Aston Martin Vanquish အသစ်သည် 2023 ခုနှစ်အတွက် အတည်ပြုထားသော အလယ်အလတ်တန်းစား နောက်အင်ဂျင်အတွက် အရှေ့ဘက်တွင် တပ်ဆင်ထားသော အင်ဂျင်ကို လဲလှယ်ပေးမည့် Ian Callum သည် ပထမမျိုးဆက်ကို ပြန်လည်ကြည့်ရှုကာ တိကျစွာ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပြီး ၎င်းကို တစ်ခါမှ မရိုးမဖြောင့်သောပုံစံဖြင့် အမည်ပေးထားသည်။ ၌ CALLUM မှ Aston Martin Vanquish 25
Jaguar ၏ ဒီဇိုင်းဒါရိုက်တာဟောင်း (ယမန်နှစ်က သူထွက်ခွာသွားသည်) သည် British GT အစီးရေ 25 စီး ထုတ်လုပ်ရန် စီစဉ်နေပြီး ၎င်းသည် အလှအပဆိုင်ရာ အလုပ်တစ်ခုထက် များစွာပိုပါသည်။
2001 ခုနှစ်တွင် စတင်ထုတ်လုပ်ခဲ့သော မော်ဒယ်၏ ဒီဇိုင်းကို ပြန်လည်ပြုပြင်ရန် အဆိုပြုခြင်းအပြင် Ian Callum သည် ၎င်းအား နည်းပညာပိုင်းနှင့် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ နှစ်မျိုးလုံးတွင် အဆင့်မြှင့်တင်ရန် ရည်ရွယ်ထားသည်။
ဤအဆုံးသတ်တွင်၊ Vanquish အစီးရေ 25 စီးကို အပြီးအပိုင်ဖျက်သိမ်းပြီး ၎င်းတို့ကို ဒီဇိုင်နာနှင့် တိုက်ရိုက်စကားပြောဆိုနိုင်စေမည့် လုပ်ငန်းစဉ်တွင် ၎င်းတို့ကို အပ်ဒိတ်လုပ်ရန် အဆိုပြုထားပါသည် — “restomod” အမျိုးအစားတစ်ခုဖြစ်သည်။ "ဒါပေမယ့် ဒါက အတော်လေး မကြာသေးတဲ့ မော်ဒယ်ဖြစ်နေတုန်းပါပဲ။
နိုင်ငံခြားမှာ ဘာတွေပြောင်းလဲသွားလဲ။
ဗေဒအခန်းတွင်၊ အပြောင်းအလဲများသည် ၎င်း၏ပေါ်ထွန်းချိန်တွင် အလွန်ကျော်ကြားခဲ့သော အချိုးအစားနှင့် ထုထည်များကို မထိခိုက်စေပါ။ ပြုလုပ်ထားသောပြောင်းလဲမှုများသည် အတော်လေးသတိထားရပြီး British GT ကို လက်ရှိပုံစံကို ပေးစွမ်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏သတင်းလွှာကို စာရင်းသွင်းပါ။
အရှေ့ဘက်တွင်၊ ဒီဇိုင်းပြန်လည်ပြင်ဆင်ထားသော ဘမ်ပါနှင့် မီးကင်များသည် ထင်ရှားပေါ်လွင်ပြီး LED ရှေ့မီးများကို မိတ်ဆက်ခြင်းဖြင့် မြူမီးများ ပျောက်ကွယ်သွားပါသည်။ ကျောဘက်တွင် ထူးခြားသောအသေးစိတ်အချက်နှစ်ချက်ပါရှိသည်- ပိုကြီးသောနောက်မီးများ (LED နည်းပညာပါရှိ) နှင့် အိတ်ဇောပေါက်အသစ်နှစ်ခုပါသည့် နောက်ဘက်တွင် diffuser အသစ်တစ်ခုရှိသည်။
Aston Martin Vanquish 25 by CALLUM ၏ဘေးဘက်တွင်၊ နောက်ကြည့်မှန်အသစ်များ၊ အသစ်ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသောဘီးများနှင့်ပိုကြီးသောအတိုင်းအတာ (19 လက်မအစား 20 လက်မ) ကိုတွေ့မြင်ရသည်။
အထဲမှာ?
အပြင်ပိုင်းအပြင်၊ CALLUM မှ Aston Martin Vanquish 25 ၏အတွင်းပိုင်းသည်လည်း ၎င်းတို့၏ အခြေခံအဖြစ် အသုံးပြုမည့် မော်ဒယ်များတွင် တွေ့ရှိရသည့်အရာများနှင့် ကွဲပြားသည်။
ထို့ကြောင့် နောက်ထိုင်ခုံများ ပျောက်ကွယ်သွားကာ ရှေ့ထိုင်ခုံများသည် အသစ်ဖြစ်ပြီး ဖြတ်ထုတ်လိုက်သည်က ပိုဆန်ပြီး အတွင်းခန်းသုံးပစ္စည်းများသည် အရည်အသွေးပိုမြင့်လာသည်။
ထို့အပြင်၊ ယခုအခါ ဒက်ရှ်ဘုတ်တွင် Bremont နာရီနှင့် သတင်းအချက်အလက်ဖျော်ဖြေရေးစနစ်စခရင်ပါရှိသည်။ နည်းပညာအရ Vanquish 25 by CALLUM တွင် Apple CarPlay နှင့် Android Auto တို့ပါ၀င်မည်ဖြစ်သည်။
စက်ပြင်များကို မေ့လျော့ခြင်း မရှိသေးပါ။
နောက်ဆုံးတွင်၊ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာအရ Aston Martin Vanquish 25 by CALLUM သည် အိတ်ဇောစနစ်အသစ်၊ ဆော့ဖ်ဝဲလ်တိုးတက်မှုများနှင့် camshaft အသစ်တစ်ခုပင်လျှင် V12 အား ၎င်း၏စွမ်းအားကို 60 hp ဝန်းကျင်ဖြင့် တိုးမြှင့်နိုင်စေကာ တစ်နည်းအားဖြင့်ဆိုရသော် 600 cv နီးပါးအထိ ဖြစ်လာစေခဲ့သည်။
၎င်းအပြင်၊ ဘရိတ်စနစ်အသစ်၊ ဆိုင်းထိန်းစနစ်အသစ်နှင့် CALLUM မှ Vanquish 25 ကို manual သို့မဟုတ် အလိုအလျောက်ဂီယာဖြင့် တပ်ဆင်နိုင်ခြေလည်းရှိသည်။
အသေးစိတ်အလုပ်
ကျွန်ုပ်တို့ပြောခဲ့သည့်အတိုင်း၊ Aston Martin Vanquish ကို CALLUM မှ Vanquish 25 အဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်တစ်လျှောက်တွင် ဖောက်သည်သည် Ian Callum နှင့် တိုက်ရိုက်အဆက်အသွယ်ရှိပါသည်။
၎င်းသည် ဝယ်ယူသူအား Ian Callum ၏ ပံ့ပိုးမှုဖြင့် အမြဲတမ်း ဘီးများ၏ အရောင် သို့မဟုတ် ဒီဇိုင်းကဲ့သို့သော အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ရွေးချယ်၍ ထုတ်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းစဉ်တစ်လျှောက် ကားကို စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်နိုင်စေပါသည်။
နောက်ဆုံးအနေနဲ့ စျေးနှုန်းအကြောင်းပြောဖို့ အချိန်ရောက်ပါပြီ။ ဖောက်သည်တွင် Aston Martin Vanquish ရှိပါက၊ အသွင်ပြောင်းမှုသည် ဒေါ်လာ 550,000 (ယူရို 502,000 ဝန်းကျင်) နှင့် အခွန်ဆောင်ပါသည်။
ဖောက်သည်တွင် Vanquish မရှိ၍ အသွင်ပြောင်းရန် လိုအပ်ပါက၊ တန်ဖိုးသည် ဒေါ်လာ 670,000 (ယူရို 612,000 ခန့်) အထိ မြင့်တက်လာသည်။
Razão Automóvel ၏အဖွဲ့သည် COVID-19 ဖြစ်ပွားနေစဉ်အတွင်း ၂၄ နာရီ အွန်လိုင်းတွင် ဆက်လက်လုပ်ဆောင်သွားမည်ဖြစ်သည်။ ကျန်းမာရေး ညွှန်ကြားမှုဦးစီးဌာနရဲ့ အကြံပြုချက်တွေကို လိုက်နာပြီး မလိုအပ်ဘဲ ခရီးသွားခြင်းကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။ ဒီခက်ခဲတဲ့အဆင့်ကို အတူတကွ ကျော်ဖြတ်နိုင်မှာပါ။