ်ဇောစနစ်နှင့် Adaptive Dynamic စနစ်ပါရှိသော ဆိုင်းထိန်းစနစ်ပါရှိသည်။ RazãoAutomóvel မှထုတ်ဝေပြီးသော F-Type ၏အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ဤနေရာတွင် ရှာဖွေပါ။
ဤရှေ့ပြေးပုံစံနှစ်ခုအား British Snetterton 300 ပတ်လမ်းနှင့် လမ်းကြောင်းပတ်ပတ်လည် Norfolk လမ်းများပေါ်တွင် မောင်းနှင်ခဲ့ပြီး အဆိုပါ F1 ယာဉ်မောင်းဟောင်းများသည် ဤ Jaguar ၏ ကန့်သတ်ချက်များကို စမ်းသပ်ရန် ပထမဆုံးသော အရပ်သားများဖြစ်သည်။ မော်ဒယ်ကို 2013 နှစ်လယ်တွင် ရောင်းချသွားမည်ဖြစ်ပြီး 2014 ခုနှစ်အတွက် coupé ကို ကျွန်ုပ်တို့ အားကိုးနိုင်မည်ဖြစ်ပြီး ထိုအချိန်အထိ F-Type သည် လေထဲတွင် ဆံပင်ဖြင့်သာ မောင်းနှင်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။ အင်ဂျင်သံသည် အလိုအပ်ဆုံးနားများအတွက်ပင်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ၎င်း၏အင်ဂျင်သံသည် ဆင်ဖိုနီတစ်ခုဖြစ်သောကြောင့်၊
စာသား- Diogo Teixeira