PSA Group (Peugeot၊ Citröen နှင့် DS) သည် Opel ကို ဝယ်ယူနိုင်ခြေကို အတည်ပြုပါသည်။ ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ဝယ်ယူမှုနှင့် အခြားသော ပေါင်းစပ်ဆောင်ရွက်မှုများကို GM နှင့် တွဲဖက်၍ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာထားပါသည်။
အဆိုပါရှင်းလင်းချက်ကို PSA Group မှယနေ့ထုတ်ပြန်ခဲ့ပြီး 2012 ခုနှစ်ကတည်းက General Motors နှင့်အကောင်အထည်ဖော်ခဲ့သော Alliance တွင် Opel ကိုနောက်ဆုံးဝယ်ယူမှုတစ်ခုပါ၀င်ကြောင်းအတည်ပြုခဲ့သည်။PSA/GM မဟာမိတ်- မော်ဒယ် ၃ မျိုး
လွန်ခဲ့သည့်ငါးနှစ်က၊ မော်တော်ကားကဏ္ဍသည် နက်ရှိုင်းသောအကျပ်အတည်းကို ဖြတ်သန်းနေရဆဲဖြစ်သောကြောင့် Grupo PSA နှင့် GM တို့သည် တိုးချဲ့မှုနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုအတွက် ဖြစ်နိုင်ခြေများကို လေ့လာရန်၊ အမြတ်အစွန်းနှင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ရန်၊ Grupo PSA နှင့် GM တို့သည် အောက်ပါရည်ရွယ်ချက်များဖြင့် မဟာမိတ်ဖွဲ့ခဲ့သည်။ GM မှ 2013 ခုနှစ်တွင် PSA တွင်ကျင်းပသည့် 7% ၏ရောင်းအားသည် Alliance ကိုမထိခိုက်စေပါ။
ဒီမဟာမိတ်အဖွဲ့ က ရလဒ်ထွက်လာတယ်။ ဥရောပမှာ ပရောဂျက်သုံးခု တွဲလုပ်တယ်။ အသစ်မိတ်ဆက်ထားသော Opel Crossland X (Citröen C3 အသစ်၏ တိုးမြှင့်ထားသော ပလပ်ဖောင်း)၊ အနာဂတ် Opel Grandland X ( Peugeot 3008 ၏ ပလပ်ဖောင်း) နှင့် ပေါ့ပါးသော အရောင်းအ၀ယ်အသေးစားများကို တွေ့ရှိနိုင်သည်။
ဤဆွေးနွေးပွဲများ၏ ရည်ရွယ်ချက်များသည် 2012 နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပြောင်းလဲခြင်းမရှိပါ။ အသစ်အဆန်းမှာ Opel ၏ဖြစ်နိုင်ခြေဖြစ်ပြီး၊ ထို့အပြင် Vauxhall သည် အမေရိကန်ဧရာမနယ်ပယ်မှထွက်ခွာပြီး ပြင်သစ်အဖွဲ့သို့ PSA ၏တရားဝင်ထုတ်ပြန်ချက်တွင် ဖတ်ရှုနိုင်သကဲ့သို့၊
“ဤအခြေအနေတွင်၊ General Motors နှင့် PSA Group သည် တိုးချဲ့မှုနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုအတွက် နောက်ထပ်ဖြစ်နိုင်ခြေများကို ပုံမှန်စစ်ဆေးပါသည်။ PSA Group သည် General Motors နှင့် အတူ Opel ကို ဝယ်ယူမှု အပါအဝင် ၎င်း၏ အမြတ်အစွန်းနှင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှု စွမ်းဆောင်ရည် မြှင့်တင်ရန် ရည်ရွယ်သည့် မဟာဗျူဟာမြောက် ပဏာမခြေလှမ်းများကို ရှာဖွေနေကြောင်း PSA Group မှ အတည်ပြုပါသည်။
ဒီအချိန်မှာ သဘောတူညီချက်တစ်ခု ရဖို့ အာမခံချက် မရှိပါဘူး။”
တစ်နှစ်လျှင် ကားအစီးရေ တစ်သန်းကျော်ရှိသည်။
၎င်းသည် ဥရောပတိုက်တစ်ခုတည်းတွင် Opel ၏ရောင်းချမှုပမာဏဖြစ်သည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ ထိုသို့ဖြစ်လာပါက၊ ဤပေါင်းစပ်မှုသည် စျေးကွက်ဖွဲ့စည်းပုံကို ပြောင်းလဲစေမည်ဖြစ်သည်။ 2016 ခုနှစ် နံပါတ်များနှင့် PSA နယ်ပယ်ရှိ Opel နှင့် ယှဉ်ကြည့်ပါက ဥရောပရှိ ဤအဖွဲ့၏ စျေးကွက်ဝေစုသည် 16.3% အထိ ရှိလာမည်ဖြစ်သည်။ Volkswagen အုပ်စုသည် လက်ရှိတွင် ရှယ်ယာ 24.1% ရှိသည်။PSA အဖွဲ့၏ခေါင်းဆောင်အဖြစ် Carlos Tavares ရောက်ရှိလာခြင်းသည် နှစ်အနည်းငယ်အတွင်း အမြတ်ငွေများ ပြန်လည်ရရှိစေခဲ့သည်။ ပေါ်တူဂီလူမျိုးများသည် အမြတ်အစွန်းအရှိဆုံး၊ အမြတ်အစွန်းပိုမိုရရှိမှုနှင့် လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချရန်အတွက် အာရုံစိုက်သည့် မော်ဒယ်အရေအတွက်ကို လျှော့ချခဲ့သည်။
Opel သည် Peugeot၊ DS နှင့် Citröen တို့နှင့် ပူးပေါင်းခြင်းဖြင့် ဥရောပတွင် ရောင်းချရမှု စုစုပေါင်း 2.5 သန်းခန့် တစ်နှစ်လျှင် ကားအစီးရေ တစ်သန်း တိုးလာမည်ဖြစ်သည်။
အမြတ်အစွန်းရှိတဲ့ Opel ၊ ဒါပဲလား။
Opel သည် မကြာသေးမီ နှစ်များအတွင်း လွယ်ကူသော တည်ရှိမှု မရှိခဲ့ပါ။ 2009 ခုနှစ်တွင် GM သည် အခြားလျှောက်ထားသူများကြားတွင် FCA (Fiat Chrysler Automobiles) ဖြစ်ခြင်းကြောင့် Opel ကို ရောင်းချရန် ကြိုးစားခဲ့သည်။ ဤကြိုးပမ်းမှုပြီးနောက်၊ သူသည် ၎င်း၏ပထမဆုံးရလဒ်များကိုပြသသည့်အမှတ်တံဆိပ်အတွက် ပြန်လည်ထူထောင်ရေးအစီအစဉ်ကို စတင်ခဲ့သည်။
သို့သော် Brexit ၏ရလဒ်ကြောင့်ဥရောပတွင်လည်ပတ်မှုကုန်ကျစရိတ်တိုးလာသောကြောင့် GM မှပြန်အမ်းငွေအစီအစဉ်ကိုရွှေ့ဆိုင်းခဲ့သည်။ 2016 ခုနှစ်တွင် ဥရောပရှိ GM သည် ယူရိုသန်း 240 ထက်မပိုသော ဆုံးရှုံးမှုများကို ဖော်ပြခဲ့သည်။ 2015 ခုနှစ်တွင် ဆုံးရှုံးမှု ယူရို 765 သန်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက သိသိသာသာ တိုးတက်လာခဲ့သည်။
အရင်းအမြစ်- PSA အဖွဲ့