Dyna ထုတ်လုပ်မှုကို တာဝန်ယူသည့် Ovar ရှိ Toyota ၏ စက်ရုံသည် ယခုနှစ် ဒုတိယနှစ်ဝက်တွင် အခြားမော်ဒယ်ကို လက်ခံရရှိသည်- ဒဏ္ဍာရီလာ Toyota Land Cruiser 70 ၏ ပြန်လည်ထုတ်ပေးသည့် ဗားရှင်းဖြစ်သည်။
Toyota ၏ အဆိုအရ Land Cruiser 70 သည် နိုင်ငံခြားဈေးကွက်သို့ ဦးတည်သွားမည်ဖြစ်ပြီး 2013 မှ 2014 ခုနှစ်အတွင်း အလုပ်သမား 11 ဦးအား ထုတ်ပယ်ပြီးနောက် မတည်မငြိမ်ဖြစ်နေသည့် ကာလတစ်ခုကြုံတွေ့ခဲ့ရသည့် Ovar စက်မှုဌာနတွင် သက်တမ်းတိုးရန် တွန်းအားတစ်ခု ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။ Toyota Motor Corporation ထို့ကြောင့် Toyota Land Cruiser 70 ကို ထုတ်လုပ်ခြင်းဖြင့် နိုင်ငံပိုင် နယ်မြေတွင် ၎င်း၏ တည်ရှိမှုကို အားဖြည့်ပေးပါသည်။
2014 ခုနှစ် နှစ်ပတ်လည် အစီရင်ခံစာတွင် Toyota Cetano Portugal ၏ ဥက္ကဌနှင့် CEO ဖြစ်သူ José Ramos ၏ သဝဏ်လွှာတွင် “TCAP သည် ပေါ်တူဂီအား ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး ကားထုတ်လုပ်သူအဖြစ် ဆက်လက် ဂုဏ်တင်နေမည်မှာ သေချာပါသည်။ Salvador Caetano Group ၏ ဒိုင်းနမစ်များနှင့် "Ser Cetano" ၏တန်ဖိုးများ။
ကိုလည်းကြည့်ပါ- Toyota Land Cruiser 40 သည် အေးမြသော အဓိပ္ပါယ်ဖြစ်သည်။
အစီရင်ခံစာတွင် Toyota Caetano ပေါ်တူဂီက “Ovar ထုတ်လုပ်ရေးယူနစ်၏ အဆက်မပြတ်တည်နေမှုနှင့် ပတ်သက်၍ မသေချာမရေရာမှုများ ကျော်လွန်သွားသည်နှင့်၊ TMC နှင့် သဘောတူညီချက်အရ တင်ပို့ရန် ရည်ရွယ်ထားသော LC70 ယူနစ်များ တပ်ဆင်ခြင်းအတွက် အနာဂတ်သည် သူ့အလိုလို ဖြစ်လာသည်ဟု ယူဆခြင်းသည် ယုတ္တိတန်ပါသည်။ .ယခုအခါ ပိုမိုတိမ်မြုပ်သွားသည်” နှင့် “2015 ခုနှစ် ဒုတိယနှစ်ဝက်တွင် LC70 ထုတ်လုပ်မှု လုပ်ငန်းစဉ် စတင်နိုင်မည်ဟု ခန့်မှန်းထားပြီး ယခုနှစ်အတွက် တပ်ဆင်ထုတ်လုပ်သည့် ပမာဏသည် ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်အားလုံးကို စုပ်ယူနိုင်သည့် တပ်ဆင်ပမာဏကို ခန့်မှန်းထားပြီး၊ အကျိုးဆက်အနေဖြင့် စီးပွားရေးအောင်မြင်မှု၊ ဤယူနစ်တွင် လက်ကျန်။"
တိုယိုတာ ကာတာနို ပေါ်တူဂီ၏ ရလဒ်များသည် 2014 ခုနှစ်တွင် အခွန်မဆောင်မီ ယူရို 4.9 သန်း ရှိခဲ့ရာမှ 2013 ခုနှစ်တွင် ယူရို 459,000 ထက် ကျော်လွန်ခဲ့သည်။
အရင်းအမြစ်- စီးပွားရေးဂျာနယ်
Facebook နှင့် Instagram တွင်ကျွန်ုပ်တို့ကို Follow လုပ်ရန်သေချာပါစေ။