BMW M3 Competition အသစ်သည် အများသဘောတူရန် ဝေးကွာပြီး ၎င်းတွင် ပထမဆုံး အကြိမ် All-wheel drive xDrive ဗားရှင်းပါရှိသည်ဟူသောအချက်ကြောင့် အများစုမှာ အများစုမှာ အကြောင်းပြချက်များ ကြောင့်ဖြစ်သည်။
သို့သော် M4 ပြိုင်ပွဲတွင်ပါဝင်ခဲ့သော ဤပွဲဦးထွက်တွင် နောက်ဘီးယက်အပေါ် ဘာသာရေးအရ သစ္စာရှိခဲ့သည့် ဤ ဂျာမန်ဆလွန်းကားကို 0 မှ 100 km/h (3.5s နှင့် 3.9s နှင့် 3.9s) အရှိန်နှုန်းတွင်ပင် လျင်မြန်စေခဲ့သည်။ အလေးချိန် 50 ကီလိုဂရမ် (1855 ကီလိုဂရမ်နှင့် 1805 ကီလိုဂရမ်) ထက်များသော်လည်း၊
ဤဗားရှင်းနှစ်မျိုးအတွက် အသုံးများသော အင်ဂျင်မှာ ၎င်းတို့အား ထောက်ထားပေးသည့် အင်ဂျင်၊ S58၊ ဆလင်ဒါ နှစ်လုံးတပ် တာဘို ခြောက်လုံးဆလင်ဒါ အင်ဂျင်သည် မြင်းကောင်ရေ 510 hp နှင့် အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား 650 Nm တို့ကို အမြဲတမ်း ပေးဆောင်နိုင်သော စွမ်းရည် 3.0 လီတာ ရှိသည်။
M3 ပြိုင်ပွဲတွင် လေးဘီးယက်မောင်းနှင်ခြင်းကို နိဒါန်းပျိုးခြင်းသည် M3 နှင့်ထိုက်တန်သောကိုင်တွယ်မှုကိုသေချာစေရန်အတွက် ရှေ့ axle ၏ဂျီသြမေတြီ၊ suspension arms နှင့် စတီယာရင်ချိန်ညှိမှုတို့ကို ပြောင်းလဲစေပါသည်။
ဒါပေမယ့် ဒီ BMW M3 ပြိုင်ပွဲနှစ်ခုက ဘယ်လောက်ကွာခြားသွားမလဲ။ Carwow ၏ "ယောက်ျားလေးများ" သည် ၎င်းတို့ကြားတွင် ဒရွတ်ဆွဲပြိုင်ပွဲတစ်ခုကို စီစဉ်ပြီး ဤမေးခွန်းကို ဖြေရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်၊ အနည်းဆုံး အရှိန်အဟုန်နှင့် ဘရိတ် "ပါဝါ" နှင့်ပတ်သက်သော အရှိန်အဟုန်နှင့် ဘရိတ်အုပ်ခြင်းလောက်အထိ ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။
"အအေးစတင်ခြင်း" အကြောင်း။ Razão Automóvel တွင် တနင်္လာနေ့မှ သောကြာနေ့အထိ၊ နံနက် 8:30 တွင် "အအေးစတင်ခြင်း" ရှိသည်။ ကော်ဖီသောက်ရင်း သို့မဟုတ် နေ့တစ်နေ့ကိုစတင်ရန် သတ္တိကိုစုဆောင်းရင်း၊ စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသည့်အချက်များ၊ သမိုင်းဝင်ဖြစ်ရပ်မှန်များနှင့် မော်တော်ယာဥ်ကမ္ဘာမှသက်ဆိုင်ရာဗီဒီယိုများကို နောက်ဆုံးရသတင်းရယူပါ။ အားလုံး 200 ထက်နည်းသောစကားလုံးများ။