မူလက 2010 ခုနှစ်တွင်ထွက်ရှိခဲ့ပြီး အလုံးရေ 1.9 သန်းရောင်းချခဲ့ပြီးဖြစ်သည်။ Dacia Duster 2019 ခုနှစ်ကတည်းက ဥရောပရှိ ၎င်း၏အတန်းတွင် အရောင်းအ၀ယ်ခေါင်းဆောင်ရာထူးကို ကိုင်ဆောင်ထားသော အောင်မြင်မှုဇာတ်လမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
Dacia က မလုပ်ချင်တဲ့အရာတစ်ခုရှိနေရင် အဲဒါက "အောင်မြင်မှုရဲ့အရိပ်မှာ အိပ်ပျော်နေတာပဲ" ဆိုတော့ ရိုမေးနီးယားအမှတ်တံဆိပ်က သူ့ရဲ့အောင်မြင်တဲ့ SUV ကို သမားရိုးကျ အလယ်အလတ်တန်းစား SUV ကို ပြုပြင်မွမ်းမံဖို့ အချိန်တန်ပြီလို့ ဆုံးဖြတ်လိုက်တာပါ။
အလှတရားအရ၊ ရည်ရွယ်ချက်မှာ ၎င်းအား ခေတ်မီစေရန်သာမက Sandero နှင့် Spring Electric အသစ်တို့နှင့် ပိုမိုလိုက်လျောညီထွေရှိသော အသွင်အပြင်ကို ပေးဆောင်ရန်ဖြစ်သည်။ ဤနည်းအားဖြင့်၊ Duster သည် Dacia အတွက် ရိုးရာရှိပြီးသား "Y" တွင် တောက်ပသော သင်္ကေတ၊ LED အလှည့်အချက်များ (အမှတ်တံဆိပ်အတွက် ပထမဆုံး) နှင့် chrome မီးကင်အသစ်တို့ကိုပင် ရရှိခဲ့သည်။
ဘေးဘက်တွင်၊ အကြီးမားဆုံးမီးမောင်းထိုးပြသည်မှာ 15 နှင့် 16” ဘီးများဖြစ်ပြီး နောက်ဘက်တွင် ဆန်းသစ်တီထွင်မှုများသည် spoiler အသစ်နှင့် နောက်မီးများတွင် “Y” ကဲ့သို့ တောက်ပသော သင်္ကေတကို ထည့်သွင်းထားသည်။
အဆင့်မြင့်နည်းပညာ
ကုန်းတွင်းပိုင်းကို ပြောင်းရွှေ့ပြီး လေယာဉ်ပေါ်ရှိ လူနေမှုဘဝ တိုးတက်ရေးကိုသာ အာရုံစိုက်ခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့် Dacia Duster သည် ပစ္စည်းအသစ်များ၊ ထိုင်ခုံအကာအသစ်များ၊ စင်တာကွန်ဆိုးလ်အသစ် (သိုလှောင်မှုပမာဏ 1.1 လီတာရှိသော အလုံပိတ်နေရာလွတ်) ကို ရရှိခဲ့သည်။ သို့သော် သတင်းကြီးသည်မှာ သံသယမရှိဘဲ အင်ဖိုတင်းနစ်စနစ်အသစ်ဖြစ်သည်။
8" မျက်နှာပြင်နှင့်အတူ ၎င်းသည် မီဒီယာမျက်နှာပြင်နှင့် Media Nav ဟူ၍ သတ်မှတ်ချက်နှစ်ခုရှိသည်။ ဖြစ်ရပ်နှစ်ခုစလုံးတွင် စနစ်သည် Apple CarPlay နှင့် Android Auto စနစ်များနှင့် တွဲဖက်အသုံးပြုနိုင်ပြီး ဒုတိယအခြေအနေတွင် ကျွန်ုပ်တို့တွင် အမည်ဖော်ပြသည့်အတိုင်း လမ်းကြောင်းပြစနစ်တစ်ခုရှိသည်။
စက်ပြင်မှာ ဘာတွေ ပြောင်းလဲသွားလဲ။
စက်ပြင်နယ်ပယ်တွင်၊ အသစ်ပြန်လည်ပြုပြင်ထားသော Duster ၏ အဓိက အသစ်အဆန်းမှာ ၎င်းသည် EDC dual-clutch ဂီယာဘောက်စ် ခြောက်လုံးပါသည့် အလိုအလျောက်ဂီယာအုံပါရှိသော TCe 150 အင်ဂျင်ကို “ထိမ်းမြားလက်ထပ်” ခြင်းပင်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင် LPG ဗားရှင်း (ကျွန်ုပ်တို့စမ်းသပ်ပြီးသော) ဓာတ်ငွေ့တိုင်ကီ၏စွမ်းရည်သည် 50% တိုးလာသည် 49.8 လီတာအထိတိုးလာသည်ကိုတွေ့ခဲ့ရသည်။
ကျန်များအတွက်၊ အကွာအဝေးတွင် ဒီဇယ်အင်ဂျင် - dCi 115 - ဘီးလုံးယက်စနစ်၊ ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်သုံးလုံး (TCe 90၊ TCe 130 နှင့် TCe 150) နှင့် အထက်ဖော်ပြပါ bifuel ဗားရှင်းတို့နှင့် ဆက်စပ်နိုင်သော တစ်ခုတည်းသော တစ်ခုတည်းသော အင်ဂျင်။ ဓာတ်ဆီနှင့် LPG။
"Y" တွင် တောက်ပသော သင်္ကေတသည် ကားရှေ့မီးနှင့် နောက်မီးများတွင် ယခုပေါ်လာသည်။
All-wheel drive အမျိုးအစားကို ပြောရလျှင်၊ ပိုမိုလေခွင်းအားကောင်းသောဘီးများ၊ LED မီးများ၊ တာယာအသစ်များနှင့် ဘီး bearings အသစ်များကို လက်ခံရရှိခြင်းကြောင့် ဤဗားရှင်း၏ CO2 ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုသည် 5.8 g/km ကျဆင်းသွားသည်ဟူသောအချက်ကို မီးမောင်းထိုးပြသင့်ပါသည်။
လက်ရှိတွင်၊ ပေါ်တူဂီအတွက် အသစ်ပြန်လည်ပြုလုပ်ထားသော Dacia Duster ၏စျေးနှုန်းများကို မသိရသေးသော်လည်း စက်တင်ဘာလတွင် စျေးကွက်သို့ရောက်ရှိမည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့သိပါသည်။
မှတ်ချက်- ဆောင်းပါးသည် ဇွန်လ ၂၃ ရက်နေ့ နံနက် ၁၅း၀၀ တွင် ဈေးကွက်သို့ ရောက်ရှိသည့်နေ့စွဲဖြင့် အပ်ဒိတ်လုပ်ထားသည်။