Goodyear Oxygen ဟူသောအမည်ဖြင့် ဂျီနီဗာတွင်တင်ပြခဲ့သော Goodyear အယူအဆသည် တာယာနံရံများပေါ်တွင် အမှုန်အမွှားများပေါက်နေသောကြောင့် လှိမ့်နေသောဥယျာဉ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ မှန်ပါတယ်၊ ရေညှိ။
တာယာသည် လမ်းအစိုဓာတ်ကို စုပ်ယူပြီး စိုစွတ်သောနေရာသို့ လွှဲပြောင်းရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် ထူးခြားသော အဖွင့်နင်းပုံစံ ပါရှိသည်။
ဘာကြောင့်လဲ၊ ဘာအတွက်လဲ၊
ဤနည်းအားဖြင့် အလင်းများ ပေါင်းစပ်ခြင်းသည် တာယာအမှုန်အမွှားမှ CO2 ကို စုပ်ယူနိုင်ပြီး လေထဲသို့ အောက်ဆီဂျင်ကို ထုတ်လွှတ်သည်။
ပါရီလိုမြို့ကြီးတစ်မြို့မှာ ကားအစီးရေ ၂.၅ သန်းဝန်းကျင်ရှိတဲ့ Goodyear Oxygene တာယာတွေကို အသုံးပြုခဲ့မယ်ဆိုရင် နှစ်စဉ် ကာဗွန်ဒိုင်အောက်ဆိုဒ် တန်ချိန် ၄၀၀၀ လောက်ကို ဖယ်ရှားပစ်နိုင်ပြီး အောက်ဆီဂျင်တန်ချိန် ၃၀၀၀ ထုတ်လုပ်နိုင်မယ်လို့ ဆိုပါတယ်။
Goodyear အောက်ဆီဂျင်
ဤဖြေရှင်းချက်ဖြင့်၊ လူများ၏ 80% ကျော်သည် ကန့်သတ်ချက်များထက်ကျော်လွန်သော လေထုညစ်ညမ်းမှုနှင့် ကြုံတွေ့နေရသည့် မြို့ပြဒေသများတွင် လေထုအရည်အသွေးကို မြှင့်တင်နိုင်သည်ဟု အမှတ်တံဆိပ်က ဆိုသည်။
ထို့အပြင် Goodyear Oxygen သည် အမှုန့်အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲထားသော တာယာများကို ပြန်လည်အသုံးပြုသည့် တာယာများမှ ထုတ်လုပ်ပါသည်။ တူညီသောအမှုန့်မှတစ်ဆင့် တာယာအား 3D နည်းပညာဖြင့် ရိုက်နှိပ်ထားခြင်းဖြစ်ပြီး တာယာအား ပေါ့ပါးသော၊ လိုက်လျောညီထွေရှိပြီး ဖောက်ရခက်သော ဖွဲ့စည်းပုံကို ရရှိစေပါသည်။
တာယာတွင် V2V နှင့် V2X နည်းပညာပါရှိပြီး၊ ဤကိစ္စတွင် တာယာများကြားတွင် ယာဉ်များအကြား ဆက်သွယ်မှုကို ခွင့်ပြုပေးပါသည်။
၎င်းသည် မကြာမီတွင် ကျွန်ုပ်တို့မြင်တွေ့ရတော့မည့် တာယာတစ်ခုဖြစ်သော်လည်း Goodyear မှ ၎င်း၏ မော်ဒယ်ကို တင်ပြခဲ့သည်။ ထိရောက်သော ကိုင်တွယ်ဆောင်ရွက်မှု လျှပ်စစ်ကားများအတွက် အထူးထုတ်လုပ်ထားပါသည်။ ဤအမှတ်တံဆိပ်သည် လာမည့်နှစ်တွင် စျေးကွက်တွင်ရရှိရန်မျှော်လင့်ထားပြီး သမားရိုးကျတာယာများသည် လျှပ်စစ်ကားများတွင် 30% ပိုမိုဝတ်ဆင်နိုင်သောကြောင့်၊ အရှိန်ပြင်းပြင်းနှင့် အချို့သောအခြေအနေများတွင် ဘက်ထရီ၏အလေးချိန်အလွန်အကျွံကြောင့် ဝတ်ဆင်မှုနည်းပါးသွားမည်ဖြစ်သည်။
Goodyear EfficientGrip စွမ်းဆောင်ရည်