Renault Mégane R.S. Trophy-R သည် မှတ်တမ်းများကို စစ်ကြေညာပြီး နောက်ထပ် ပစ်ချခြင်း

R.S. Days အကြောင်း — ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ circuit အများအပြားကို လွှမ်းခြုံထားသည့် Renault Sport မှ အစပြုသည့်— Renault Mégane R.S. Trophy-R ရှေ့ဘီးယက်မော်ဒယ်များအတွက် မှတ်တမ်းများကို စစ်ကြေညာရန် အခွင့်အရေးယူခဲ့သည်။

Nürburgring နှင့် Spa-Francorchamps ပြီးနောက်၊ ပြင်သစ်အမှတ်တံဆိပ်သည် အခြားသားကောင်ကို တောင်းဆိုရန် ဂျပန်နိုင်ငံသို့ ထွက်ခွာသွားသည်၊ ဝမ်းနည်းပါသည်... နောက်ထပ်မှတ်တမ်းတစ်ခု။

ဤတစ်ကြိမ်တွင်၊ "ရန်သူ၏အိမ်" Honda ၌မေးခွန်းထုတ်သောစံချိန်ကိုချိုးဖျက်ခဲ့သည်။ Renault Mégane RS Trophy-R သည် ဒဏ္ဍာရီလာ Suzuka ဆားကစ်တွင် FWD (ရှေ့ဘီးယက်) အတွက် အလျင်မြန်ဆုံး ပြီးမြောက်ခဲ့သည် — ပိုအာရုံပြောင်းလာလေလေ အနီးနားတွင် ဧရာမဘီးကြီးတစ်ခုပါသည့် ဆားကစ်ဖြစ်ပြီး Honda သည် အလှဆုံး ဂုဏ်ပြုဆုများထဲမှ တစ်ခုကို ပြုလုပ်သည့်နေရာ၊ တစ်ချိန်လုံး အကောင်းဆုံး မောင်းနှင်သူ (မှတ်ချက်- ကြည့်ရတာ တကယ်ကို တန်ပါတယ်။)

Mégane R.S. ၏ မျိုးဆက်များစွာ၏ ဘီးများတွင် မှတ်တမ်းများစွာကို ကိုင်ဆောင်ထားပြီးဖြစ်သော ယာဉ်မောင်း Laurent Hurgon မှ နိုဝင်ဘာလ 26 ရက်နေ့တွင် သတ်မှတ်ထားသော စံချိန်အချိန်ကို သတ်မှတ်ထားပါသည်။ ၂မိနစ် ၂၅.၄၅၄စက္ကန့် . ယခင်စံချိန်ထက် သုံးစက္ကန့် ပိုမြန်သည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။

နှုတ်သီးမျက်လုံးဖြင့် Megane R.S. Trophy-R

စူးစမ်းလိုစိတ်အနေဖြင့် ဂျပန်နိုင်ငံသည် R.S. အကွာအဝေးအတွက် Renault Sport အတွက် အဓိကကမ္ဘာ့စျေးကွက်ဖြစ်ပြီး ဂျာမနီနှင့် ပြင်သစ်ထက် နှင့် Mégane R.S. အတွက် တတိယဆု၊

သို့သော်၊ အစီးရေ 50 သည် ထွန်းသစ်စနေမင်းကြီး၏နိုင်ငံသို့ ခရီးစဥ်ရောက်ရှိနေပြီဖြစ်ပြီး၊ ၎င်းသည် အကွာအဝေးရှိ အထူးသီးသန့်နှင့် အစွန်းရောက် Mégane R.S. ထုတ်လုပ်မှု၏ 10% နှင့် ညီမျှသည်- Trophy-R.