Lexus IS 300h အသစ်သည် ဒီဇိုင်းပိုင်းနှင့် မောင်းနှင်မှုဆိုင်ရာ ဒိုင်းနမစ်တိုးတက်မှုများဖြင့် ပေါ်တူဂီနိုင်ငံသို့ ရောက်ရှိနေပြီဖြစ်သည်။ ဂျပန်မျိုးစပ်အသစ်၏ ငြင်းခုံမှုများကို ကျွန်ုပ်တို့ သိရှိသွားခဲ့သည်။
Lexus IS ၏ ပထမမျိုးဆက်ကို 1999 ခုနှစ်တွင် စတင်ရောင်းချချိန်မှစ၍၊ ဂျပန်အမှတ်တံဆိပ်သည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် အချပ်ရေ 1 သန်းခန့် ရောင်းချနိုင်ခဲ့ပြီး Lexus IS သည် အမှတ်တံဆိပ်၏ ရောင်းအားအကောင်းဆုံး မော်ဒယ်ဖြစ်သည့် ပေါ်တူဂီတွင် အောင်မြင်မှုတစ်ခုကို ရောင်ပြန်ဟပ်ခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့်၊ Lexus သည် ပေါ်တူဂီတွင် အသစ်ပြန်လည်ထုတ်လုပ်ထားသော Lexus IS 300h ကို နိုင်ငံလုံးဆိုင်ရာ အရောင်းကိုယ်စားလှယ်များထံ ရောက်ရှိလာချိန်တွင် ပထမဆုံးသောမိတ္တူများရောက်ရှိလာချိန်တွင် ထပ်လောင်းတာဝန်များနှင့်အတူ ပေးအပ်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ ဂျပန်မျိုးစပ်အသစ်၏ ငြင်းခုံမှုများကို ကျွန်ုပ်တို့ သိရှိသွားခဲ့သည်။ပိုလို့တောင် ဒီဇိုင်းဆန်းပြီး သန့်စင်ထားတဲ့ အတွင်းခန်းပါ။
ပြင်ပတွင်၊ ဆန်းသစ်တီထွင်မှုများသည် LED နည်းပညာပါရှိသော အလင်းအုပ်စုအသစ်များ၊ ပိုကြီးသောလေဝင်ပေါက်များနှင့် ပိုမိုသိသာထင်ရှားပြီး မြင့်မားသောနေရာတွင် ကျောက်ချရပ်နားထားသည့် ရှေ့မီးကင်၏ ဒီဇိုင်းတွင် ဆင့်ကဲပြောင်းလဲမှုများကို ကန့်သတ်ထားသည်။ အပြင်ဘက်တွင်ကဲ့သို့၊ အတွင်းပိုင်းပြောင်းလဲမှုများသည် သိမ်မွေ့သော်လည်း သိသာထင်ရှားသည်- လေဆာထွင်းထားသောသစ်သားထည့်သွင်းမှုများ၊ 10.3 လက်မမျက်နှာပြင်ပါသည့် infotainment စနစ်၊ analogue နာရီဒိုင်ခွက်အသစ်နှင့် 15-စပီကာ Mark Levinson အသံစနစ် (ရွေးချယ်စရာအဖြစ်ရရှိနိုင်သည် F Sport ဗားရှင်းတွင်)။
သင်မျှော်လင့်ထားသည့်အတိုင်း - ၎င်းသည် ပရီမီယံမော်ဒယ်ဖြစ်သည် - Lexus သည် ပစ္စည်းများ သို့မဟုတ် တပ်ဆင်မှုအရည်အသွေးကို လျစ်လျူမရှုထားပြီး Takumi လက်မှုပညာဆိုင်ရာနည်းပညာများကို ထပ်မံအသုံးပြုထားသည်။
ဥရောပဈေးကွက်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် ဒိုင်နမစ်နှင့် ဟိုက်ဘရစ် မော်တော်တာများ
လှပသောပြောင်းလဲမှုများကို သိရှိခြင်းဖြင့်၊ ပထမဦးစွာ Executive ဗားရှင်းနှင့် F Sport ဗားရှင်းတွင် ဘီးဆီသို့ ခုန်ဆင်းရမည့်အချိန်ဖြစ်သည်။ အသစ်ပြန်လည်ပြင်ဆင်ထားသော Lexus IS 300h သည် 2.5 လီတာ ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ပါရှိသော ယခင်မော်ဒယ်မှ သိထားပြီးဖြစ်သော ဟိုက်ဘရစ်အင်ဂျင်ကို ပြန်လည်ထုတ်ပေးပါသည်။ ပေါင်းစပ်ပါဝါ 223 hp ရှိသော ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်ပါ၀င်ပါသည်။
နည်းပညာဆိုင်ရာ အချက်အလက်စာရွက်မှတစ်ဆင့် တစ်ချက်ကြည့်လိုက်လျှင် စွမ်းဆောင်ရည်များသည် မျက်စိဖွင့်စရာမဟုတ်ပါ – 0 မှ 100 km/h 8.4 စက္ကန့်နှင့် 200 km/h ထိပ်တန်းမြန်နှုန်း – သို့သော် Lexus IS 300h သည် တောင်းဆိုချက်များကို စံနမူနာပြနည်းလမ်းဖြင့် တုံ့ပြန်ပါသည်။ တစ်ဖက်တွင်၊ လျှပ်စစ်မော်တာသည် မြို့ကြီးများတွင် စိတ်အေးလက်အေး ငြိမ်သက်စွာ မောင်းနှင်နိုင်စေမည်ဆိုပါက လောင်ကျွမ်းသည့်အင်ဂျင်၏ အခင်းအကျင်းထဲသို့ အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ဝင်ရောက်မှုကို အရှိန်အဟုန်ဖြင့် လုပ်ဆောင်သည်။
လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနှင့်ပတ်သက်လာလျှင် - အမှတ်တံဆိပ်အရ Lexus IS 300h အသစ်၏ ငြင်းခုံချက်များထဲမှတစ်ခု - အမှတ်တံဆိပ်သည် ပေါင်းစပ်သုံးစွဲမှု 4.3 l/100km ရှိကြောင်းကြေငြာသော်လည်း အလယ်အလတ်မောင်းနှင်မှုတွင် 6 l/100km နှင့် ညီမျှသောတန်ဖိုးများကို ရေတွက်သည်။ . အထူးသဖြင့် Lexus IS 300h သည် ၎င်း၏ ဟိုက်ဘရစ်စနစ်၏ အားသာချက်များကို အကောင်းဆုံးဖော်ပြသည့်နေရာဖြစ်သည့် ခရီးသွားသည့်အခါဖြစ်သည်။
ဆောက်လုပ်ရေးနဲ့ပတ်သက်လာရင် Lexus ဟာ ဂျပန်လက်မှုနည်းပညာတွေကို လက်လွတ်မခံဘဲ (အလွန်ကောင်းမွန်ပါတယ်)၊ ဒိုင်းနမစ်နဲ့ လမ်းအပြုအမူနဲ့ပတ်သက်လာရင် Lexus IS 300h ကို ဥရောပဈေးကွက်အတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါတယ်။ Lexus ၏ အဆိုအရ တည်ငြိမ်မှုဘားအသစ်နှင့် အပေါ့စားအလွိုင်းပစ္စည်းများသည် အလေးချိန်တိုးလာခြင်းမရှိပဲ ဆိုင်းထိန်း၏ ကြံ့ခိုင်မှုကို မြှင့်တင်ပေးကာ စတီယာရင် ပြုပြင်မှုများက ကားကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ထိန်းချုပ်နိုင်စေပါသည်။
ဥရောပသားများ (ဂျပန်များနှင့်မတူဘဲ) တက်ကြွသောစွမ်းရည်ကို မြင့်မားစွာတန်ဖိုးထားသောကြောင့် အလွန်အရေးကြီးသောအချက်ဖြစ်သည်။
မြို့တော်၏အသွားအလာတွင်ဖြစ်စေ၊ Serra de Sintra ၏အကွေ့အကောက်များနှင့် တန်ပြန်အကွေ့များတွင်ဖြစ်စေ Lexus IS 300h ၏ လုပ်ဆောင်ချက်တိုးတက်မှုများကို ကျွန်ုပ်တို့တွေ့မြင်နိုင်ပါသည်။ ပိုမိုတင်းကျပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့် တိကျသော တိုက်ရိုက်စတီယာရင်အပြင်၊ e-CVT ဘောက်စ်သည် ဟိုက်ဘရစ်မော်ဒယ်တွင် သင်လိုချင်သည့်အတိုင်း ချောမွေ့ပြီး အရည်ပျော်သောစီးနင်းမှုကို ပေးသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် CVT သေတ္တာများကို မနှစ်သက်သောသူများနှင့်လည်း လက်တွဲပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ကြသော်လည်း ဤအခြေအနေတွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ဦးထုပ်များကို Lexus သို့ ချွတ်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။ အဆင်ပြေတယ်!
F Sport နှင့် Executive ဗားရှင်းများအကြား ခြားနားချက်များ - အလှတရားအသေးစိတ်များအပြင် - စတီယာရင်တွင် ကြီးမားသောကွာခြားချက်များကို မတွေ့နိုင်သော်လည်း ဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့် အထူးချိန်ညှိထားသော စတီယာရင်တွင် ခံစားရရှိနိုင်ပါသည်။ ကြီးကျယ်သောစွန့်စားခန်းများကိုခွင့်ပြုပါ…)
နောက်ဆုံးထည့်သွင်းစဉ်းစားပါ။
Lexus IS 300h ကို ပြုပြင်မွမ်းမံမှုတွင်၊ ဂျပန်အမှတ်တံဆိပ်သည် ပရီမီယံမော်ဒယ်လ်၏ ပုံမှန်အရည်အသွေး (နှစ်သိမ့်မှုကို လျစ်လျူမရှုဘဲ) အကောင်းဆုံးဖြစ်နိုင်ချေရှိသော တက်ကြွသောစွမ်းဆောင်ရည် (စွမ်းဆောင်ရည်ကို လျစ်လျူမရှုဘဲ) ပေါင်းစပ်ရန် ကတိကဝတ်ပြုခဲ့သည်။ ဤပထမအကြိမ်ဆက်သွယ်မှုတွင်၊ ရလဒ်ကောင်းစွာရရှိခဲ့သည်ဟုထင်ရပြီး အပိုင်းနှင့်လိုက်လျောညီထွေရှိသောစျေးနှုန်းများကိုထည့်သွင်းစဉ်းစားပါက IS 300h အသစ်သည် ပေါ်တူဂီရှိ Lexus ၏အောင်မြင်မှုအတွက် ပို၍ပင်အထောက်အကူပြုနိုင်မည်ဟုမျှော်လင့်ရသည်။
ပိုမိုနက်ရှိုင်းသောဆက်သွယ်မှုအတွက် ကျွန်ုပ်တို့သည် Lexus IS 300h ၏ဘီးနောက်သို့ မကြာမီပြန်လာပါမည်။
စျေးနှုန်းများ
Lexus IS 300h အသစ်ကို ယူရို 43,700 နှင့် €56,700 ကြား စက်ပစ္စည်းငါးမျိုးဖြင့် ပေါ်တူဂီတွင် ရနိုင်သည်။ စျေးနှုန်းစာရင်းကို စစ်ဆေးပါ-စီးပွားရေး – ယူရို ၄၃၇၀၀
အမှုဆောင်- 46,600€
အမှုဆောင်+- ယူရို ၄၉,၈၀၀
F Sport – ယူရို 50,500
F Sport+ – ယူရို ၅၆၇၀၀