Mercedes-Benz အတွက် ဂုဏ်ပြုတာ တစ်ပတ်ရှိပါပြီ။ Mercedes SL 190 ၏ နှစ်ပေါင်း 60 ကြာပြီးနောက်၊ ဖယောင်းတိုင်မီးမှုတ်ရန် နောက်ထပ် 190 အချိန်တန်ပြီဖြစ်သည်။ Mercedes 190 E EVO II ကို 1990 ခုနှစ်တွင် Geneva Motor Show တွင်ပထမဆုံးထုတ်ဖော်ပြသခဲ့ပြီး ထိုအချိန်မှစ၍ ဒဏ္ဍာရီလာကားတစ်စီးဖြစ်လာခဲ့သည်။
190 ၏ နောက်ဆုံးနှင့် အားကစားပိုဆန်သော ဗားရှင်းသည် 502 စောင်ရေအထိ ကန့်သတ်ထုတ်လုပ်ထားပြီး FIA အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်းဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများကို လိုက်နာရန် လိုအပ်သော ကော်ပီအရေအတွက်။ ၎င်းတို့အားလုံးကို ဂီယာဘောက်စ်ဘေးတွင် ကမ္ပည်းပြားဖြင့် နံပါတ်တပ်ထားသည်။
ကြီးကြီးမားမား ပြုပြင်ထားသော ကိုယ်ထည်နှင့် ကြီးမားသော အနောက်လေလံများအပြင် 17 လက်မ ဘီးများသည် Mercedes 190 E EVO II ၏ အမှတ်အသားများဖြစ်သည်။ ဦးထုပ်အောက်တွင် 2.5 လီတာ အင်ဂျင်သည် မြင်းကောင်ရေ 235 ကောင်အားရှိပြီး ရိုးရိုး 0-100 km/h ကို 7.1 စက္ကန့်အတွင်း ဖြည့်ဆည်းပေးကာ အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်းမှာ 250km/h ဖြစ်သည်။
DTM တွင် Mercedes 190 E EVO II သည် Klaus Ludwig နှင့်အတူ ၁၉၉၂ ခုနှစ်တွင် ၎င်း၏အောင်ပွဲအတွက် ထင်ရှားသည်။ ကြယ်ပွင့်အမှတ်တံဆိပ်ကို ချစ်မြတ်နိုးသူများက ၎င်းအား ရည်ညွှန်းပြိုင်ကားတစ်စီးအဖြစ် ခွဲခြားသတ်မှတ်ထားပြီး ကျွန်ုပ်တို့အား မတုန်မလှုပ်နိုင်သော သမိုင်းဝင်အလေးချိန်ရှိသော ငရဲစက်တစ်ခုအဖြစ် သတ်မှတ်သည်။ အများသူငှာရောင်းချသည့်စျေးနှုန်းမှာ ယူရို 58,000 ကျော်သာရှိပြီး အဆိုပါ "ငွေရောင်မင်္ဂလာပွဲများ" နှင့်အတူ Mercedes 190 E EVO II သည် ပိုမိုဝယ်လိုအားများသည့် ဂန္တဝင်ဖြစ်လာမည်မှာ သေချာပါသည်။