THE McLaren ယနေ့တွင် ၎င်း၏နောက်ဆုံးထွက်မော်ဒယ်ဖြစ်သော Speedtail ကို တင်ဆက်ခဲ့ပြီး လွန်ခဲ့သည့် 25 နှစ်က F1 နှင့်ပြုလုပ်ခဲ့သည့်အတိုင်း Woking အမှတ်တံဆိပ်သည် ၎င်း၏မော်ဒယ်အသစ်တွင် ထိုင်ခုံသုံးလုံးရှိသင့်သည်ဟု ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။
ထို့ကြောင့် McLaren F1 တွင် ယာဉ်မောင်းသည် အလယ်ထိုင်ခုံတွင် ထိုင်သကဲ့သို့ ခရီးသည်များသည် အနောက်နှင့် ဘေးဘက်သို့ အနည်းငယ်သွားကြသည်။
အစီးရေ 106 စီးသာ ကန့်သတ်ထုတ်လုပ်ထားပြီး စျေးနှုန်း ယူရို 2 သန်းဝန်းကျင် (အမှတ်တံဆိပ် သင်္ကေတနှင့် အခြား 18 ကာရက် မော်ဒယ်ဖြင့် ချထားသော မော်ဒယ်၏ အက္ခရာများကဲ့သို့ အခွန်များ သို့မဟုတ် အပိုဆောင်းကြေးများ မပါဝင်) Speedtail သည် ယနေ့ McLaren ၏ အထူးသီးသန့်ဖြစ်သည်။ 12.8 စက္ကန့်အတွင်း 403 km/h မောင်းနှင်နိုင်ပြီး 0 မှ 300 km/h အထိ မောင်းနှင်နိုင်ပြီး McLaren ၏ အမြန်ဆုံးမော်ဒယ်လည်းဖြစ်သည်။
Speedtail ၏အတွင်းပိုင်းသည် သိပ္ပံဇာတ်ကားတစ်ကားမှ မည်သည့်အာကာသယာဉ်မှ လိုချင်စရာမရှိစေဘဲ၊ လေယာဉ်မှူးခန်းကို ကြီးမားသောထိတွေ့မျက်နှာပြင်များဖြင့် အမှတ်အသားပြုထားသည်။ ယာဉ်မောင်းသူ၏ဦးခေါင်းအထက် (လေယာဉ်များတွင်ကဲ့သို့) ကားတွင်ရှိသော ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာထိန်းချုပ်မှုအနည်းငယ်ရှိပြီး ပြတင်းပေါက်များ၊ အင်ဂျင်စတင်ခြင်းနှင့် Speedtail ပါရှိသော တက်ကြွသောအကူအညီများပင် ရှိပါသည်။
အတွင်းအပြင်၊ လေခွင်းအားကောင်းမွန်သော အနာဂတ်
Speedtail ၏အတွင်းပိုင်းသည် အာကာသယာဉ်နှင့်ဆင်တူပါက၊ အပြင်ပိုင်းသည် အနာဂတ်တွင် မဝေးလှပါ။ ထို့ကြောင့်၊ ကာဗွန်ဖိုက်ဘာဖြင့်ပြုလုပ်ထားသည့် ကိုယ်ထည်ကို တတ်နိုင်သမျှ လေခွင်းအားဖြစ်စေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ကင်မရာနှစ်လုံးကို ဦးစားပေးထားသည့် ရိုးရာနောက်ကြည့်မှန်များကိုပင် စွန့်လွှတ်ခဲ့သည်။
ဒါပေမယ့် ဗြိတိန်အမှတ်တံဆိပ်က အဲဒီ့မှာ မရပ်ခဲ့ပါဘူး။ Speedtail သည် လေကိုပိုကောင်းအောင် “ဖြတ်” နိုင်ရန် McLaren က Velocity မုဒ်ကို ဖန်တီးခဲ့ပြီး ကင်မရာများသည် တံခါးများတွင် “ဝှက်” ကာ ကားသည် ၃၅ မီလီမီတာကို လျှော့ချပေးသည်။ ဤအရာအားလုံးသည် လေခွင်းအားဆွဲအားကို လျှော့ချရန်နှင့် Speedtail အား အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်း 403 km/h သို့ရောက်ရှိစေရန် ကူညီပေးပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို ဤနေရာတွင် စာရင်းသွင်းပါ။
လေခွင်းလမ်းကြောင်းတွင်ရှိနေဆဲဖြစ်ပြီး၊ McLaren သည် Speedtail ကို အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းသို့ရောက်ရှိစေရန်နှင့် ဘရိတ်ဖမ်းသည့်အခါတွင် ကူညီပေးသည့် နှစ်ရပ်စလုံးဖြင့် တပ်ဆင်ရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ အဆိုပါ ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်ဖြင့် အသက်သွင်းထားသော လေရွန်များအကြောင်း စိတ်ဝင်စားစရာအကောင်းဆုံးမှာ ၎င်းတို့သည် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ရှိသော ကာဗွန်ဖိုက်ဘာကို အသုံးပြုခြင်းကြောင့် အနောက် panel ၏ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။
ဘာအင်ဂျင်သုံးလဲ လျှို့ဝှက်ချက်တစ်ခုပါ…
12.8 s Aerodynamics ဖြင့် တစ်နာရီလျှင် 403 ကီလိုမီတာသို့ရောက်ရှိပြီး 0 မှ 300 km/h မောင်းနှင်ရန်မှာ မလုံလောက်သောကြောင့် McLaren သည် ၎င်း၏ "Hyper-GT" အသစ်ကို အသက်ဝင်စေမည့် Hybrid solution ကို အသုံးပြုပါသည်။ စုစုပေါင်း၊ လောင်ကျွမ်းသောအင်ဂျင်နှင့် ဟိုက်ဘရစ်စနစ်အကြား ပေါင်းစပ်မှုသည် မြင်းကောင်ရေ 1050 ကောင်အား ထုတ်လုပ်ပေးသော်လည်း အမှတ်တံဆိပ်သည် Speedtail ၏ ဦးထုပ်အောက်၌ မည်သည့်အင်ဂျင်ကို ထုတ်ဖော်ပြောကြားခြင်းမရှိပေ။ဒါကြောင့် ကျွန်တော်တို့ အကောင်းဆုံးလုပ်နိုင်တာက မှန်းဆနိုင်ပေမယ့် Speedtail ရဲ့အင်ဂျင်ကို 4.0l နဲ့ 800hp twin-turbo V8 ဝန်းကျင်ဖြစ်တဲ့ McLaren Senna မှာအသုံးပြုထားတဲ့ ဟိုက်ဘရစ်စနစ်နဲ့ တွဲဖက်ထားတဲ့ Speedtail အင်ဂျင်ကို ဦးတည်နေပါတယ်။ P1 မှာ ဒါပေမယ့် ဒါက ငါတို့ပြောခဲ့သလိုပဲ ငါတို့ရဲ့ ခန့်မှန်းချက်ပဲ။
ထုတ်လုပ်မှု မရှိတော့
သာမန်လူများအတွက် တားမြစ်ထားသောစျေးနှုန်းများ (နှင့် အချို့သော သာမန်လူများအတွက်ပင်…) McLaren Speedtails 16 လုံးကို ပိုင်ဆိုင်ထားပြီးဖြစ်ပြီး၊ မော်တော်ကားစက်မှုလုပ်ငန်း၏ ဤအထင်ကရနေရာကို ရယူနိုင်သော ကံကောင်းသူများသည် ၎င်းတို့ကို အစပိုင်းတွင် စတင်လက်ခံသင့်ပါသည်။ 2020 ခုနှစ်။
