"D" နေ့ ရောက်တော့မယ်။ မတ်လ 4 ရက်ဖြစ်လိမ့်မည်။ Geneva Motor Show ဖွင့်ပွဲအကြိုနေ့တွင် အဆိုပါ နှစ်တစ်ရာပွဲ၏ အခန်းအနားတွင် Car Of The Year (COTY၊ သူငယ်ချင်းများအတွက်) ကြေငြာခြင်းနှင့် ဆုချီးမြှင့်ခြင်း အခမ်းအနားအား ထပ်မံကျင်းပပြုလုပ်သွားမည်ဖြစ်ပါသည်။ အနိုင်ရတဲ့ တည်ဆောက်သူ။
သို့သော် ယင်းမတိုင်မီက COTY ဂျူရီအဖွဲ့ဝင် ခြောက်ဆယ်သည် ယခုအပတ်တွင် နောက်ဆုံးဆန်ကာတင် ခုနစ်ဦးကို စမ်းသပ်ရန် အခွင့်အရေးရခဲ့သည်။
အမြဲလိုလို၊ ရွေးချယ်ထားသောနေရာသည် ပါရီအနီးရှိ Mortefontaine ရှိ CERAM စမ်းသပ်ပတ်လမ်းဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ၎င်းတို့၏အနာဂတ်ကားများကို တီထွင်ရန်အတွက် အမှတ်တံဆိပ်များစွာအသုံးပြုသည့် ရှုပ်ထွေးသောလမ်းကြောင်းဖြစ်ပြီး COTY တရားသူကြီးများအား စမ်းသပ်ရန် အကောင်းဆုံးအခြေအနေများ၊ အပိတ်ပတ်လမ်းနှင့် ရရှိနိုင်သောမော်ဒယ်များအားလုံးဖြင့် စမ်းသပ်ရန် အကောင်းဆုံးအခြေအနေများကို ပေးဆောင်ကာ နှစ်ရက်ကြာ COTY တရားသူကြီးများကို လက်ခံရရှိမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းကို စက်မှုလုပ်ငန်းမှ ဂုဏ်သိက္ခာအရှိဆုံးဟု သတ်မှတ်သည်။
သမိုင်းကြောင်း အနည်းငယ်...
CoTY သည် မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် ရှေးအကျဆုံးဆုဖြစ်သည်မှာ သံသယဖြစ်ဖွယ်မရှိပေ။ ပထမအကြိမ်ထုတ်ဝေမှုမှာ 1964 ခုနှစ်ကတည်းကဖြစ်ပြီး အဆိုပါဆုကို Rover 3500 ကို ချီးမြှင့်ခဲ့သည်။
သမိုင်းကြောင်းလေးနည်းနည်းရေးလိုက်၊ COTY သည် အစကတည်းက တည်းဖြတ်မှု အစပျိုးမှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဥရောပနိုင်ငံ ခုနစ်နိုင်ငံမှ နာမည်အကြီးဆုံး ကားမဂ္ဂဇင်း ခုနစ်စောင်ကို စုစည်းပြီး စတင်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ ပြီးတော့ ဒီလိုဖြစ်နေတုန်းပဲ။
ပြိုင်ဆိုင်မှုများအတွက် မော်ဒယ်များ ရွေးချယ်ခြင်းကို အလွန်ရှင်းလင်းသော စံနှုန်းများအတိုင်း ပြုလုပ်ထားပြီး ရွေးကောက်ပွဲမတိုင်မှီ နောက်ဆုံးဆယ့်နှစ်လအတွင်း တင်ပြထားသည့် မော်ဒယ်များကို အကျဉ်းချုပ်ကာ အနည်းဆုံး စျေးကွက်ငါးခုတွင် ရောင်းချရန် လိုအပ်ပါသည်။
ထို့ကြောင့် အမှတ်တံဆိပ်များသည် အကျုံးဝင်သောကားများအားလုံးကို စုစည်းထားသည့် စာရင်းရှည်ဟုခေါ်သော အမှတ်တံဆိပ်များကို အကျုံးဝင်မည်မဟုတ်ပါ၊ တရားသူကြီးများထဲမှ ရွေးချယ်ခံရသော သတင်းထောက်များဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည့် COTY ၏ လမ်းညွှန်ချက်ဖြစ်သည်။
အားလုံးပွင့်လင်း
ပွင့်လင်းမြင်သာမှုသည် COTY ၏အခြေခံစကားလုံးဖြစ်သည်။ စည်းကမ်းချက်အားလုံးကို www.caroftheyear.org ဝက်ဘ်ဆိုဒ်တွင် ကြည့်ရှုနိုင်ပြီး မဲပေးရမည့် စံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီသည့် ကားအားလုံး၏ ကနဦးစာရင်းမှ ဆန်ကာတင် ခုနစ်ဦးပါရှိသော အငယ်စာရင်းကို တရားသူကြီး ၆၀ မှ ရွေးချယ်တင်မြှောက်မည်ဖြစ်သည်။ ။ထို့နောက် အောင်နိုင်သူကို ရွေးချယ်သည်။
အကဲဖြတ်ချက်သည် ဝဘ်ဆိုက်ပေါ်တွင် လွှင့်တင်ထားသည့် ကန့်သတ်ချက်အချို့ကို လိုက်နာသော်လည်း ၎င်းသည် မလိုအပ်ပေ။ အထူးပြုဂျာနယ်လစ်များဖြစ်ရမည်၊ တရားသူကြီးများကို ယုံကြည်မှုပေးထားပြီး အဓိကအလုပ်မှာ ကားများကိုစမ်းသပ်ရန်နှင့် ၎င်းတို့၏နိုင်ငံရှိ အကောင်းဆုံး အထူးပြုမီဒီယာများတွင် ၎င်းတို့၏စမ်းသပ်မှုများကို ထုတ်ဝေရန်ဖြစ်သည်။
မင်းဒီကိုဘယ်လိုရောက်ရမလဲလို့မေးနေတယ်ဆိုရင်၊ တခြားသူတွေအကုန်လုံးလိုပါပဲ၊ တခြားဂျူရီလူကြီးတွေနဲ့ တိုင်ပင်ပြီးရင် ဘုတ်အဖွဲ့ရဲ့ ဖိတ်ကြားချက်နဲ့ ဝင်ခွင့်ကို သီးသန့်ပြုလုပ်ထားတယ်လို့ ပြောလို့ရပါတယ်။
မဲပေးနည်း
ဒိုင်လူကြီးတစ်ဦးစီတွင် 25 မှတ်ရရှိကာ နောက်ဆုံးဆန်ခါတင် ခုနစ်ဦးအနက် ငါးဦးအား ဖြန့်ဝေရန် ပွင့်လင်းမြင်သာမှု ဆက်လက်ရှိနေပါသည်။ ဆိုလိုသည်မှာ သင်သည် ကားနှစ်စီးကို သုညအမှတ်သာ ပေးနိုင်သည်။
ပြီးရင် ခုနစ်ခုထဲက သင်အကြိုက်ဆုံးကို ရွေးပြီး တခြားသူတွေထက် အမှတ်ပိုပေးရပါမယ်။ ထို့နောက် စုစုပေါင်း 25 မှတ် ပေးသရွေ့ သင် သင့်လျော်သော အမှတ်များကို အခြားသူများကြားတွင် ဖြန့်ဝေနိုင်ပါသည်။
ဒါပေမယ့် တကယ်စိတ်ဝင်စားဖို့ကောင်းတဲ့ အပိုင်းကို ရောက်လာတယ်။ တရားသူကြီးတစ်ဦးစီသည် သူပေးခဲ့သော ရမှတ်များအားလုံးကို မျှတစေမည့် စာသားကို ရေးရမည်ဖြစ်ပြီး၊ သူသည် သုညအမှတ်ပေးရန် ဆုံးဖြတ်ထားသော ကားများပင် ဖြစ်သည်။ နှစ်စဉ်နှစ်တိုင်း၏အနိုင်ရရှိသူကိုကြေငြာပြီးနောက်မိနစ်တွင်ဤစာသားများကို www.caroftehyear.org ဝက်ဘ်ဆိုက်တွင်ထုတ်ဝေသည်။ ဒီ့ထက် ပွင့်လင်းမြင်သာမှု...
အကဲဖြတ်မှု ကန့်သတ်ချက်များသည် ကားတစ်စီး၏ ပုံမှန်စမ်းသပ်မှုတစ်ခုအတွက် မျှော်လင့်ထားသည့်အရာ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည်၊ သို့သော် ၎င်းတို့နိုင်ငံ၏ သီးခြားသတ်မှတ်ချက်များအလိုက် တစ်ခုစီအလိုက် အဓိပ္ပာယ်ဖွင့်ဆိုချက်သည် တစ်ခုစီအပေါ် မူတည်ပါသည်။ ဖြည့်စွက်ရန် ဇယားများမရှိပါ၊ အတွေ့အကြုံနှင့် အသိတရားရှိသည်။ ဥရောပမြောက်ပိုင်းနိုင်ငံမှ တရားသူကြီးတစ်ဦးသည် တောင်ပိုင်းခရိုင်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အခြားဦးစားပေးမှုများရှိသည်။ ဒေသတစ်ခုစီရှိ ပုံမှန်ရာသီဥတုအခြေအနေကြောင့်သာမက ကောက်ခံသည့်နှုန်းထားများနှင့် စျေးနှုန်းများကြောင့်လည်းဖြစ်သည်။
နိုင်ငံပေါင်း ၂၃ မှ တရားသူကြီးများ
တူညီသောကားနှင့်ပတ်သက်သော သဘောထားအမြင်များ၏ ထိပ်တိုက်ရင်ဆိုင်မှုသည် ဤနောက်ဆုံးအဆင့်စမ်းသပ်မှုတွင် ကျွန်တော်အနှစ်သက်ဆုံး ရှုထောင့်တစ်ခုဖြစ်ပြီး နိုင်ငံပေါင်း ၂၃ နိုင်ငံမှ အကဲဖြတ်ဒိုင် 60 လုံးကို စုစည်းပြီး တစ်နှစ်တာ၏တစ်ခုတည်းသောအချိန်ဖြစ်သည်။ တရားသူကြီးအားလုံး၏ ကားအသိပညာအဆင့်သည် အလွန်နက်နဲသည်၊ အထူးသဖြင့် ၎င်းတို့ထဲမှအများစုသည် ကားစမ်းသပ်ခြင်းတွင် ဆယ်စုနှစ်များစွာ အတွေ့အကြုံရှိသောကြောင့်ဖြစ်သည်။
ယေဘုယျအားဖြင့် အနိုင်ရသောကားများသည် အသုံးများသော မော်ဒယ်များ၊ ဆုပေးပွဲသည် ကားအသစ်ဝယ်လိုသော ကားသမားများအတွက် လမ်းညွှန်ချက်ဖြစ်သင့်သည်ဟု ဂျူရီလူကြီးမှ နားလည်ထားသည်။ ယခင်က ပြုလုပ်ခဲ့သော လေ့လာမှုများက COTY ကို ထိရောက်စွာအနိုင်ရရှိခြင်းသည် အနိုင်ရမော်ဒယ်၏ရောင်းအားကို တိုးမြင့်လာစေသည်၊ ၎င်းသည် ဂုဏ်သိက္ခာတစ်ခုမျှသာမဟုတ်ကြောင်း ကောက်ချက်ချခဲ့သည်။
ဒါပေမယ့် ဆန်ခါတင်စာရင်းမှာ အံ့အားသင့်စရာတွေ အမြဲရှိတယ်။ အခြေခံအားဖြင့်၊ တရားသူကြီးအများစုသည် ကားများကို စိတ်အားထက်သန်ကြသောကြောင့် အချို့သော စိတ်ခံစားမှုဆိုင်ရာကားများနှင့် အခြား avant-garde နည်းပညာများဖြင့် အခြားကားများကို တန်ဖိုးမထားနိုင်ပါ။ COTY ၏သမိုင်းတွင်၊ Porsche 928 နှင့် Nissan Leaf ကဲ့သို့သောကားများသည် ဤဥပမာနှစ်ခုကိုဖော်ပြရန်အတွက်သာ အနိုင်ရပြီးဖြစ်သည်။
2019 ဆန်ကာတင်များ
ဒီနှစ်မှာ အနိုင်ရဖို့ ရေပန်းအစားဆုံးဖြစ်မယ့် အသင်းဖော်တချို့ကို ကျွန်တော်မေးခဲ့ပေမယ့် ပြိုင်ပွဲက ခန့်မှန်းချက်တစ်ခုအတွက် ဘယ်သူမဆို မျှတလွန်းပါတယ်။ ယခုနှစ်တွင် ဆန်ကာတင်စာရင်းဝင်သူများသည် အက္ခရာစဉ်အလိုက်၊
THE Alpine A110 တစ်နှစ်ပတ်လုံး ကြိုးစားခဲ့ကြတဲ့ သတင်းထောက်များစွာကို တကယ်ချစ်မြတ်နိုးတဲ့ သူတွေရဲ့ ရွေးချယ်မှုဟာ ထင်ရှားပါတယ်။ သို့သော် ၎င်းသည် ကန့်သတ်ထုတ်လုပ်ထားပြီး အကန့်အသတ်ဖြင့် အသုံးပြုနိုင်သော ထိုင်ခုံနှစ်ထပ်ပြိုင်ကားတစ်စီးဖြစ်သည်။
THE Citroën C5 Aircross အမှတ်တံဆိပ်ကို သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေမယ့် SUV နဲ့ တစ်ခါမှမဖြစ်ဖူးသေးတဲ့ အပိုင်းတစ်ခုဆီ ယူဆောင်သွားပေမယ့် အတွင်းပိုင်းပစ္စည်းတွေရဲ့ ရွေးချယ်မှုကတော့ အငြင်းပွားစရာပါ။
THE Ford Focus ပါ။ ဒိုင်းနမစ်နှင့် အင်ဂျင်များကို ဦးစားပေးရန် ဤမျိုးဆက်တွင် ဆက်လက်တည်ရှိနေသော်လည်း ၎င်း၏ပုံစံနှင့် ရုပ်ပုံသည် ပထမမျိုးဆက်ကဲ့သို့ မူရင်းမဟုတ်တော့ပါ။
THE Jaguar I-Pace အမှတ်တံဆိပ်၏အရင်းမြစ်များကို သစ္စာမဖောက်ဘဲ 100% လျှပ်စစ်ကားတစ်စီးကို သင်မည်ကဲ့သို့ပြုလုပ်နိုင်ပုံ၏ နမူနာကောင်းတစ်ခုဖြစ်သော်လည်း ၎င်းသည် ပိုက်ဆံအိတ်များစွာ၏ လက်လှမ်းမီမှုအတွင်း မော်ဒယ်မဟုတ်ပါ။
THE Kia Ceed အလွန်ပြီးပြည့်စုံသော ထုတ်ကုန်တစ်ခုနှင့် ဆန်းသစ်သော ရိုက်ကူးမှုဘရိတ်ဗားရှင်းဖြင့် တတိယမျိုးဆက်သို့ ရောက်ရှိလာသော်လည်း အမှတ်တံဆိပ်၏ ပုံရိပ်သည် စွဲမက်ဖွယ်အကောင်းဆုံးတွင် မဟုတ်သေးပါ။
THE Mercedes-Benz အမျိုးအစား A ၎င်းသည် ယခင်မျိုးဆက်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက များစွာတိုးတက်ကောင်းမွန်ပြီး ကောင်းမွန်သော အသံအမိန့်ပေးစနစ်ပါရှိသော်လည်း ၎င်းသည် အပိုင်းတွင် စျေးအသက်သာဆုံးမဟုတ်ပါ။
နောက်ဆုံးအနေနဲ့၊ Peugeot 508 ဆန်းသစ်သောပုံစံဖြင့် အတွဲသုံးတွဲ ဆလွန်းကားများကို ပြန်လည်အသက်သွင်းလိုသော်လည်း နေထိုင်နိုင်မှုသည် ၎င်း၏ အားသာချက်များထဲမှ တစ်ခုမဟုတ်ပေ။
ဘာပဲဖြစ်ဖြစ်၊ ဒါတွေအားလုံးဟာ နောက်ဆုံးဆန်ခါတင် ခုနစ်ယောက်နဲ့ ပတ်သက်တဲ့ ကျွန်တော့်ရဲ့ ထင်မြင်ယူဆချက်အချို့ပဲ၊ တစ်ချို့က အကြိမ်ပေါင်းများစွာ၊ မတူညီတဲ့နိုင်ငံတွေနဲ့ မတူညီတဲ့လမ်းတွေပေါ်မှာ စမ်းသပ်ပြီးတဲ့နောက်၊ COTY ရွေးကောက်ပွဲသည် လုံး၀ဒီမိုကရေစီစနစ်ဖြင့် ပြီးဆုံးပြီဖြစ်သောကြောင့် ဒိုင်လူကြီးများအားလုံး မဲပေးပြီးသောအခါတွင် သင်္ချာဘာသာရပ်က မည်ကဲ့သို့ အမိန့်ပေးမည်ကို မည်သူမျှ မသိနိုင်ပေ။
နောက်ဆုံးစမ်းသပ်မှု
ဤပွဲ၌ ဆန်ကာတင်စာရင်းတွင် ပါဝင်သည့် အမှတ်တံဆိပ်များကို တစ်ကြိမ်လျှင် ဆယ့်ငါးမိနစ်မျှသာ တစ်ကြိမ် အစမ်းခန့် တရားသူကြီးထံ ၎င်းတို့၏ ကား၏ နောက်ဆုံးမိတ်ဆက်ပွဲ ပြုလုပ်ရန် ဖိတ်ကြားထားသည်။ အဲဒါက စည်းကမ်းပဲ။အချို့ကုန်အမှတ်တံဆိပ်များက ၎င်းကို ပိုမိုအဖွဲ့အစည်းဆိုင်ရာအသွင်အပြင်ပေးရန် CEO များကို ယူဆောင်လာကာ အချို့က ဗီဒီယိုများနှင့် တိုက်ရိုက်မက်ဆေ့ချ်တွင် လောင်းကြေးထပ်ကြကာ အခြားသူများက အရာအားလုံးကို ရှင်းပြရန် အကောင်းဆုံး အင်ဂျင်နီယာများကိုပင် တင်စားကြပြီး ယခုနှစ်တွင် အမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုသည် သင့်ကားအနိုင်ရသင့်သည့် အကြောင်းရင်းများကို စာရင်းပြုစုပြီး အခြားသူများ မနှစ်သက်ကြပါ။ t ပြောစရာမလိုအောင်၊ ပစ်မှတ်ထားသော ကုန်အမှတ်တံဆိပ်များသည် ဤဟာသအသေးစိတ်ကြောင့် လုံးဝမကျေနပ်ခဲ့ကြပါ။
ထူးဆန်းသည်မှာ၊ အမှတ်တံဆိပ်များထဲမှတစ်ခုသည် ဤရှင်းလင်းချက်အစည်းအဝေးကို မတက်ရောက်ရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့ပြီး အချို့မှာ တက်ရောက်လာသူကိုယ်စားလှယ်များအတွက် အလွန်ခက်ခဲသော မေးခွန်းများကို ဖွင့်ဟခဲ့သည်။
အချို့သောအံ့သြစရာများ
အမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုစီသည် ၎င်း၏နောက်ဆုံးထွက်မော်ဒယ်လ်၏အင်ဂျင်အများအပြားကို Mortefontaine သို့ ယူဆောင်သွားသော်လည်း၊ အပိုင်းကို မြှင့်တင်ရန်အတွက် အချို့သောသူများသည် မရောင်းချရသေးသည့် နောက်ဆုံးထွက်မော်ဒယ်များ၏ အနာဂတ်ဗားရှင်းပုံစံဖြင့် အံ့အားသင့်ဖွယ်ရာအချို့ကို ယူဆောင်လာရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့ကြသည်။
Kia သည် Ceed SW ၏ plug-in ဗားရှင်းနှင့် SUV အမျိုးအစား နှစ်မျိုးလုံးကို ဖုံးကွယ်ထားကာ ကြီးမားစွာ ဖုံးကွယ်ထားသည်။ ၎င်းတို့နှစ်ဦးအား ပတ်လမ်းတစ်ဝိုက်တွင် နှစ်ပတ်ခန့် လှည့်ပတ်လမ်းညွှန်နိုင်ခဲ့ပြီး ပလပ်အင်တွင် ဘက်ထရီအားနည်းနေချိန်တွင် SUV သည် ပိုမိုပျော့ပျောင်းသောဆိုင်းထိန်းစနစ် လိုအပ်နိုင်သည်ဟု နိဂုံးချုပ်နိုင်ခဲ့ပြီး ဆွဲဆောင်မှုများကို ကန့်သတ်လိုက်နိုင်သည်။ သီးသန့်ဝင်ရောက်ခွင့်ရှိသော တဲအတွင်းတွင် Kia သည် Ceed ၏ SUV ကားပါရှိသော်လည်း ဓာတ်ပုံရိုက်ခွင့်မရှိပေ။ မြင်တာကို သဘောကျတယ်လို့ပဲ ပြောလို့ရတယ်။
ဖုံးကွယ်ထားဆဲဖြစ်သော Kia သည် Ceed မိသားစု၏နောက်ထပ်အဖွဲ့ဝင်များဖြစ်သည့် PHEV ဗားရှင်းနှင့် Xceed SUV တို့ကို ယူဆောင်လာရန် တွန့်ဆုတ်မနေပါ။
Ford မှ ထုတ်ကုန်အသစ်နှစ်ခုဖြစ်သည့် အားကစားဗားရှင်း ST သည် မြင်းကောင်ရေ 280 ကောင်အားနှင့် Active ဖြစ်ပြီး 3 စင်တီမီတာ ပိုမြင့်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့် ပလပ်စတစ် ရွှံ့ကာများပါရှိသော ထုတ်ကုန်သစ်နှစ်ခုကိုလည်း သယ်ဆောင်လာခဲ့သည်။ ဒါပေမဲ့ အမေရိကန်အမှတ်တံဆိပ်က ST မောင်းနှင်မှုဆိုင်ရာ အထင်အမြင်တွေကို မပြောဖို့ တောင်းဆိုခဲ့ပြီး အားလုံးက သဘောတူခဲ့ကြပါတယ်။ Active အနေနဲ့တော့ ကျွန်တော်ပြောနိုင်တာက ပိုကောင်းတဲ့ suspension က Focuss အားလုံးရဲ့ ကောင်းမွန်တဲ့ မောင်းနှင်မှုခံစားချက်ကို အများကြီး မပြောင်းလဲစေဘူးဆိုတာပါပဲ။ ဒါ သတင်းကောင်းပဲ။
Citroën သည် C5 Aircross ၏ Plug-in Hybrid ဗားရှင်း၏ ရှေ့ပြေးပုံစံကိုလည်း ရယူခဲ့ပြီး တည်ငြိမ်ဓာတ်ပုံများအတွက်သာ ဖြစ်သည်။
သူတို့ပြောတာ
ဤအချိန်တွင်၊ အထူးသဖြင့် တိုက်ပွဲအလွန်နီးကပ်နေပုံရသောအခါ၊ အထူးသဖြင့် ယခုနှစ်တွင် လူကြိုက်များမှုကို ထောက်ပြလိုသည့် တရားသူကြီးတစ်ဦးမျှ မရှိပါ။ ဒါပေမယ့် လူတိုင်းက အတိတ်နဲ့ အနာဂတ်ကို ကြည့်ရတာ ပျော်ရွှင်ကြပြီး COTY က ဘယ်လောက်တန်ဖိုးရှိပြီး အနာဂတ်က ဘယ်လိုဖြစ်မလဲဆိုတာနဲ့ ပတ်သက်ပြီး ကျွန်တော့်ရဲ့မေးခွန်းတွေကို ဖြေကြပါတယ်။ ဒါကြောင့် ကျွန်တော် အခွင့်အရေးယူပြီးတော့ Car Of The Year အဖွဲ့အစည်းကို “X-ray” ရိုက်ဖို့ ကြိုးစားဖို့ ရှိနေတဲ့ သတင်းထောက်တချို့နဲ့ စကားပြောဖြစ်ခဲ့တယ်။ ဤသည်မှာ မေးခွန်းများနှင့် အဖြေများဖြစ်သည်။
COTY သည် ထိုသို့သော ဆက်စပ်မှုကို ဖြစ်စေသော အကြောင်းရင်းများ။
“အကဲဖြတ်ဒိုင်တွေရဲ့ အရည်အသွေး၊ ချယ်လှယ်လို့မရတဲ့ ဆုတစ်ခုရဲ့ ပွင့်လင်းမြင်သာမှု။ အဲဒါက ကျွန်တော်တို့ရဲ့ DNA နဲ့ တခြားဆုတွေ မရှိဘူး။ ၎င်းကို ရွေးချယ်ပေးသော ဥရောပဈေးကွက်သည်လည်း ကွဲပြားမှုများသာမက တစ်သားတည်းဖြစ်နေသည်။ ထို့အပြင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် လမ်းများပေါ်တွင် သင်မြင်နိုင်သော ကားများကို ရွေးချယ်ခဲ့ပြီး၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် "စိတ်ကူးယဉ်ကားများ" ကို မရွေးချယ်ခဲ့ဘဲ လူများဝယ်ယူနိုင်သော ကားများကို ရွေးချယ်ခဲ့သည်။
COTY ခိုင်ခံ့အောင် ဘာတွေက ဘာတွေ မြှင့်တင်သင့်သလဲ။
“စားသုံးသူတွေ ဝယ်သင့်တဲ့ကားတွေကို ကျွန်တော်တို့ သတ်မှတ်ပါတယ်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်အား အကောင်းဆုံးအချက်အလက်များကိုပေးကာ ဤနောက်ဆုံးအဆင့်စမ်းသပ်မှုတွင် ကျွန်ုပ်တို့တွင် အကောင်းဆုံးခုနစ်ခုရှိသည်။ COTY ကို ရွေးချယ်သော တရားသူကြီး 60 အဖွဲ့သည် ဥရောပရှိ ဂုဏ်သိက္ခာအရှိဆုံး ကျွမ်းကျင်သူများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားပြီး ကျွန်ုပ်တို့သည် ၎င်းကို အနာဂတ်တွင် ပိုမိုအသုံးပြုရန် လိုအပ်ပါသည်။ ကားဝယ်သူတွေကို အဖြေပေးရမယ်၊ သူတို့နဲ့ ပိုရင်းနှီးရမယ်။”
COTY ရဲ့ အဓိက အားသာချက်တွေက ဘာတွေလဲ။
“အခြေခံအားဖြင့် အချက်နှစ်ချက်ရှိတယ်။ ပထမတစ်ခုကတော့ ကျွမ်းကျင်တဲ့ သတင်းထောက်တွေ အနေနဲ့ ပိုမိုကောင်းမွန်ပြီး ပိုမိုကောင်းမွန်တဲ့ ကားတွေ ထုတ်လုပ်ဖို့ စက်မှုလုပ်ငန်းကို တွန်းအားပေးပါတယ် – သူတို့က အနိုင်ရချင်ရင် အကောင်းဆုံး ဖြစ်ရမယ် ဆိုတာ သူတို့ သိပါတယ်။ နောက်တစ်ချက်ကတော့ ကားဝယ်တဲ့အခါ စားသုံးသူတွေရဲ့ ရွေးချယ်မှုကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်ဖို့ အလွန်ကောင်းမွန်တဲ့ ပစ္စည်းတွေကို ထုတ်လုပ်ပါတယ်။ ဒါကတော့ အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းနဲ့ ဆုံးဖြတ်ဖို့ ရည်မှန်းချက်နဲ့ ကျွမ်းကျင်တဲ့ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုတစ်ခုပါ။”
COTY မှာ နှစ်တွေကြာလာတာနဲ့အမျှ ဘာတွေပြောင်းလဲလာလဲ။
“လူငယ်အဖွဲ့ဝင်တွေရဲ့ ဝင်ခွင့်နဲ့ ဆိုရှယ်မီဒီယာကနေတစ်ဆင့် ပြင်ပကမ္ဘာကို ပွင့်လာတာဟာ တော်လှန်ရေးပါပဲ။ COTY တကယ်ပြောင်းလဲသွားတာ နှစ်ပေါင်းငါးဆယ်အတွင်း ပထမဆုံးအကြိမ်ပါ။ အဖွဲ့ဝင်အသစ်များ၊ အကြံဉာဏ်သစ်များ ရောက်ရှိလာသည်နှင့်အမျှ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုသည် ကားမောင်းနှင်ခြင်းနှင့်သာ သက်ဆိုင်တော့မည် မဟုတ်တော့ဘဲ ပိုမိုအသေးစိတ်ပြီး ချိတ်ဆက်မှုကဲ့သို့သော မောင်းနှင်မှုအတွေ့အကြုံ၏ နယ်ပယ်အသစ်များကို လွှမ်းခြုံထားခြင်းဖြင့် ပိုမိုပြည့်စုံလာပါသည်။"
စားသုံးသူများသည် COTY ကို အဘယ်ကြောင့် ယုံကြည်နိုင်သနည်း။
“တရားသူကြီးတွေရဲ့ အတွေ့အကြုံအတွက်၊ သူတို့ရဲ့ အထူးကျွမ်းကျင်မှုအတွက်၊ ကျွမ်းကျင်သူ ၆၀ ရဲ့ တကယ့်ဒီမိုကရေစီ ရွေးချယ်မှုအတွက်။ ရည်မှန်းချက်နှင့် တိကျသေချာသော စီရင်ချက်တစ်ခုရရှိရန် လူတိုင်းကျင့်သုံးသည့် စည်းကမ်းနှင့် တင်းကျပ်မှု။ ဤတွင် ကျွန်ုပ်တို့တွင် အလွန်ကောင်းသောအရာတစ်ခုရှိသော်လည်း သေးငယ်နေသေးသည်။ ကျွန်တော်တို့ရဲ့ ထင်မြင်ယူဆချက်တွေကို လူတွေဆီ များများရောက်အောင် လုပ်ဖို့ လိုတယ်၊ ကျွန်တော်တို့ရဲ့ အသံကို လူတွေက ပိုကြားလာရမှာပေါ့။”
သင့်စာဖတ်သူများ COTY မှ အဘယ်အကျိုးအမြတ်များ ရနိုင်မည်နည်း။
“L'Automobile ဟာ ပွဲဖြစ်မြောက်ရေး ကော်မတီရဲ့ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်ပြီး ဒါဟာ ကျွန်တော်တို့ L'Equipe ကို အောင်မြင်ခဲ့တုန်းက ကိုးဆယ်ကျော်ကတည်းက တည်ရှိခဲ့တဲ့ အမွေအနှစ်တစ်ခုပါ။ ထိုအချိန်တွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် အစမှစတင်၍မရတော့သည့် အားသာချက်ဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့၏စာဖတ်သူများနှင့်အတူ COTY ၏အလေးချိန်ကို အားဖြည့်ရန် ကြိုးစားခဲ့သည်။ စာရွက်ထုတ်ဝေမှုတွင်ရော ကျွန်ုပ်တို့၏ဝဘ်ဆိုဒ်တွင်ပါ ထပ်မံလုပ်ဆောင်ရန် အစီအစဉ်ရှိပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် Coty အကြောင်း ဆောင်းပါးများကို ပုံမှန်ထုတ်ဝေလေ့ရှိပြီး အထူးသဖြင့် အနိုင်ရသည့်ကားသည် လူအများစုကြားတွင် ရေပန်းစားလာသောအခါတွင် ကျွန်ုပ်တို့၏စာဖတ်သူများသည် ၎င်းကို သဘောကျကြသည်။ အနိုင်ရတဲ့ကားအတွက် ရောင်းအားက အမြဲတမ်း "တိုး" နေတာဖြစ်ပြီး သုံးစွဲသူတွေကို ယုံကြည်မှုပိုရှိလာစေပါတယ်။"
ရလဒ်မည်သို့ပင်ရှိစေကာမူ သေချာသည်မှာ COTY သည် စက်မှုလုပ်ငန်းအတွက် အလွန်အရေးကြီးသော ပွဲတစ်ပွဲအဖြစ် ဆက်လက်တည်ရှိနေပြီး၊ အောင်ပွဲလွန်ကြော်ငြာတွင် အနိုင်ရသူမှ အောင်ပွဲခံကာ ထုတ်လုပ်သည့် ယူနစ်တစ်ခုစီ၏ နောက်ပြတင်းပေါက်တွင် ကပ်လေ့ရှိသည့် စတစ်ကာအသေးလေးတွင်၊ ဒီတစ်ခါ
ထိုစတစ်ကာဖြင့် ရွေးချယ်ခံရသူများထဲမှ ကျွန်ုပ်တို့ထဲမှ ဘယ်နှစ်ယောက်မှ မရသေးပါ။ စမ်းကြည့်ပါ- လမ်းမများပေါ်တွင် ရပ်ထားသော ကားများ၏ နောက်ပြတင်းပေါက်များကို ကြည့်ကာ လွန်ခဲ့သည့် နှစ်များမှ အောင်မြင်သူများကို ရှာဖွေရန် ကြိုးစားပါ။
