BMW ကို တင်ဆက်ရန် ပေါ်တူဂီကို ရွေးချယ်ခဲ့သည်။ BMW X2 အသစ် ကမ္ဘာ့စာနယ်ဇင်းဆီသို့။ BMW ၏ X အကွာအဝေးအတွက် ပထမဆုံးသော compact crossover သည် BMW ၏အလေ့အထထက် ပိုမိုရိုသေမှုမရှိသော ဒီဇိုင်းဘာသာစကားအသစ်ကို မိတ်ဆက်ပေးသည့် ပထမဆုံးသော ကားအမျိုးအစားဖြစ်သည်။
ပြိုင်ဘက် Mercedes-Benz၊ Volvo နှင့် Audi တို့၏ဖိအားပေးမှုကြောင့် မြူးနစ်အမှတ်တံဆိပ်သည် BMW ၏အရောင်းရဆုံး SUV ဖြစ်သည့် နာမည်ကြီး X1 ကဲ့သို့ လက်တွေ့ကျကျ တူညီသောနည်းပညာနှင့် တက်ကြွသောဖြေရှင်းချက်များကို လက်တွေ့ကျကျအသုံးပြုထားသော်လည်း compact crossover ကို စတင်ရန်ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည် — ၎င်းတွင်၊ အလွန်ကွဲပြားသော အသွင်အပြင်- ၎င်း၏ ခြားနားမှုမှတဆင့် မိမိကိုယ်ကို အခိုင်အမာပြောကြားရန် ရည်ရွယ်သည့် လူငယ်ပရိသတ်ကို ထင်ရှားစွာ ရည်ညွှန်းသည့် ပိုမိုထူးခြားပြီး အားကစားဆန်သည်။
ကျယ်ဝန်းပြီး အားကစားဆန်သော အတွင်းခန်း
အပြင်ပန်းအားဖြင့်၊ ၎င်းအား ဆန့်ကျင်ဘက်အရောင်များကို လောင်းကြေးထပ်ရန် ဖြစ်နိုင်ခြေကို ထင်ရှားသည့် ကြွက်သားလိုင်းများဖြင့် မှတ်သားထားသည်။ ပုံမှန်ကျောက်ကပ်နှစ်ထပ်ပါသည့် ရှေ့ကင်သည် ဤနေရာတွင် ပြောင်းပြန်အနေအထားတွင် ပေါ်နေပါသည်။ ရှေ့မီးများသည် ပိုမိုစုတ်ပြဲသွားကာ “C” တိုင်ပေါ်တွင် အမှတ်တံဆိပ်၏ အမှတ်တံဆိပ်၏ ထူးထူးခြားခြား နေရာချထားမှုမှာ ထင်ရှားပေါ်လွင်သည် — 1968 ခုနှစ်မှ လှပသော 3.0 CS (E9) တွင် ထပ်တူကျသော ဖြေရှင်းချက်တစ်ခုကို ပြန်အမှတ်ရစေသည်။
X1 နှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်သော X2 သည် ပိုတိုသည် (-4.9 cm) နှင့် တိုသည် (6.9 cm) ဖြစ်သည်။ သို့သော် တူညီသော wheelbase ကိုထားရှိခြင်း - 2.7 မီတာနီးပါး။
အတွင်းခန်းသည် X1 နှင့် ဆင်တူသည်။
ဒက်ရှ်ဘုတ်ကို ပိုထုဆစ်ထားပြီး ရှေ့ထိုင်ခုံများကို နိမ့်သောအနေအထားဖြင့် ကားနှင့် ပိုမိုပေါင်းစပ်ထားကြောင်း ကျွန်ုပ်တို့ခံစားရပါသည်။ ပစ္စည်းများ၏အရည်အသွေးသည်အပြုသဘောဆောင်သောမှတ်ချက်နှင့်မော်ဒယ်၏အလုံးစုံ ergonomics နှင့်ထိုက်တန်သည်။ ဖြေရှင်းနည်းများအပြင် သေးငယ်သော နောက်ပြတင်းပေါက်ဖြင့် အပြင်းအထန်တပ်ထားသော အနောက်မြင်နိုင်မှုထက် ပိုမိုကောင်းမွန်ပါသည်။
ဘယ်လောက်ပင်စည်ကြီးလဲ။
အနောက်ထိုင်ခုံခရီးသည်များသည် အလယ်ထိုင်ခုံနေရာမှလွဲ၍ — အကယ်၍ သင်သည် 1.75 မီတာထက် ပိုနေပါက၊ သက်တောင့်သက်သာစီးနင်းမှုနည်းပါးမည်ဖြစ်သည်။ X1 နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၎င်း၏အရွယ်အစားသေးငယ်သော်လည်း၊ ခရီးဆောင်အိတ်ကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့ အံ့အားသင့်ခဲ့ရသည်- 470 လီတာဆံ့ . နေရာပိုလိုသော အမြင့်များအတွက်၊ အမြင့်ဆုံး 1355 လီတာ ဝန်အားကို အာမခံရန် လက်တွေ့ကျကျ 40/20/40 ထိုင်ခုံများ၏ နောက်မှီများကို အလျားလိုက် ခေါက်နိုင်ခြေရှိပါသည်။
အစီအစဥ်ကောင်းဖြင့် မောင်းနှင်ပါ။
သိပြီးသား X1 နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ကွာခြားချက်များကို လေ့လာကြည့်ပါက၊ လစ္စဘွန်းတွင် ဤမိတ်ဆက်ပွဲတွင် ရရှိနိုင်သော တစ်ခုတည်းသောအင်ဂျင်ဖြင့် လမ်းပေါ်သို့ရောက်မည့်အချိန်ဖြစ်သည်- X2 xDrive20d သည် မြင်းကောင်ရေ 190 hp နှင့် 400 Nm ရှိသော အော်တိုဂီယာ ရှစ်ခု၊ -speed steptronic ကတိပြုထားတဲ့စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းတဲ့စည်းချက်။ ကတိပြုပြီး ပြည့်စုံပါစေ။ မည်သည့်စနစ်နှင့် ဆက်စပ်မှုတွင်မဆို ကျွန်ုပ်တို့တွင် မော်တာတစ်လုံး အမြဲရှိသည်။ အာရုံခံစားမှုများ၊ ထို့အပြင်၊ နည်းပညာဆိုင်ရာစာရွက်မှသက်သေပြခဲ့သည်- 0-100 km/h မှ 7.2 စက္ကန့်။
ပျက်စီးနေသောကြမ်းပြင်များတွင်၊ ဤမော်ဒယ်၏အာရုံစူးစိုက်မှုကိုသင်မြင်နိုင်သည် ... မျဉ်းကွေးကိုသွားကြရအောင်။
BMW X2 ၏ ကိုင်တွယ်မောင်းနှင်မှုပုံစံများ (Comfort၊ Sport နှင့် Eco Pro) တို့နှင့် ပေါင်းစပ်ထားသော ဘီးလုံးယက်စနစ်ဖြင့် ပါဝါ၏ 100% အထိ ပါဝါ 100% အထိ ပေးပို့နိုင်စွမ်းရှိသည်။ စိတ်လှုပ်ရှားစရာ
ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် သတင်းအချက်အလတ်ကောင်းပြီး အစုလိုက်အပြုံလိုက် လွှဲပြောင်းမှုများကို ကောင်းမွန်စွာ ကိုင်တွယ်နိုင်သည်။ စတီယာရင်သည် မှန်ကန်သောအလေးချိန်အပြင်၊ ကျွန်ုပ်တို့လိုချင်သောဘီးများကို နေရာချရာတွင် ကူညီရန် လုံလောက်သောတုံ့ပြန်ချက်နှင့် တိကျမှုကိုလည်း ပြသသည်။ စိတ်မသက်မသာဖြစ်ပြီး BMW X2 ၏ အပြင်းထန်ဆုံးသော အလောင်းအစားမှာ တက်ကြွသောအခန်းတွင် ရှိနေကြောင်း မှတ်သားရပါသည်။
X1 နှင့်အညီ စျေးနှုန်းများ ပေါင်း 1500 ယူရို
နောက်ဆုံးအနေနဲ့ BMW X2 က ပေါ်တူဂီကို လာမယ့် မတ်လလောက်မှာ ရောက်ရှိတော့မယ့် အင်ဂျင်နဲ့ စျေးနှုန်းနဲ့ ပတ်သက်တဲ့ နောက်ဆုံးစကားပါ။
ကမ်းလှမ်းချက်သည် ဓာတ်ဆီ sDrive18i၊ manual ဂီယာ (ယူရို 41 050) နှင့် အလိုအလျောက် Steptronic (43 020 ယူရို) ဖြင့် စတင်သည်။ ဒီဇယ်များတွင်၊ manual ဂီယာပါရှိသော sDrive18d (45 500 ယူရို) နှင့် အလိုအလျောက် (ယူရို 47 480)၊ xDrive18d သည် အော်တိုဂီယာ ( ယူရို 49 000 ) နှင့် နောက်ဆုံးတွင် အထက်ဖော်ပြပါ xDrive20d သည်လည်း အော်တိုဂီယာ ( ယူရို 54 250 ) ပါရှိသည်။
အခြေခံအားဖြင့်၊ သက်ဆိုင်ရာ X1 ဗားရှင်း၏စျေးနှုန်းနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင် ယူရို ၁၅၀၀ တိုးလာသည်။