Salvador Fernandes Caetano သည် လွန်ခဲ့သည့်နှစ်ပေါင်း 50 က Toyota ကို ပေါ်တူဂီသို့ မိတ်ဆက်ခဲ့ပြီးကတည်းက — ထိုအခိုက်အတန့်အသေးစိတ်များကို သင်သိသည် — Toyota သည် ကားအမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုအနေဖြင့်သာမက ပရဟိတလုပ်ငန်းများနှင့် လူမှုရေးဆိုင်ရာတာဝန်ယူမှုဆိုင်ရာ အမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုအနေဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့နိုင်ငံတွင် ၎င်း၏ဂုဏ်သတင်းကို တည်ဆောက်ခဲ့သည်။
Toyota ၏ DNA တွင် လေးလေးနက်နက်နှင့် မယုံကြည်နိုင်စွာ ရေးထိုးထားသော လင့်ခ်တစ်ခု
ယနေ့ခေတ်တွင် ပရဟိတလုပ်ငန်းများနှင့် လူမှုရေးတာဝန်ဝတ္တရားများသည် ကော်ပိုရိတ်အဘိဓာန်တွင် အသုံးများသော စကားများဖြစ်ကြသော်လည်း ၁၉၆၀ ပြည့်လွန်နှစ်များအတွင်းက ထိုသို့ဖြစ်မလာပါ။ Salvador Fernandes Caetano သည် အမြဲတမ်း အမြင်အာရုံရှိသူဖြစ်ပြီး သူမြင်သည့်ပုံစံမှာပင် လူ့အဖွဲ့အစည်းအတွင်း ကုမ္ပဏီများ၏ အခန်းကဏ္ဍသည် ထိုရူပါရုံ၏ အခြားကြေးမုံပြင်တစ်ခုဖြစ်သည်။
ဤဥပမာများထဲမှတစ်ခုမှာ 1960 ခုနှစ်များနှောင်းပိုင်းကတည်းကဖြစ်သည်။ ပေါ်တူဂီရှိ Toyota သည် ၎င်း၏ဝန်ထမ်းများအတွက် အမြတ်ခွဲဝေရေးမူဝါဒကို အကောင်အထည်ဖော်သည့် ပထမဆုံးကုမ္ပဏီများထဲမှတစ်ခုဖြစ်သည်။
ပေါ်တူဂီရှိ အမှတ်တံဆိပ်၏သမိုင်းကြောင်းကို မသိသူများအတွက်သာ အံ့အားသင့်စေမည့် ဆုံးဖြတ်ချက်တစ်ခု။ တိုယိုတာ ပေါ်တူဂီကို လာရတဲ့ အကြောင်းရင်းတွေထဲက တစ်ခုက လူတွေအတွက် ဒီစိုးရိမ်မှုနဲ့ အတိအကျ ဆက်စပ်နေပါတယ်။ အမှတ်တံဆိပ်ကို အသုံးပြုသည့် လူများနှင့် မိသားစုအရေအတွက်နှင့် ၎င်းတွင်ပါလာသော တာဝန်များသည် ၎င်း၏တည်ထောင်သူ၏စိတ်ကို “နေ့ညမပြတ်” သိမ်းပိုက်ခဲ့သည်။
ထိုအချိန်တွင် Toyota မှတဆင့် မော်တော်ကားကဏ္ဍသို့ ဝင်ရောက်မှုသည် ကုမ္ပဏီ၏ လုပ်ဆောင်ချက်ကို ကွဲပြားစေရန်အတွက် ဖြစ်နိုင်ခြေများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်လာခဲ့သည်။
ဒါဟာ Estado Novo ကာလအတွင်းနဲ့ ဧပြီလ 25 ရက်နေ့နောက်ပိုင်းမှာရော သမိုင်းတစ်လျှောက် အခက်ခဲဆုံးကာလအချို့ကို အောင်မြင်စွာကျော်ဖြတ်နိုင်ဖို့ လိုအပ်နေတဲ့ ပေါ်တူဂီရှိ Toyota ရဲ့ ပံ့ပိုးကူညီမှုကို ရရှိခဲ့တဲ့ လူ့အဖွဲ့အစည်းအပေါ် ခိုင်မာပြီး စိတ်ရင်းမှန်နဲ့ ကတိကဝတ်ပြုခဲ့တာ ဖြစ်ပါတယ်။
စည်းလုံးမှု၊ ယုံကြည်မှုနှင့် ကတိကဝတ်များ။ တိုယိုတာ၏ လူ့အဖွဲ့အစည်းနှင့် ဆက်ဆံရေးသည် အစကတည်းက ဤအခြေခံမူများပေါ်တွင် တည်ရှိခဲ့သည်။
သို့သော် Toyota ၏ လူ့အဖွဲ့အစည်းနှင့် ချိတ်ဆက်မှုသည် ၎င်း၏ လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုတစ်ခုတည်းတွင် ဘယ်သောအခါမှ အကန့်အသတ်မရှိပေ။ အသိပညာပေးလှုံ့ဆော်မှုများမှသည် ရန်ပုံငွေရှာဖွေခြင်းအထိ၊ ပရော်ဖက်ရှင်နယ်လေ့ကျင့်ရေးစင်တာတစ်ခုဖန်တီးခြင်းမှ Toyota သည် ကားများထက်များစွာသောလူ့အဖွဲ့အစည်းတွင် အမြဲတမ်းတက်ကြွစွာပါဝင်ဆောင်ရွက်ခဲ့သည်။ ပေါ်တူဂီရှိ ဤတိုယိုတာကား နောက်လိုင်းများတွင် ရှာဖွေတွေ့ရှိတော့မည်ဖြစ်သည်။
အနာဂတ်တွင် အလုပ်အကိုင်
Salvador Fernandes Caetano တစ်ချိန်က "ယနေ့မနေ့ကကဲ့သို့ကျွန်ုပ်တို့၏အလုပ်သည်အနာဂတ်ဖြစ်သည်" ဟုပြောကြားခဲ့သည်။ အမှတ်တံဆိပ်သည် ပေါ်တူဂီတွင် နှစ် 50 ကြာ တည်ရှိနေခြင်းကို ဤစိတ်ဓာတ်ဖြင့် ရင်ဆိုင်နေခြင်းဖြစ်သည်။
ကားရောင်းရုံတင်မဟုတ်ပါဘူး။ ထုတ်လုပ်မှုနှင့် လေ့ကျင့်ရေးများသည် ပေါ်တူဂီရှိ Toyota ၏ မဏ္ဍိုင်များဖြစ်သည်။
ပေါ်တူဂီတွင် တိုယိုတာ၏ ဂုဏ်ယူစရာ အကြောင်းအရင်းတစ်ခုမှာ Salvador Cetano အသက်မွေးဝမ်းကျောင်း သင်တန်းကျောင်းဖြစ်သည်။ နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိ စင်တာခြောက်ခုနှင့် မော်တော်ယာဥ်နည်းပညာများ သို့မဟုတ် ပန်းချီဆွဲခြင်းကဲ့သို့သော မော်တော်ယာဥ်ကဏ္ဍနှင့်ပတ်သက်သည့် သင်တန်းများကို ပို့ချပေးလျက်ရှိရာ အဆိုပါစင်တာသည် 1983 ခုနှစ်မှစ၍ လူငယ်ပေါင်း 3,500 ကျော်ကို အရည်အချင်းပြည့်မီနေပြီဖြစ်သည်။
အထက်ဖော်ပြပါ ကိန်းဂဏန်းများသည် နိုင်ငံဖွဲ့စည်းရေးနှင့် အနာဂတ်အတွက် ပံ့ပိုးကူညီမှုနှင့် ကုမ္ပဏီ၏ အကျိုးစီးပွားထက် ကျော်လွန်သွားသည့် ကိန်းဂဏန်းများဖြစ်သည်။
Salvador Fernandes Cetanoအလုပ်သမားမရှိရင် လုပ်ပါ။
ထိုနည်းလည်းကောင်းပင် Salvador Fernandes Cetano သည် သူအမြဲအသိအမှတ်ပြုခံရသော တိုက်ရိုက်တိကျမှုဖြင့် လုပ်ငန်းနယ်ပယ်အသီးသီးတွင် အရည်အချင်းပြည့်မီသော ကျွမ်းကျင်ပညာရှင်များမရှိခြင်းကြောင့် ကုမ္ပဏီ၏လူ့စွမ်းအားအရင်းအမြစ်ဒါရိုက်တာအား တုံ့ပြန်ခဲ့သည်။
တိုယိုတာ ညီညွတ်ရေး
တိုယိုတာစက်ရုံကို Ovar တွင် 1971 ခုနှစ်တွင် တပ်ဆင်ခဲ့သည်—ဥရောပရှိ ဂျပန်အမှတ်တံဆိပ်၏ ပထမဆုံးစက်ရုံ——မော်တော်ကားကမ်းလှမ်းမှုမှတစ်ဆင့် လူမှုရေးဆိုင်ရာအဖွဲ့အစည်းများကို ပံ့ပိုးကူညီရန် Toyota ၏ အစပျိုးမှုများစွာကို ရည်ရွယ်ထားသည်။
Toyota Hiace
70 ခုနှစ်များကတည်းက နှစ်များကြာလာခဲ့သည့် အမှတ်တံဆိပ်အတွက် အရေးကြီးသောအခိုက်အတန့်များ။ 2007 ခုနှစ်တွင် “Toyota Solidária” ပဏာမခြေလှမ်းကို မော်တော်ယာဥ်ရောင်းချပြီးနောက် ထုတ်ကုန်များရောင်းချခြင်း၊ ဝယ်ယူခြင်းနှင့် ကမ်းလှမ်းခြင်းများပြုလုပ်ရန်အတွက် ရန်ပုံငွေရှာဖွေပေးသော၊ ကင်ဆာရောဂါတိုက်ဖျက်ရေး ပေါ်တူဂီလိဂ်နှင့် ACREDITAR၊ ကင်ဆာရှိသောကလေးများနှင့် ၎င်းတို့၏မိသားစုများကို ပံ့ပိုးပေးသည့် ဖောင်ဒေးရှင်းအဖြစ်။
ကွန်မြူနတီနှင့် အတူ
ရပ်ရွာအတွက် Toyota မှ ပံ့ပိုးပေးသော အသက်ဆိုင်ဆုံးသော ပံ့ပိုးမှုတစ်ခုမှာ သုံးစွဲသူများအား Private Social Solidarity Institutions – IPSS's သို့ ပို့ဆောင်ရန်အတွက် မော်တော်ယာဉ်များဝယ်ယူခြင်းဖြစ်ပါသည်။ 2006 ခုနှစ်မှစ၍ Hiace နှင့် Proace ဗင်ကား အစီးတစ်ရာကျော်ကို ဒေသတွင်း အဖွဲ့အစည်း ရာနှင့်ချီသို့ ပို့ဆောင်ပေးခဲ့သည်။
ညီလေး အမြဲတမ်း
Toyota ၏ လူကြိုက်အများဆုံး အစပျိုးမှုတစ်ခုမှာ “Toyota၊ One Tree” ဖြစ်သည်။ ပေါ်တူဂီတွင်ရောင်းချသည့် Toyota အသစ်တိုင်းအတွက်၊ မီးဘေးဒဏ်သင့်ဒေသများတွင် သစ်တောပြန်လည်ထူထောင်ရေးတွင် အသုံးပြုမည့် သစ်ပင်တစ်ပင်ကို စိုက်ပျိုးရန် ကတိပြုထားသည်။
2005 ခုနှစ်မှစတင်၍ ဤအစီအစဉ်သည် ပြည်မကြီးပေါ်တူဂီနှင့် Madeira တို့တွင် သစ်ပင်ပေါင်း 130,000 ကျော်ကို စိုက်ပျိုးခဲ့ပါသည်။
ထို့အပြင် ရေရှည်တည်တံ့မှုသည် Toyota ၏ အခြေခံမဏ္ဍိုင်တစ်ခုဖြစ်သောကြောင့်၊ အမှတ်တံဆိပ်သည် "New Energies in Motion" ပရောဂျက်တွင် 2006 ခုနှစ်တွင် QUERCUS နှင့် မဟာမိတ်ပြုခဲ့သည်။
Prius Plug-in ၏ အရှေ့ဘက်ကို ပုံမှန်ပုံစံများဖြင့် ပိုမိုပြတ်သားသော optics များဖြင့် မှတ်သားထားသည်။
နိုင်ငံ၏ တတိယစက်ဝန်းနှင့် အလယ်တန်းပညာရေးတွင် ကျောင်းများကို လွှမ်းခြုံထားသည့် ဆန်းသစ်သော သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ အသိပညာပေး လှုပ်ရှားမှုတစ်ခု။ Toyota Prius တွင် စွမ်းအင်ချွေတာရေး၊ ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်နှင့် ရေရှည်တည်တံ့သော ရွေ့လျားနိုင်မှုဆိုင်ရာ ခေါင်းစဉ်များနှင့်ပတ်သက်၍ သတင်းအချက်အလက်ဆိုင်ရာ ဆွေးနွေးပွဲများစွာကို ကျင်းပခဲ့ပါသည်။
ဇာတ်လမ်းက ဆက်ပြီး…
မကြာသေးမီက တိုယိုတာ ကာတာနို ပေါ်တူဂီသည် ပေါ်တူဂီအိုလံပစ်ကော်မတီနှင့် ပူးပေါင်းကာ 2020 အိုလံပစ်အားကစားပြိုင်ပွဲအထိ အိုလံပစ်နှင့် မသန်စွမ်းအားကစားသမားများကို ပံ့ပိုးကူညီခဲ့သည်။
ဤပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုအောက်တွင် Toyota သည် ကော်မတီ၏တရားဝင်မော်တော်ယာဉ်ဖြစ်သည့်အပြင် မတူညီသောအားကစားအလေ့အကျင့်အတွက် သီးခြားဖြေရှင်းချက်များနှင့် အားကစားနယ်ပယ်တွင် လူမှုရေးဆိုင်ရာတာဝန်ယူမှုစဥ်းစားမှုများနှင့်အတူ စဉ်ဆက်မပြတ်ရွေ့လျားသွားလာနိုင်သောထုတ်ကုန်များကို တီထွင်ရန် ကတိပြုပါသည်။
အမှတ်တံဆိပ်၏ ပထမဆုံးဆောင်ပုဒ်မှာ “Toyota is here to stay” ဖြစ်သော်လည်း အမှတ်တံဆိပ်သည် ထိုထက်မက လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။
သုညထုတ်လွှတ်မှုဆီသို့
ဖော်ပြထားသော လူမှုတာဝန်ယူမှုဆိုင်ရာ လုပ်ဆောင်ချက်အချို့သည် တိုယိုတာ၏ ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုဆိုင်ရာ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာမူဝါဒ၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းဖြစ်သည်။ အမှိုက်လျှော့ချခြင်းနှင့် ဖန်လုံအိမ်ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုလျှော့ချခြင်းဖြင့် သဘာဝနှင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကို ကာကွယ်ရန် ရည်ရွယ်သည့် မူဝါဒဖြစ်သည်။
ပထမဆုံး အမြောက်အများထုတ်လုပ်သည့် ဟိုက်ဘရစ်ကားဖြစ်သည့် Toyota Prius (1997) နှင့် ဟိုက်ဒရိုဂျင်စွမ်းအင်သုံး မော်ဒယ်လ် Toyota Mirai တို့တွင် အကျုံးဝင်ခဲ့ပြီး ရေခိုးရေငွေ့များကိုသာ ထုတ်လွှတ်သည်။ Prius ကဲ့သို့ပင်၊ Mirai သည် ဟိုက်ဒရိုဂျင်ပါဝါသုံး ပထမဆုံးစီးရီးထုတ်လုပ်သည့်ကားဖြစ်ပြီး ရှေ့ဆောင်လည်းဖြစ်သည်။
ဤအကြောင်းအရာကို စပွန်ဆာပေးသည်။