ဇိမ်ခံအားကစားများ ၏ အဓိက ထုတ်လုပ်သူ များထဲမှ စံမှတ်အဖြစ် သတ်မှတ်ခံထားရသည်။ Bugatti ပါ။ လက်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော ထုတ်လုပ်မှု၊ အလွန်သေးငယ်သော အရေအတွက်နှင့် စျေးနှုန်းအလွန်ကြီးမြင့်သော မော်ဒယ်တစ်မျိုးကို တစ်ကြိမ်လျှင် မော်ဒယ်တစ်ခုမှ ထုတ်လုပ်ခြင်းထက် ပိုမကွာဘဲ တကယ့်ဖြစ်ရပ်မှန်အဖြစ် ကျန်ရှိနေပါသည်။
ကားလုပ်ငန်း၏တစ်ခုတည်းသော W16 quad-turbo အင်ဂျင်ဖြင့်၊ Veyron တွင် မြင်းကောင်ရေ 1200 နှင့် Chiron တွင် မြင်းကောင်ရေ 1500 ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် အဆင့်မြင့်ဆုံးနည်းပညာအချို့ကို တပ်ဆင်ထားသောကြောင့်၊ အမှန်တကယ်တွင် ငွေရှိရုံဖြင့် ကားဝယ်ရန်၊ Bugatti မလုံလောက်ပါ။ ၎င်းကို ထိန်းသိမ်းရန် သင့်တွင် ငွေကြေးဆိုင်ရာ မူဘောင်တစ်ခုလည်း လိုအပ်ပါသည်။ အခြားကားတစ်စီးမှမရှိသည့်အတွက် "စားပွဲမှာကားအတူစားသည်" အရ လူကြိုက်များသောပေါ်တူဂီကား Maxim နှင့် အလွန်သက်ဆိုင်ပါသည်။
ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု? အမှတ်တံဆိပ်အတွက် သီးသန့်။
ထို့ကြောင့် စကားစမြည်ပြောသူအနေဖြင့် Bugatti Chiron သို့မဟုတ် Veyron ကို တစ်နေရာတည်းတွင်သာ မြင်တွေ့နိုင်သည်- အမှတ်တံဆိပ်၏တရားဝင်အလုပ်ရုံဆွေးနွေးပွဲများကို အောက်တွင်ဖော်ပြထားရန် လိုအပ်ပါသည်။ သို့မဟုတ်၊ ၎င်းသည် နာမည်ကြီး Flying Doctors များထဲမှ အရေးတကြီးနှင့် ပိုမိုရိုးရှင်းသော ဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှုတစ်ခုဖြစ်လျှင်။
Flying Doctors များသည် ထုတ်လုပ်သူလက်ထဲတွင် အမြဲတမ်းရှိနေသော အတွေ့အကြုံရှိသော အင်ဂျင်နီယာများဖြစ်သည်။ ဤ "ဆရာဝန်များ" သည် အမှတ်တံဆိပ်၏ မည်သည့်ယာဉ်ကိုမဆို ကူညီဆောင်ရွက်ပေးရန်၊ ချက်ချင်း၊ ကမ္ဘာ၏ မည်သည့်နေရာသို့မဆို ခရီးထွက်ရန် အမြဲအသင့်ရှိနေပါသည်။
မော်တော်ယာဥ်အား တရားဝင်ကားဂိုဒေါင်သို့ သို့မဟုတ် Molsheim ရှိ Bugatti ၏ရုံးချုပ်သို့ တင်ပို့ရပါက (ကိစ္စများစွာတွင် ပို၍ဖြစ်နိုင်ချေရှိသည်)၊ French Alsace အမှတ်တံဆိပ်သည် ဖောက်သည်၏ကိုယ်ပိုင်တွင် ပြုပြင်ပြီးပါက ၎င်း၏ပြန်လာမှုကို အာမခံပါသည်။ အိမ်မှာပဲ ဖြစ်ဖြစ် သူတို့ ဆန္ဒရှိတဲ့ နေရာပဲ ဖြစ်ဖြစ်၊
ဤတာဝန်ဝတ္တရားကို စွန့်လွှတ်ခြင်းအတွက်၊ ကုန်ကျစရိတ်ကြီးမြင့်မှုကို ရှောင်ရှားရန်အတွက် တရားမျှတမှုနှင့်သာ စဉ်းစားခြင်းသည် ထပ်တလဲလဲပြဿနာများနှင့်အတူ စက်ရုံအာမခံချက်ဆုံးရှုံးခြင်းကို ဆိုလိုသည်။ ဤကာရက်၏စိန်သည် တင်းကြပ်သောပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအစီအစဥ်မရှိဘဲ သင်လုပ်ဆောင်နိုင်သည့်အရာမဟုတ်ပါ။
ဆီ ၂၁၀၀၀ ကျပ်ဖြင့် ပြောင်း...
ဒါပေမယ့် အကောင့်ထဲဝင်ကြည့်ရအောင်။ Salomondrin ၏ အဆိုအရ သူပိုင်ဆိုင်သော သို့မဟုတ် စမ်းသပ်နေသော ကားများ၏ အသေးစိတ် အချက်အလက်အားလုံးကို ထုတ်ဖော်ပြသရန် ပြဿနာမရှိသော နာမည်ကြီး youtuber သည် Bugatti Veyron ၏ ဆီပြောင်းခြင်းအတွက် ကုန်ကျစရိတ်များသည်။ ဒေါ်လာ ၂၁၀၀၀ ယူရို (၁၇,၉၇၂) တာယာ လေးခုကို ပြောင်းလဲနေစဉ် မော်ဒယ်တူ ကုန်ကျစရိတ် ယူရို 30,000 (25,674 ယူရို) — အမှန်တော့ ၎င်းတို့သည် Veyron အတွက် သီးသန့်ထုတ်လုပ်ထားသော Michelin မှထုတ်လုပ်ထားသော တာယာများဖြစ်ပြီး အမြန်နှုန်း 415 ကီလိုမီတာအထိ ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ သို့မဟုတ် လွန်ကဲသော အခြေအနေများတွင် 431 ကီလိုမီတာ/နာရီ။
သို့သော် အနည်းဆုံးတာယာသုံးလုံးကို ပြောင်းလဲရန် လိုအပ်ပါက Bugatti သည် ဘီးလေးဘီးလုံးကို ပြောင်းလဲရန် အကြံပြုထားသည်။ မြေပြင်သို့ ရုန်းအား 1500 Nm ရှိသော ဂီယာကြိုးဖြင့် တာယာကြား ဆက်ဆံရေးကို တိုးတက်ကောင်းမွန်စေသည့် အနားကွပ်ပေါ်တွင် အထူးကော်ပြားကို ကပ်ထားရန် လိုအပ်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်သည်။ ဤဝင်ရောက်စွက်ဖက်မှု၏စျေးနှုန်း - ဒေါ်လာ 120 000 (102 695 ယူရို)။
နောက်ဆုံးတွင်၊ စီစဉ်ထားသောပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းအတွက်၊ နှစ်စဉ်သဘာဝအရ၊ ၎င်းတို့တွင် ပျမ်းမျှကုန်ကျစရိတ်ရှိသည်။ ယူရို 30,000.
ကျွန်ုပ်တို့၏ချန်နယ်ကို YOUTUBE တွင်စာရင်းသွင်းပါ။
ဤလုပ်ဆောင်မှုအားလုံးသည် စျေးကြီးပါသလား။ Bugatti ကိုယ်တိုင်က ဒီကုန်ကျစရိတ်အားလုံးကို သက်သာစေနိုင်တဲ့ ဖြေရှင်းချက်တစ်ခုရှိပါတယ်- ပြီးပြည့်စုံသော ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်းနှင့် ပြုပြင်ခြင်းအစီအစဉ်၊ ဒေါ်လာ ၅၀၀၀၀ တစ်နှစ်လျှင် ယူရို (၄၂ ၇၈၉)။ တာယာနှင့် ဘီးများ မပါဝင်သော်လည်း အနည်းဆုံး ကျန်သည့်အရာများအတွက် သင်သည် ငြိမ်းချမ်းစွာ အိပ်စက်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။