ပေါ်တူဂီနိုင်ငံကို ထောက်ပံ့တဲ့ သင်္ဘောတွေက ကားအများဆုံးရှိတဲ့ မြို့ရှစ်မြို့လောက်ကို ညစ်ညမ်းစေတယ်။

Anonim

လွန်ခဲ့သည့် နှစ်အနည်းငယ်ခန့်က ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး သင်္ဘော ၁၅ စင်းသည် ကမ္ဘာပေါ်ရှိ ကားအားလုံးထက် NOx ပိုထုတ်လွှတ်ကြောင်း သတိပြုမိခဲ့ပြီး ယနေ့တွင် ကျွန်ုပ်တို့နိုင်ငံကို ထောက်ပံ့သော သင်္ဘောများသည် ညစ်ညမ်းစေသည့် ပမာဏကို ပြသသည့် လေ့လာမှုတစ်ခု ဆောင်လာခဲ့သည်။ ကားအစီးရေ အများဆုံးရှိတဲ့ မြို့ ရှစ်မြို့...

အချက်အလက်များကို သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေးအသင်း Zero မှ ထုတ်ပြန်သည့် ကြေညာချက်တွင် ထုတ်ဖော်ခဲ့ပြီး ၎င်းတို့သည် Zero ၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည့် ဥရောပ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ အဖွဲ့ချုပ် (T&E) မှ ပြင်ဆင်သည့် လေ့လာမှုတစ်ခု၏ ရလဒ်ဖြစ်သည်။

လေ့လာမှုအရ ပေါ်တူဂီနိုင်ငံသို့ ကုန်စည်ပို့ဆောင်သည့် သင်္ဘောများမှ CO2 ထုတ်လွှတ်မှုသည် ပေါ်တူဂီမြို့ကြီးရှစ်မြို့ရှိ လမ်းများသွားလာမှုနှင့် ဆက်စပ်နေသော ကုန်စည်များ (Lisbon, Sintra, Cascais, Loures, Porto, Vila Nova de Gaia, Matosinhos နှင့် Braga) တို့ထက် ပိုများသည်။ )...အတူတူ!

ဒီဇယ်မီးခိုးကား အကြောင်းအရင်း
ယခုတစ်ကြိမ် ဆွေးနွေးဆဲ မော်တော်ကား ထုတ်လွှတ်မှု မဟုတ်ပါ။

Zero ၏ အဆိုအရ နိုင်ငံတွင်း ဆိပ်ကမ်းများတွင် သယ်ဆောင်သည့် ကုန်တင်ကုန်ချများအပေါ် အခြေခံ၍ ပြုလုပ်ထားသော တွက်ချက်မှုများအရ သင်္ဘောများသည် တစ်နှစ်လျှင် CO2 တန်ချိန် (၂.၉၃) သန်း (Mt) ထုတ်လွှတ်သည်ဟု ခန့်မှန်းရပါသည်။ အထက်ဖော်ပြပါ မြို့များရှိ ကားများသည် နှစ်စဉ် CO2 2.8 Mt ထုတ်လွှတ်သည် (တွက်ချက်မှုများကို 2013 ခုနှစ်တွင် မှတ်တမ်းတင်ထားသော ယာဉ်အချက်အလက်မှ ပြုလုပ်ထားသည်)။

Zero က ဘာကို အဆိုပြုတာလဲ။

အစီရင်ခံစာ၏ နိဂုံးချုပ်တွင် Zero သည် ပေါ်တူဂီသည် ရုပ်ကြွင်းလောင်စာများကို ပင်လယ်ရေကြောင်းပို့ဆောင်ရေးနှင့် ဆက်စပ်နေသော CO2 ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု ရာခိုင်နှုန်းအများဆုံးနိုင်ငံဖြစ်ပြီး ကျွန်ုပ်တို့နိုင်ငံရှိ CO2 ထုတ်လွှတ်မှု စုစုပေါင်း၏ 25% ကို ကိုယ်စားပြုသည့် ပဉ္စမမြောက်နိုင်ငံဖြစ်ကြောင်းလည်း အလေးပေးဖော်ပြပါသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။

သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာအသင်း၏အဆိုအရ၊ အဆိုပါတန်ဖိုးများကိုတိုက်ဖျက်ရန်အတွက်ဥရောပသမဂ္ဂ၏ထုတ်လွှတ်မှုလိုင်စင်ကုန်သွယ်စနစ်တွင်ပင်လယ်ရေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကိုပေါင်းစပ်ရန်လိုအပ်သည်။

ရေကြောင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသည် ၎င်း၏ထုတ်လွှတ်မှုလျှော့ချရန် ခိုင်မာသောအစီအမံများမပါဘဲ တစ်ခုတည်းသောသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးပုံစံဖြစ်ပြီး သင်္ဘောကြီးများမှထုတ်လွှတ်သော ကာဗွန်ထုတ်လွှတ်မှုအား ကောက်ခံမည်မဟုတ်ပါ။ ထို့အပြင် ရေကြောင်းကဏ္ဍကို လောင်စာဆီအပေါ် အခွန်ပေးဆောင်ခြင်းမှ ကင်းလွတ်ခွင့်ကို အီးယူဥပဒေပြုထားသည်။

လုံးဝပတ်ဝန်းကျင်ထိန်းသိမ်းရေးအဖွဲ့

ထို့အပြင်၊ Zero သည် ဥရောပဆိပ်ကမ်းများတွင် ဆိုက်ကပ်သည့် သင်္ဘောများပေါ်တွင် CO2 ထုတ်လွှတ်မှုအပေါ် ကန့်သတ်ချက်များချမှတ်ရန် လိုအပ်ကြောင်းလည်း ခုခံကာကွယ်ထားသည်။

အရင်းအမြစ်များ- Zero — စဉ်ဆက်မပြတ် ကုန်းနေစနစ်အသင်း၊ TSF

Saathpaatraan