အနာဂတ် Citroën C5 အကြောင်း ဒီဆောင်းပါးနဲ့ ဆက်စပ်ပြီး တော်တော်များများ မေ့နေကြပြီဖြစ်တဲ့ ကားတစ်စီးကို သတိရမိပါတယ်။ Citron C6 . 2005 ခုနှစ်တွင် စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး ၎င်းသည် Citroën ၏ ယှဉ်ပြိုင်မှု E-segment တွင် နောက်ဆုံး (မအောင်မြင်) ကြိုးပမ်းမှုဖြစ်သည်။
အရှေ့ဘက်မှ၊ C6 သည် BMW 5 Series (E60), Mercedes-Benz E-Class (W211) နှင့် Audi A6 (B6) ကဲ့သို့သော မော်ဒယ်များကို တွေ့ရှိခဲ့သည်။ ဘာပဲဖြစ်ဖြစ် ခါတိုင်းလို ကိုးကားတယ်။
ထိုအချိန်တွင် Citroën သည် ဂျာမန်များကို ပြင်းထန်သော ငြင်းခုံမှုများဖြင့် တုံ့ပြန်ခဲ့သည်။ အဆိုပါ ငြင်းခုံမှုများထဲမှ တစ်ခုမှာ ဂျာမန်တို့ အိပ်မက်ပင် မမက်ဖူးသော ကိရိယာများစာရင်းဖြစ်သည်- ခေါင်းထောင်ပြ မျက်နှာပြင်၊ လမ်းသွား ထွက်ခွာမှု သတိပေးချက်၊ ဦးတည်ချက်ဆီနွန် ရှေ့မီးများ၊ အီလက်ထရွန်းနစ် ထိန်းချုပ်မှုရှိသော ရေအားလျှပ်စစ် 3+ ဆိုင်းထိန်းစနစ်၊ အရှိန်နှင့်အညီ အလိုအလျောက် ချိန်ညှိသော အီလက်ထရွန်းနစ် စပွန်ဆာ။
Mercedes-Benz E-Class
ဘာပဲဖြစ်ဖြစ် ၂၀၀၅ ခုနှစ်တုန်းက ဖြစ်ရိုးဖြစ်စဉ်မဟုတ်သလို၊ တချို့အရာတွေက မဖြစ်သေးပါဘူး။
အင်ဂျင်နဲ့ ပတ်သက်ပြီးတော့ မှတ်မိဖို့ မဖြစ်နိုင်ပါဘူး။ 208 hp V6 2.7 HDI အင်ဂျင် . ချောမွေ့ပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး စားသုံးမှုတွင် အတော်အတန် ထိန်းချုပ်ထားသည်။ သွားစရာတွေ အကုန်ရှိတယ် မဟုတ်လား။
မှားတယ်။ Citroën C6 သည် အစီးရေ 23 400 ရောင်းချရပြီး BMW 5 Series (E60) သည် 1 359 870 ယူနစ် ရောင်းချခဲ့သည်။ Citroën အတွက် ကြီးလေးတဲ့ ရှုံးပွဲ ဖြစ်ခဲ့ပါတယ်။
ဘယ်သူ့အပြစ်လဲ။
အချို့က ဒီဇိုင်းသည် Citroën C6 ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို အပျက်သဘောဆောင်သော အကြောင်းရင်းတစ်ခုအဖြစ် ထောက်ပြသည်။ မကူညီနိုင်သော အခြားအချက်တစ်ခုမှာ အမှတ်တံဆိပ်၏ ပုံရိပ်သည် ပြိုင်ဆိုင်မှုအပေါ် သက်ရောက်မှုပင်ဖြစ်သည်။ ဒါပေမယ့် ဒီဇိုင်းကို အာရုံစိုက်ကြည့်ရအောင်။
ဂျာမန်ကားများသည် ယေဘူယျအားဖြင့် 'ဂရိနှင့် ထရိုဂျန်များ' ကို နှစ်သက်ကြသော်လည်း Citroën C6 သည် လူအများစု၏ နှာစေးမှုကို ဖြစ်စေသည်။ ငါကိုယ်တိုင် — အဲဒီတုန်းက ငါ့ရဲ့ အသက် 20 လောက်မှာ… — C6 ကို ထူးထူးခြားခြား ကြည့်ခဲ့တယ်။
သို့သော်၊ သူသည် DS မှစတင်ကာ 1955 ခုနှစ်တွင်ထွက်ရှိခဲ့ပြီး CX နှင့် SM တို့ကိုဖြတ်သန်းကာ နောက်ဆုံးတွင် XM တွင် 1990s တွင်ထွက်ရှိခဲ့သော DS မှစတင်ကာ ၎င်းတို့ရှေ့မှဆက်ခံထိုက်သူဖြစ်သည်။ ရှည်လျားသော အရှေ့အဝိုင်းပါရှိသော ပုံမှန်အချိုးအစား၊ ပြောင်းပြန်ကွေးထားသော နောက်ပြတင်းပေါက်ဆီသို့။
အတုမရှိ၊ မူရင်း၊ သို့သော် ဘယ်တော့မှ ကြည်ကြည်သာသာ။
12 နှစ်အကြာ
12 နှစ်ကြာတော့ Citroën C6 ကိုကြည့်ရင်း "အေး၊ ကားလေးက ချစ်စရာလေး" လို့ တွေးလိုက်တယ်။ အပြန်အလှန်အားဖြင့်၊ ထို့နောက် "ပူပြင်းသောပေါင်မုန့်များ" ကိုရောင်းချသောပြိုင်ဘက်များသည်ယခုအခါသက်ရှိရုပ်ကြွင်းများနှင့်တူသည်။
ငါမသိဘူး။ နောက်ဆုံးတော့ Citroën C6 ကို လေးမြတ်တဲ့စိတ်နဲ့ ကျွန်တော်တစ်ယောက်တည်းပါပဲ။
သေချာတာတစ်ခုကတော့ ငါ OLX ကိုသွားတော့ ငါချက်ချင်းပြန်လာမှာပါ...
ငါတကယ်တစ်ယောက်တည်းလား?
အကယ်၍ သင်သည် ဤအမြင်ကို မျှဝေပါက — အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ တိုးတက်လာသော မော်ဒယ်များ ရှိနေပါက — ကျွန်ုပ်အား နောက်ထပ် ဥပမာအချို့ပေးရန်အတွက် ကျွန်ုပ်တို့၏ မှတ်ချက်ဘောက်စ်ကို အသုံးပြုပါ။ သဘောမတူပါက၊ ကျွန်ုပ်အား မျက်စိအထူးကုဆရာဝန်အဖြစ် အကြံပြုရန် မှတ်ချက်ဘောက်စ်ကို အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။
TIR ထရပ်ကားကဲ့သို့ ရုပ်ဆိုးပြီး 10 နှစ်ကြာပြီးနောက် လှပသော ကျောင်းနေဖက်၏ "လေးဘီးတပ်" ဗားရှင်းဖြစ်သော ထိုကားများကို တူးဖော်ကြည့်ကြပါစို့။